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¥380,000
商品説明
■ メーカー名： フォルクスワーゲン
■ 車種名： シロッコ
■ グレード名： TSI2.0 2010
■ 排気量： 1980cc
■ ドア枚数： 3D
■ ミッション： MTモード付きAT
■ 修復歴有無： なし
■ 年式（年）： 2010
■ 走行距離： 74000km
■ 車検有無： あり 2026.12
■ 色名： ブラック
■ 整備： 整備無
■ 保証： 保証無し
■ 現状お渡しのため中古車ご理解ある方限定
【カスタム (約200万円相当)】
・リーガー製フルエアロ、（Fグリル：アウディR8）
・レイズG25アルミ鍛造ホイール19インチ
・H2Rサス（コイルスプリング）
・ツインエアーフィルター。
・アーキュレーリアピース（マフラー）
・D2Fディスクローター、キャリパー
・ヘッドライト．
・テールランプ
GIAC
・ECuチューニング
ステージl
290~300 PS 45.0kg-m
・DSGトランスミッションプッグラム
DSG2500（09~）
ステージI
a：シフトスピード何上．
b:Launchコントロール3400rpm設定
C：シフトポイント：ノーマルと同rpm・
d:Sモードドライブフラグラム版適化
・過動なシフトチャレジの軽減
・DSGオイルのオーバーヒート抑制
-クラッチ制御の見直し、シフトショック軽減シフトフィールのスムーズ化．
不具合
・リバース入れた時にミッションエラー(PRNDS点滅)出てリバース入らない時がある。エンジン掛け直せばリバース入る。前オーナー曰くコンピュータ変えてるからとか言ってましたが不明です。
・Dの時も稀にミッションエラー(PRNDS点滅)起きる。信号待ちや一時停止時に稀に振動(カクッカクッとしたショック)が発生する場合がある。
上記振動が発生した際は、ブレーキを少し緩め車両をわずか前進させることで症状が改善し、ミッションエラーの発生を抑制できる場合がある。なお、エラー発生前に対処しない場合は、ミッションエラーへ移行する場合ある。ミッションエラー起きたらエンジンかけなおせば戻る。
・警告灯点滅
・左ウィンカー不良(配線がやれば治るかと)
・傷多数
・天井垂れホチキスで止めされてる
走ることはできますが、色々クセがあるので理解できる方でお願いします。
■ 車種名： シロッコ
■ グレード名： TSI2.0 2010
■ 排気量： 1980cc
■ ドア枚数： 3D
■ ミッション： MTモード付きAT
■ 修復歴有無： なし
■ 年式（年）： 2010
■ 走行距離： 74000km
■ 車検有無： あり 2026.12
■ 色名： ブラック
■ 整備： 整備無
■ 保証： 保証無し
■ 現状お渡しのため中古車ご理解ある方限定
【カスタム (約200万円相当)】
・リーガー製フルエアロ、（Fグリル：アウディR8）
・レイズG25アルミ鍛造ホイール19インチ
・H2Rサス（コイルスプリング）
・ツインエアーフィルター。
・アーキュレーリアピース（マフラー）
・D2Fディスクローター、キャリパー
・ヘッドライト．
・テールランプ
GIAC
・ECuチューニング
ステージl
290~300 PS 45.0kg-m
・DSGトランスミッションプッグラム
DSG2500（09~）
ステージI
a：シフトスピード何上．
b:Launchコントロール3400rpm設定
C：シフトポイント：ノーマルと同rpm・
d:Sモードドライブフラグラム版適化
・過動なシフトチャレジの軽減
・DSGオイルのオーバーヒート抑制
-クラッチ制御の見直し、シフトショック軽減シフトフィールのスムーズ化．
不具合
・リバース入れた時にミッションエラー(PRNDS点滅)出てリバース入らない時がある。エンジン掛け直せばリバース入る。前オーナー曰くコンピュータ変えてるからとか言ってましたが不明です。
・Dの時も稀にミッションエラー(PRNDS点滅)起きる。信号待ちや一時停止時に稀に振動(カクッカクッとしたショック)が発生する場合がある。
上記振動が発生した際は、ブレーキを少し緩め車両をわずか前進させることで症状が改善し、ミッションエラーの発生を抑制できる場合がある。なお、エラー発生前に対処しない場合は、ミッションエラーへ移行する場合ある。ミッションエラー起きたらエンジンかけなおせば戻る。
・警告灯点滅
・左ウィンカー不良(配線がやれば治るかと)
・傷多数
・天井垂れホチキスで止めされてる
走ることはできますが、色々クセがあるので理解できる方でお願いします。
1日前
商品説明
■ メーカー名： フォルクスワーゲン
■ 車種名： シロッコ
■ グレード名： TSI2.0 2010
■ 排気量： 1980cc
■ ドア枚数： 3D
■ ミッション： MTモード付きAT
■ 修復歴有無： なし
■ 年式（年）： 2010
■ 走行距離： 74000km
■ 車検有無： あり 2026.12
■ 色名： ブラック
■ 整備： 整備無
■ 保証： 保証無し
■ 現状お渡しのため中古車ご理解ある方限定
【カスタム (約200万円相当)】
・リーガー製フルエアロ、（Fグリル：アウディR8）
・レイズG25アルミ鍛造ホイール19インチ
・H2Rサス（コイルスプリング）
・ツインエアーフィルター。
・アーキュレーリアピース（マフラー）
・D2Fディスクローター、キャリパー
・ヘッドライト．
・テールランプ
GIAC
・ECuチューニング
ステージl
290~300 PS 45.0kg-m
・DSGトランスミッションプッグラム
DSG2500（09~）
ステージI
a：シフトスピード何上．
b:Launchコントロール3400rpm設定
C：シフトポイント：ノーマルと同rpm・
d:Sモードドライブフラグラム版適化
・過動なシフトチャレジの軽減
・DSGオイルのオーバーヒート抑制
-クラッチ制御の見直し、シフトショック軽減シフトフィールのスムーズ化．
不具合
・リバース入れた時にミッションエラー(PRNDS点滅)出てリバース入らない時がある。エンジン掛け直せばリバース入る。前オーナー曰くコンピュータ変えてるからとか言ってましたが不明です。
・Dの時も稀にミッションエラー(PRNDS点滅)起きる。信号待ちや一時停止時に稀に振動(カクッカクッとしたショック)が発生する場合がある。
上記振動が発生した際は、ブレーキを少し緩め車両をわずか前進させることで症状が改善し、ミッションエラーの発生を抑制できる場合がある。なお、エラー発生前に対処しない場合は、ミッションエラーへ移行する場合ある。ミッションエラー起きたらエンジンかけなおせば戻る。
・警告灯点滅
・左ウィンカー不良(配線がやれば治るかと)
・傷多数
・天井垂れホチキスで止めされてる
走ることはできますが、色々クセがあるので理解できる方でお願いします。
■ 車種名： シロッコ
■ グレード名： TSI2.0 2010
■ 排気量： 1980cc
■ ドア枚数： 3D
■ ミッション： MTモード付きAT
■ 修復歴有無： なし
■ 年式（年）： 2010
■ 走行距離： 74000km
■ 車検有無： あり 2026.12
■ 色名： ブラック
■ 整備： 整備無
■ 保証： 保証無し
■ 現状お渡しのため中古車ご理解ある方限定
【カスタム (約200万円相当)】
・リーガー製フルエアロ、（Fグリル：アウディR8）
・レイズG25アルミ鍛造ホイール19インチ
・H2Rサス（コイルスプリング）
・ツインエアーフィルター。
・アーキュレーリアピース（マフラー）
・D2Fディスクローター、キャリパー
・ヘッドライト．
・テールランプ
GIAC
・ECuチューニング
ステージl
290~300 PS 45.0kg-m
・DSGトランスミッションプッグラム
DSG2500（09~）
ステージI
a：シフトスピード何上．
b:Launchコントロール3400rpm設定
C：シフトポイント：ノーマルと同rpm・
d:Sモードドライブフラグラム版適化
・過動なシフトチャレジの軽減
・DSGオイルのオーバーヒート抑制
-クラッチ制御の見直し、シフトショック軽減シフトフィールのスムーズ化．
不具合
・リバース入れた時にミッションエラー(PRNDS点滅)出てリバース入らない時がある。エンジン掛け直せばリバース入る。前オーナー曰くコンピュータ変えてるからとか言ってましたが不明です。
・Dの時も稀にミッションエラー(PRNDS点滅)起きる。信号待ちや一時停止時に稀に振動(カクッカクッとしたショック)が発生する場合がある。
上記振動が発生した際は、ブレーキを少し緩め車両をわずか前進させることで症状が改善し、ミッションエラーの発生を抑制できる場合がある。なお、エラー発生前に対処しない場合は、ミッションエラーへ移行する場合ある。ミッションエラー起きたらエンジンかけなおせば戻る。
・警告灯点滅
・左ウィンカー不良(配線がやれば治るかと)
・傷多数
・天井垂れホチキスで止めされてる
走ることはできますが、色々クセがあるので理解できる方でお願いします。
1日前
商品情報
| カテゴリ |
自動車/バイク › 自動車 › 車体 |
|---|---|
| サイズ | なし |
| ブランド | Volkswagen |
| 商品の状態 | 全体的に状態が悪い |
| 配送料の負担 | 着払い |
| 配送方法 | 未定 |
| 発送日の目安 | 支払い後、4～7日で発送 |
| 発送元の地域 | 千葉県 |
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