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【特価商品】ハセガワ 1/200 ANA B767-300 プラモデル 6
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。
当店では他サイトにも商品を販売しているため
まれに売り切れや取り寄せ中となる場合がありますがご了承ください。
ハセガワ 1/200 ANA B767-300 プラモデル 6
組み立て、塗装が必要なプラモデル。別途、工具、塗料等が必要。
パッケージ重量: 299.38 g
対象性別: unisex
対象年齢: 子ども
1/200スケールプラスチックモデル。
ボーイング767-300は旅客機の名門ボーイング社が90年代の旅客機を目標に、低燃費、低騒音、優れた離着陸性能、最新型のアビオニクスの採用、快適性の向上などを設計の主眼とした、第4世代のジェット旅客機です。
767の特徴はセミワイドボディーの胴体で、エコノミー・クラスが2本の通路をはさんで2-3-2の7列となったのは767が初めてです。
このため機内は広く感じられ、使い勝手も良くなっています。
主翼は新開発のアフト・ローディング翼型を採用、高速飛行時の抵抗減少をはかっています。
コクピットは最新のエレクトロニクスを広範囲に使用、計器盤はカラーCRTを多用しています。
この他、コンピュータによる操縦の自動化によりパイロットの負担を軽減しています。
767は当初-200を生産していましたが、航空需要の肥大化で、より多くの乗客を輸送する必要が出てきました。
このためボーイング社が、767-200の胴体を5.6m延長して多くの乗客輸送を可能にしたのが767-300型です。
(より)
安全警告
気を付けて
bd87B0006NGO6U3e6e
最後までご確認頂き誠にありがとうございました。
上記をご確認頂き、ご購入いただけましたら幸いです。
何かご不明な点がございましたらお気軽にメッセージからお問い合わせ下さい。
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ハセガワ 1/200 ANA B767-300 プラモデル 6
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対象性別: unisex
対象年齢: 子ども
1/200スケールプラスチックモデル。
ボーイング767-300は旅客機の名門ボーイング社が90年代の旅客機を目標に、低燃費、低騒音、優れた離着陸性能、最新型のアビオニクスの採用、快適性の向上などを設計の主眼とした、第4世代のジェット旅客機です。
767の特徴はセミワイドボディーの胴体で、エコノミー・クラスが2本の通路をはさんで2-3-2の7列となったのは767が初めてです。
このため機内は広く感じられ、使い勝手も良くなっています。
主翼は新開発のアフト・ローディング翼型を採用、高速飛行時の抵抗減少をはかっています。
コクピットは最新のエレクトロニクスを広範囲に使用、計器盤はカラーCRTを多用しています。
この他、コンピュータによる操縦の自動化によりパイロットの負担を軽減しています。
767は当初-200を生産していましたが、航空需要の肥大化で、より多くの乗客を輸送する必要が出てきました。
このためボーイング社が、767-200の胴体を5.6m延長して多くの乗客輸送を可能にしたのが767-300型です。
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13日前
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ハセガワ 1/200 ANA B767-300 プラモデル 6
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パッケージ重量: 299.38 g
対象性別: unisex
対象年齢: 子ども
1/200スケールプラスチックモデル。
ボーイング767-300は旅客機の名門ボーイング社が90年代の旅客機を目標に、低燃費、低騒音、優れた離着陸性能、最新型のアビオニクスの採用、快適性の向上などを設計の主眼とした、第4世代のジェット旅客機です。
767の特徴はセミワイドボディーの胴体で、エコノミー・クラスが2本の通路をはさんで2-3-2の7列となったのは767が初めてです。
このため機内は広く感じられ、使い勝手も良くなっています。
主翼は新開発のアフト・ローディング翼型を採用、高速飛行時の抵抗減少をはかっています。
コクピットは最新のエレクトロニクスを広範囲に使用、計器盤はカラーCRTを多用しています。
この他、コンピュータによる操縦の自動化によりパイロットの負担を軽減しています。
767は当初-200を生産していましたが、航空需要の肥大化で、より多くの乗客を輸送する必要が出てきました。
このためボーイング社が、767-200の胴体を5.6m延長して多くの乗客輸送を可能にしたのが767-300型です。
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ボーイング767-300は旅客機の名門ボーイング社が90年代の旅客機を目標に、低燃費、低騒音、優れた離着陸性能、最新型のアビオニクスの採用、快適性の向上などを設計の主眼とした、第4世代のジェット旅客機です。
767の特徴はセミワイドボディーの胴体で、エコノミー・クラスが2本の通路をはさんで2-3-2の7列となったのは767が初めてです。
このため機内は広く感じられ、使い勝手も良くなっています。
主翼は新開発のアフト・ローディング翼型を採用、高速飛行時の抵抗減少をはかっています。
コクピットは最新のエレクトロニクスを広範囲に使用、計器盤はカラーCRTを多用しています。
この他、コンピュータによる操縦の自動化によりパイロットの負担を軽減しています。
767は当初-200を生産していましたが、航空需要の肥大化で、より多くの乗客を輸送する必要が出てきました。
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13日前
商品情報
| カテゴリ |
キッズ/ベビー/マタニティ › おもちゃ › その他 |
|---|---|
| サイズ | なし |
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | 未定 |
| 発送日の目安 | 支払い後、1～2日で発送 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
ポスト
出品者情報
自己紹介】
こんにちは。
ご来店いただきありがとうございます。
スムーズな取引きができるように心掛けております。
どうぞよろしくお願いいたします。
おしゃれなインテリアが好きで、いつの間にかお仕事にするようになっていました。
素敵なインテリアがお部屋に一つでもあると、いつものお部屋がもっと素敵になるのがインテリアの良さだと思っています。
みなさんにとって特別な1品が見つかることを心から願っています。
【ご注意事項】
当店では、複数のECサイトにて商品を販売しており、在庫を共有しております。
システムにて在庫の調整を行っておりますが、ご注文が集中した際など、稀に在庫数にズレが生じる場合がございます。
その際には、ご注文いただいた商品が欠品となる可能性がございますので、あらかじめご了承の上、ご購入をお願い申し上げます。メッセージにてご連絡させていただきます。
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