とるえのや様
公式レギュクリアしてます。

購入を検討しています。
パーツは全てタミヤ純正でしょうか？
また、公式レギュレーションはクリアしていますか？

かみくろねこ様

ありがとうございます！

購入しないのですが、感動したのでコメント失礼します。めっちゃ完成度高いですね。よくよく見ると随所に配慮が良くされていて、走らせてる人のマシンだと思いました。数枚の写真だけでしたが、参考にさせて頂きました。

了解致しました。調べてみます。m(__)m

ちなみに、私はメルカリの方が利用者が多いのでミニ四駆フリマ関係はメルカリメインです。

ネットで検索したら詳しく載ってますよw

そうなんですか、もう少し考えてみます。因みにメルカリをやっていないのですが、招待コードとは何かわかりますか？宜しくお願い致します。m(__)m

せっちゃん様

内容は理解できましたが、当時の金額では難しいです。1つ3000円となりますがどうしますか？

gtfatusi様 専用 ミニ四駆クリアボディのイメージです。m(__)m

せっちゃん様

ミニ四駆は、メルカリで300点ほどオーダーを受けて製作実績がありますので、そちらも参考に見て頂ければ幸いです。
メルカリもフルーツフロンタルです。

せっちゃん様

どのボディでしょうか？
オーダーページに金額は掲載しておりますので。そちらで確認お願いします。

アズールとマンタは過去より希少価値が上がっているので、基本塗装で、1つ3000円です。

カーボン厚とマスダンの差が20gありますね。

軽くしようと思えば出来ますが、それはコースによって煮詰めた状況だと思っていますし、バンパー部分は折れなくてもコーナーでの走りに影響が出るので、私は3ミリ厚しか使いません。
※製作されているマシンは、参考にはさせて頂きます。

因みに過去の取り引きでボディを製作以来しておりました 専用 ミニ四駆クリアボディと同じ値段でアズール2個とマンタレイ1個を製作以来可能でしょうか？娘のマシンのボディはオクで購入したのですが、現在製作を辞めてしまったので宜しくお願い致します。

ミニ四駆で検索して頂けましたら一番上にUPになっています。

カテゴリーをエンタメ、ホビーでUPしました。娘のマシンは電圧調整だけで色々なコースで走らせてもコースアウトしない面白い仕様です。(^ω^)

購入しないでくださいってタイトル付けて今、1時間位の間写真をUPしておきますね。因みに今、測ったら104.4gでした。(^_^;)

金額の件了解しました。娘のマシンはフルカーボンでスラダンは純正カーボン以外1.5mm厚で今まで折れた事がありません。マスダンはサイドはAR様に付いている重い方と2個とリアにスリムマスダンの小さい方2個です。他の方に見てもらうと電池1本分軽いと驚かれます。

せっちゃん様

ちなみに、スーパーハードはハーフなので、飛びすぎることはありません。逆に加速はいいです。
また、13000円では、材料費ぐらいにしかなりませんので、厳しいです。

せっちゃん様

MSフレキで106gとはすごい軽いですね。
過去にMSフレキでその軽さは製作したことがありません。
参考までに、以下の件を教えていただけませんか？
①マスダンは何gを付けてますか？
②カーボンバンパーは3ミリ厚ですか？
③前ブレーキ用カーボンは3ミリ厚ですか？

こちらのミニ四駆もAT-バンパーにスラスト抜け対策していて、見た目も格好良いです。前後どちらかにローフリクションペラタイヤを付けなくてもジャンプで飛びすぎたりはしないのでしょうか？購入を検討しておりますが、クリスマスでおこづかいが￥13000円までなので可能なら即購入いたします。

当方もミニ四駆を製作しておりまして同じくコジマやJ-CUPの大会に参加しております。来年小学生になる娘と最近走らせています。娘に作ってあげたマシンはMSフレキ前AT-スラダンスラスト対策済み、リア一軸アンカーで超速マッハ仕様でモーターあり電池無しで車重106gです。

ギアは3.5対1、もちろん前後キャップスクリューです。

了解しました。ギアは超速ですか？又ローラーの支持にはキャップスクリュービスを使用しておりますか？

せっちゃん様
123.8gですね。

電池無しモーター付きで車重は何gになりますか？宜しくお願い致します。m(__)m