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【在庫セール】日本特殊陶業(NGK) 2輪用スパークプラグ MotoDXプラグ
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。
当店では他サイトにも商品を販売しているため
まれに売り切れや取り寄せ中となる場合がありますがご了承ください。
日本特殊陶業(NGK) 2輪用スパークプラグ MotoDXプラグ 熱価8番 ネジ型 CPR8EDX-9S ニッケル
【ストックNo】95321
【熱価】8番
【ターミナル形状】ネジ型
【ネジ径/ネジ長】φ10/19mm
【六角対辺】Hex 16.0
●新素材を採用したD-Shape外側電極、ルテニウム配合中心電極により、着火性・燃費向上性・耐久性などのプラグに求められる性能を向上させた2輪専用プラグです。
●着火性・燃費・始動/加速性・耐汚損性に優れたプラグです。
※適合詳細はHPにてご確認ください。
◆交換推奨距離:8,000~10,000km ※一般プラグ(ニッケル)・IXプラグの交換推奨距離:3,000~5,000km(車両状態や使用状況によって異なります)
◆中心電極:ルテニウム配合合金
◆外側電極:D-Shape(Dの断面形状)
ご注意（免責）＞必ずお読みください
【注意事項】ＨＰの適合表にてお車への適合品番、必要本数をご確認ください。品番のアルファベット、数字が１つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
9009B07PDR15CC7eb4
最後までご確認頂き誠にありがとうございました。
上記をご確認頂き、ご購入いただけましたら幸いです。
何かご不明な点がございましたらお気軽にメッセージからお問い合わせ下さい。
当店では他サイトにも商品を販売しているため
まれに売り切れや取り寄せ中となる場合がありますがご了承ください。
日本特殊陶業(NGK) 2輪用スパークプラグ MotoDXプラグ 熱価8番 ネジ型 CPR8EDX-9S ニッケル
【ストックNo】95321
【熱価】8番
【ターミナル形状】ネジ型
【ネジ径/ネジ長】φ10/19mm
【六角対辺】Hex 16.0
●新素材を採用したD-Shape外側電極、ルテニウム配合中心電極により、着火性・燃費向上性・耐久性などのプラグに求められる性能を向上させた2輪専用プラグです。
●着火性・燃費・始動/加速性・耐汚損性に優れたプラグです。
※適合詳細はHPにてご確認ください。
◆交換推奨距離:8,000~10,000km ※一般プラグ(ニッケル)・IXプラグの交換推奨距離:3,000~5,000km(車両状態や使用状況によって異なります)
◆中心電極:ルテニウム配合合金
◆外側電極:D-Shape(Dの断面形状)
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【注意事項】ＨＰの適合表にてお車への適合品番、必要本数をご確認ください。品番のアルファベット、数字が１つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
9009B07PDR15CC7eb4
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11日前
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日本特殊陶業(NGK) 2輪用スパークプラグ MotoDXプラグ 熱価8番 ネジ型 CPR8EDX-9S ニッケル
【ストックNo】95321
【熱価】8番
【ターミナル形状】ネジ型
【ネジ径/ネジ長】φ10/19mm
【六角対辺】Hex 16.0
●新素材を採用したD-Shape外側電極、ルテニウム配合中心電極により、着火性・燃費向上性・耐久性などのプラグに求められる性能を向上させた2輪専用プラグです。
●着火性・燃費・始動/加速性・耐汚損性に優れたプラグです。
※適合詳細はHPにてご確認ください。
◆交換推奨距離:8,000~10,000km ※一般プラグ(ニッケル)・IXプラグの交換推奨距離:3,000~5,000km(車両状態や使用状況によって異なります)
◆中心電極:ルテニウム配合合金
◆外側電極:D-Shape(Dの断面形状)
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【ネジ径/ネジ長】φ10/19mm
【六角対辺】Hex 16.0
●新素材を採用したD-Shape外側電極、ルテニウム配合中心電極により、着火性・燃費向上性・耐久性などのプラグに求められる性能を向上させた2輪専用プラグです。
●着火性・燃費・始動/加速性・耐汚損性に優れたプラグです。
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◆交換推奨距離:8,000~10,000km ※一般プラグ(ニッケル)・IXプラグの交換推奨距離:3,000~5,000km(車両状態や使用状況によって異なります)
◆中心電極:ルテニウム配合合金
◆外側電極:D-Shape(Dの断面形状)
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11日前
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