「汎用 後付け エンジン プッシュ スタート スイッチ キット/キーレスゴー」に近い商品
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汎用 後付け エンジン プッシュ スタート スイッチ キット/キーレスゴー
¥3,900 送料込
-
紛失補償有
商品説明
汎用 後付け エンジンプッシュスターター新品です。
☆今まで鍵(キー)を回してエンジンを掛けていたお車を最近のお車と同じようにプッシュスタートでエンジンを掛けれるように出来るキットです。
◎プッシュボタンは最新型の薄型タイプなので取付けの自由度も高く簡単に取付け出来ます。
※ボタンの大きさは、直径約52mm(枠ゴムを外すと41mm)、厚みは約10mmです。
取付け説明書(配線図)は英語ですが、基本的な配線はキーシリンダー裏の配線よりスターター線・イグニッション①・イグニッション②・アクセサリー・常時12V・アース
その他にブレーキ時に+12Vの線を取るだけなので英語でも問題ないかと思います。
※汎用品なので全てのお車(12V車)に取付けは可能ですが、取付け車種により配線や加工方法が異なりますので、取付けに関するサポートは一切出来ませんのでご了承ください。
キーシリンダー裏の配線を加工するので自信のない方は専門業者にて取付けして下さい。
動作は、
・ブレーキを踏まずにボタンを1回押すごとにACC⇒ON⇒OFFと繰り返します。
・ブレーキを踏みボタンを1回押すとエンジン始動
・エンジン始動中にブレーキを踏みボタンを1回押すとエンジン停止となります。
※海外からの輸入品の為、小傷や箱に潰れがある場合もありますのでご了承ください。
納入時期により外箱や配線色、配線図が若干異なる場合がありのでご了承下さい。
※初期不良確認の為に一度通電し動作確認しております。
汎用品の為、全メーカーのお車に取付け可能(12ボルト車)
トヨタ
日産
ホンダ
マツダ
スバル
ダイハツ
スズキ
旧車
カスタム
ジムニー、サンバー、エブリィ、キャリー、アトレー、ハイゼット
バモス、アクティ、ミニキャブ
ミラ、アルト、ミニカ、コペン、
カプチーノ、ビート
軽自動車、軽バン、軽トラ にも
キーシリンダー 故障対策 修理
プッシュ スターター KIT
キーフリー スマートキー
ソニックスタート キーレスゴー
☆今まで鍵(キー)を回してエンジンを掛けていたお車を最近のお車と同じようにプッシュスタートでエンジンを掛けれるように出来るキットです。
◎プッシュボタンは最新型の薄型タイプなので取付けの自由度も高く簡単に取付け出来ます。
※ボタンの大きさは、直径約52mm(枠ゴムを外すと41mm)、厚みは約10mmです。
取付け説明書(配線図)は英語ですが、基本的な配線はキーシリンダー裏の配線よりスターター線・イグニッション①・イグニッション②・アクセサリー・常時12V・アース
その他にブレーキ時に+12Vの線を取るだけなので英語でも問題ないかと思います。
※汎用品なので全てのお車(12V車)に取付けは可能ですが、取付け車種により配線や加工方法が異なりますので、取付けに関するサポートは一切出来ませんのでご了承ください。
キーシリンダー裏の配線を加工するので自信のない方は専門業者にて取付けして下さい。
動作は、
・ブレーキを踏まずにボタンを1回押すごとにACC⇒ON⇒OFFと繰り返します。
・ブレーキを踏みボタンを1回押すとエンジン始動
・エンジン始動中にブレーキを踏みボタンを1回押すとエンジン停止となります。
※海外からの輸入品の為、小傷や箱に潰れがある場合もありますのでご了承ください。
納入時期により外箱や配線色、配線図が若干異なる場合がありのでご了承下さい。
※初期不良確認の為に一度通電し動作確認しております。
汎用品の為、全メーカーのお車に取付け可能(12ボルト車)
トヨタ
日産
ホンダ
マツダ
スバル
ダイハツ
スズキ
旧車
カスタム
ジムニー、サンバー、エブリィ、キャリー、アトレー、ハイゼット
バモス、アクティ、ミニキャブ
ミラ、アルト、ミニカ、コペン、
カプチーノ、ビート
軽自動車、軽バン、軽トラ にも
キーシリンダー 故障対策 修理
プッシュ スターター KIT
キーフリー スマートキー
ソニックスタート キーレスゴー
2年以上前
-
紛失補償有
商品説明
汎用 後付け エンジンプッシュスターター新品です。
☆今まで鍵(キー)を回してエンジンを掛けていたお車を最近のお車と同じようにプッシュスタートでエンジンを掛けれるように出来るキットです。
◎プッシュボタンは最新型の薄型タイプなので取付けの自由度も高く簡単に取付け出来ます。
※ボタンの大きさは、直径約52mm(枠ゴムを外すと41mm)、厚みは約10mmです。
取付け説明書(配線図)は英語ですが、基本的な配線はキーシリンダー裏の配線よりスターター線・イグニッション①・イグニッション②・アクセサリー・常時12V・アース
その他にブレーキ時に+12Vの線を取るだけなので英語でも問題ないかと思います。
※汎用品なので全てのお車(12V車)に取付けは可能ですが、取付け車種により配線や加工方法が異なりますので、取付けに関するサポートは一切出来ませんのでご了承ください。
キーシリンダー裏の配線を加工するので自信のない方は専門業者にて取付けして下さい。
動作は、
・ブレーキを踏まずにボタンを1回押すごとにACC⇒ON⇒OFFと繰り返します。
・ブレーキを踏みボタンを1回押すとエンジン始動
・エンジン始動中にブレーキを踏みボタンを1回押すとエンジン停止となります。
※海外からの輸入品の為、小傷や箱に潰れがある場合もありますのでご了承ください。
納入時期により外箱や配線色、配線図が若干異なる場合がありのでご了承下さい。
※初期不良確認の為に一度通電し動作確認しております。
汎用品の為、全メーカーのお車に取付け可能(12ボルト車)
トヨタ
日産
ホンダ
マツダ
スバル
ダイハツ
スズキ
旧車
カスタム
ジムニー、サンバー、エブリィ、キャリー、アトレー、ハイゼット
バモス、アクティ、ミニキャブ
ミラ、アルト、ミニカ、コペン、
カプチーノ、ビート
軽自動車、軽バン、軽トラ にも
キーシリンダー 故障対策 修理
プッシュ スターター KIT
キーフリー スマートキー
ソニックスタート キーレスゴー
☆今まで鍵(キー)を回してエンジンを掛けていたお車を最近のお車と同じようにプッシュスタートでエンジンを掛けれるように出来るキットです。
◎プッシュボタンは最新型の薄型タイプなので取付けの自由度も高く簡単に取付け出来ます。
※ボタンの大きさは、直径約52mm(枠ゴムを外すと41mm)、厚みは約10mmです。
取付け説明書(配線図)は英語ですが、基本的な配線はキーシリンダー裏の配線よりスターター線・イグニッション①・イグニッション②・アクセサリー・常時12V・アース
その他にブレーキ時に+12Vの線を取るだけなので英語でも問題ないかと思います。
※汎用品なので全てのお車(12V車)に取付けは可能ですが、取付け車種により配線や加工方法が異なりますので、取付けに関するサポートは一切出来ませんのでご了承ください。
キーシリンダー裏の配線を加工するので自信のない方は専門業者にて取付けして下さい。
動作は、
・ブレーキを踏まずにボタンを1回押すごとにACC⇒ON⇒OFFと繰り返します。
・ブレーキを踏みボタンを1回押すとエンジン始動
・エンジン始動中にブレーキを踏みボタンを1回押すとエンジン停止となります。
※海外からの輸入品の為、小傷や箱に潰れがある場合もありますのでご了承ください。
納入時期により外箱や配線色、配線図が若干異なる場合がありのでご了承下さい。
※初期不良確認の為に一度通電し動作確認しております。
汎用品の為、全メーカーのお車に取付け可能(12ボルト車)
トヨタ
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ホンダ
マツダ
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カスタム
ジムニー、サンバー、エブリィ、キャリー、アトレー、ハイゼット
バモス、アクティ、ミニキャブ
ミラ、アルト、ミニカ、コペン、
カプチーノ、ビート
軽自動車、軽バン、軽トラ にも
キーシリンダー 故障対策 修理
プッシュ スターター KIT
キーフリー スマートキー
ソニックスタート キーレスゴー
2年以上前
コメント
商品について質問する

購入させて頂きます。
はじめまして、コメントありがとうございます。
購入大丈夫です こちらこそ、宜しくお願い致します。
ハイゼットジャンボにも取付け可能です。
初めまして、こちらの商品を購入させて頂きたいのですが、よろしいでしょうか?
取り付けたい車両は、ハイゼットジャンボです。平成25年式で、EBD-S211Pです。
宜しくお願い致します。