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新品未開封 Campagnolo ZONDA C17 WO カンパニョーロ
¥44,000 SOLDOUT
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新品未開封 Campagnolo ZONDA C17 WO カンパニョーロ
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本人確認済
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紛失補償有
商品説明
Shimano/SRAM ハブです。
小売価格 75060円
amazon価格 50570円
完全な再設計を加えられたゾンダのリムは、ワイドタイプのタイヤが増加傾向になったト レンドが参考になっており、25mm クリンチャーは、ロードライドやレースにおいて最小サ イズではないものの、新基準となりつつあります。
新しいC17 リムは、以前のバージョン以上に構造的に最適化されており、クリンチャータ イヤの確実なグリップ性を保証するだけでなく、優れたブレーキングを保証します。
これらのメリットは、以前のバージョンのゾンダリムで試行錯誤したデザインの特徴を上 手く取り入れています。
前と後ろで違う高さのリム
余分な素材を精巧なフライス加工で除き、軽量化に成功
RDB：リムダイナミックバランス
MoMag テクノロジー：タイヤ底にスポークホールがなくリムテープも不要で、機能美を 追求。ハブは、大ヒットした、以前のバージョンのホイールセットと同じテクノロジーを取 り入れ続けています
やや大きめのアルミニウムフランジ
フロントハブ：16 本の空気抵抗に優れたスポーク
リアハブ：MEGA G3 パターンを取り入れた21 本の空気抵抗に優れたスポーク
カップ＆コーン式のベアリング
重量：1596g
shimano/ultegra/fulcrum/racing7/mavic/
小売価格 75060円
amazon価格 50570円
完全な再設計を加えられたゾンダのリムは、ワイドタイプのタイヤが増加傾向になったト レンドが参考になっており、25mm クリンチャーは、ロードライドやレースにおいて最小サ イズではないものの、新基準となりつつあります。
新しいC17 リムは、以前のバージョン以上に構造的に最適化されており、クリンチャータ イヤの確実なグリップ性を保証するだけでなく、優れたブレーキングを保証します。
これらのメリットは、以前のバージョンのゾンダリムで試行錯誤したデザインの特徴を上 手く取り入れています。
前と後ろで違う高さのリム
余分な素材を精巧なフライス加工で除き、軽量化に成功
RDB：リムダイナミックバランス
MoMag テクノロジー：タイヤ底にスポークホールがなくリムテープも不要で、機能美を 追求。ハブは、大ヒットした、以前のバージョンのホイールセットと同じテクノロジーを取 り入れ続けています
やや大きめのアルミニウムフランジ
フロントハブ：16 本の空気抵抗に優れたスポーク
リアハブ：MEGA G3 パターンを取り入れた21 本の空気抵抗に優れたスポーク
カップ＆コーン式のベアリング
重量：1596g
shimano/ultegra/fulcrum/racing7/mavic/
約7年前
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商品説明
Shimano/SRAM ハブです。
小売価格 75060円
amazon価格 50570円
完全な再設計を加えられたゾンダのリムは、ワイドタイプのタイヤが増加傾向になったト レンドが参考になっており、25mm クリンチャーは、ロードライドやレースにおいて最小サ イズではないものの、新基準となりつつあります。
新しいC17 リムは、以前のバージョン以上に構造的に最適化されており、クリンチャータ イヤの確実なグリップ性を保証するだけでなく、優れたブレーキングを保証します。
これらのメリットは、以前のバージョンのゾンダリムで試行錯誤したデザインの特徴を上 手く取り入れています。
前と後ろで違う高さのリム
余分な素材を精巧なフライス加工で除き、軽量化に成功
RDB：リムダイナミックバランス
MoMag テクノロジー：タイヤ底にスポークホールがなくリムテープも不要で、機能美を 追求。ハブは、大ヒットした、以前のバージョンのホイールセットと同じテクノロジーを取 り入れ続けています
やや大きめのアルミニウムフランジ
フロントハブ：16 本の空気抵抗に優れたスポーク
リアハブ：MEGA G3 パターンを取り入れた21 本の空気抵抗に優れたスポーク
カップ＆コーン式のベアリング
重量：1596g
shimano/ultegra/fulcrum/racing7/mavic/
小売価格 75060円
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完全な再設計を加えられたゾンダのリムは、ワイドタイプのタイヤが増加傾向になったト レンドが参考になっており、25mm クリンチャーは、ロードライドやレースにおいて最小サ イズではないものの、新基準となりつつあります。
新しいC17 リムは、以前のバージョン以上に構造的に最適化されており、クリンチャータ イヤの確実なグリップ性を保証するだけでなく、優れたブレーキングを保証します。
これらのメリットは、以前のバージョンのゾンダリムで試行錯誤したデザインの特徴を上 手く取り入れています。
前と後ろで違う高さのリム
余分な素材を精巧なフライス加工で除き、軽量化に成功
RDB：リムダイナミックバランス
MoMag テクノロジー：タイヤ底にスポークホールがなくリムテープも不要で、機能美を 追求。ハブは、大ヒットした、以前のバージョンのホイールセットと同じテクノロジーを取 り入れ続けています
やや大きめのアルミニウムフランジ
フロントハブ：16 本の空気抵抗に優れたスポーク
リアハブ：MEGA G3 パターンを取り入れた21 本の空気抵抗に優れたスポーク
カップ＆コーン式のベアリング
重量：1596g
shimano/ultegra/fulcrum/racing7/mavic/
約7年前
商品情報
| カテゴリ |
スポーツ/アウトドア › 自転車 › パーツ |
|---|
出品者情報
本人確認済
即購入歓迎です！
他の方とコメント欄で交渉中であっても購入して下さって大丈夫です。
同時購入いただける方は値下げします。
手数料が安いので他のオークションサイト、フリマアプリよりお安く出品しております。
主にアパレルや、スポーツ用品を出品しています。
中古の商品は写真と説明文をよくご確認の上ご購入下さい。
新たな写真の掲載や、詳細点、不明点の質問はお気軽にどうぞ。
悪い評価の多い方はお取引を遠慮させていただく場合がございます。
配達希望日・時間帯のご要望もお申し付けください。
(配送方法によっては対応できない場合もございます。)
気持ちの良い取引ができるように努めさせていただきますのでご検討・お取引よろしくお願いします。
コメント
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しめぷ 様
よろしくお願いします。
どうぞお願いします！
確認とれましたので、購入させていただきます。
よろしくお願いします。
ありがとうございます。
お取り置き了解致しました。
お待ちしております。
購入したいのですが、今妻に確認取っている最中なので
本日だけ取り置きって可能ですか？？
コメントありがとうございます。
少し検討してみます。
未開封ですので振れ取りはお近くのショップ等でお願いします。
大手メーカーの完組ホイールの初期フレは誤差程度なので、取ったところで1度のライドで元に戻ってしまうとは思いますが。。。
500km程度乗った後に確認して振れ取りするのがいいと思います。
フレ取り等の調整はしていただけますか？？
コメントありがとうございます。
新品未開封で2018年モデルです。
ご検討よろしくお願いします。
はじめまして、こちらの商品に興味があるのですが。
新品未開封ですが2018年製ですか？
コメントありがとうございます。
未開封新品です。
こんにちは。
こちら新品ですか？
お安くしておりますので、よかったらお願いします！
ありがとうございます。送料込みでしたね。
検討させていただきます。
コメントありがとうございます。
サイズは160サイズです。
よろしくお願いします。
失礼します。配送方法未定とありますが、配送サイズを教えて頂けますか？