「匿名配送 拡張パドルシフト アルミ合金製 三菱車用」に近い商品
¥3,100 送料込
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紛失補償有
商品説明
三菱系の純正パドルシフト装着車両の専用品となり、パドルの長さを変えることが出来る海外製のパドルシフトカバーになります。取付出来る車両は下記ご参照ください。
現在の販売している色は「赤・青・黒」の三色です。購入後に希望の色をご指定ください。傷や汚れ等の確認のために現物確認が必要な方は気軽にコメント下さい。写真アップします。
※タイミングによっては売り切れになっているい場合もありますので不安な方は購入前にコメント下さい。
純正パドルは短くて使い勝手が悪いですが、パドルシフトカバーを取付けることで操作性が格段にアップし、シフトアップ及びシフトダウン操作が楽に行えます。
また拡張パドルシフトは重量感があり質感あるアルミ合金製のため、ドレスアップ効果もあり、よりスポーティーに見えます。
専用の形に切り出ししてある両面テープが既に貼り付けてあります。稀に粘着性が低いものがあるので、必要な場合は別途両面テープをご準備下さい。
取付の際はパドルシフト側を脱脂してから貼り付けることをオススメします。両面テープで固定になりますので、取付自体はとても簡単です。
アルミ製品なので、直射日光に当たり続けるとパドル自体がかなり熱くなることや、真冬は凄く冷たくなりますのでご注意下さい。
発送はプチプチに入れて発送致します。
また、海外製品の為、製品の多少の寸法の誤差や小傷、塗装ムラ等ある場合がありますので、神経質な方は購入しないでください。
デリカD:5CV系 (2007年1月~)
アウトランダーPHEVGG系 (2013年1月~2021年)
アウトランダーGF系 (2012年10月~2021年)
エクリプスクロスGK系(2018年3月~)
RVRGA系(2010年2月~)
ランサー エボリューションX(2007年10月~2015年9月)
ギャランフォルティスCY系 (2007年8月~2015年4月)
ギャランフォルティススポーツバックCX系 (2008年12月~2015年4月)
パドルシフトカバー
パドルシフト
エクステンション
三菱
ランエボ
アクセサリー
カスタム
パーツ
アルミ製
ステアリングホイール
パドルシフター延長
evo x
三菱自動車
MITSUBISHI
ラリーアート
ローデスト
オールブラックスエディション
ブラックエディション
PHEV
ディーゼル
現在の販売している色は「赤・青・黒」の三色です。購入後に希望の色をご指定ください。傷や汚れ等の確認のために現物確認が必要な方は気軽にコメント下さい。写真アップします。
※タイミングによっては売り切れになっているい場合もありますので不安な方は購入前にコメント下さい。
純正パドルは短くて使い勝手が悪いですが、パドルシフトカバーを取付けることで操作性が格段にアップし、シフトアップ及びシフトダウン操作が楽に行えます。
また拡張パドルシフトは重量感があり質感あるアルミ合金製のため、ドレスアップ効果もあり、よりスポーティーに見えます。
専用の形に切り出ししてある両面テープが既に貼り付けてあります。稀に粘着性が低いものがあるので、必要な場合は別途両面テープをご準備下さい。
取付の際はパドルシフト側を脱脂してから貼り付けることをオススメします。両面テープで固定になりますので、取付自体はとても簡単です。
アルミ製品なので、直射日光に当たり続けるとパドル自体がかなり熱くなることや、真冬は凄く冷たくなりますのでご注意下さい。
発送はプチプチに入れて発送致します。
また、海外製品の為、製品の多少の寸法の誤差や小傷、塗装ムラ等ある場合がありますので、神経質な方は購入しないでください。
デリカD:5CV系 (2007年1月~)
アウトランダーPHEVGG系 (2013年1月~2021年)
アウトランダーGF系 (2012年10月~2021年)
エクリプスクロスGK系(2018年3月~)
RVRGA系(2010年2月~)
ランサー エボリューションX(2007年10月~2015年9月)
ギャランフォルティスCY系 (2007年8月~2015年4月)
ギャランフォルティススポーツバックCX系 (2008年12月~2015年4月)
パドルシフトカバー
パドルシフト
エクステンション
三菱
ランエボ
アクセサリー
カスタム
パーツ
アルミ製
ステアリングホイール
パドルシフター延長
evo x
三菱自動車
MITSUBISHI
ラリーアート
ローデスト
オールブラックスエディション
ブラックエディション
PHEV
ディーゼル
3年以上前
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紛失補償有
商品説明
三菱系の純正パドルシフト装着車両の専用品となり、パドルの長さを変えることが出来る海外製のパドルシフトカバーになります。取付出来る車両は下記ご参照ください。
現在の販売している色は「赤・青・黒」の三色です。購入後に希望の色をご指定ください。傷や汚れ等の確認のために現物確認が必要な方は気軽にコメント下さい。写真アップします。
※タイミングによっては売り切れになっているい場合もありますので不安な方は購入前にコメント下さい。
純正パドルは短くて使い勝手が悪いですが、パドルシフトカバーを取付けることで操作性が格段にアップし、シフトアップ及びシフトダウン操作が楽に行えます。
また拡張パドルシフトは重量感があり質感あるアルミ合金製のため、ドレスアップ効果もあり、よりスポーティーに見えます。
専用の形に切り出ししてある両面テープが既に貼り付けてあります。稀に粘着性が低いものがあるので、必要な場合は別途両面テープをご準備下さい。
取付の際はパドルシフト側を脱脂してから貼り付けることをオススメします。両面テープで固定になりますので、取付自体はとても簡単です。
アルミ製品なので、直射日光に当たり続けるとパドル自体がかなり熱くなることや、真冬は凄く冷たくなりますのでご注意下さい。
発送はプチプチに入れて発送致します。
また、海外製品の為、製品の多少の寸法の誤差や小傷、塗装ムラ等ある場合がありますので、神経質な方は購入しないでください。
デリカD:5CV系 (2007年1月~)
アウトランダーPHEVGG系 (2013年1月~2021年)
アウトランダーGF系 (2012年10月~2021年)
エクリプスクロスGK系(2018年3月~)
RVRGA系(2010年2月~)
ランサー エボリューションX(2007年10月~2015年9月)
ギャランフォルティスCY系 (2007年8月~2015年4月)
ギャランフォルティススポーツバックCX系 (2008年12月~2015年4月)
パドルシフトカバー
パドルシフト
エクステンション
三菱
ランエボ
アクセサリー
カスタム
パーツ
アルミ製
ステアリングホイール
パドルシフター延長
evo x
三菱自動車
MITSUBISHI
ラリーアート
ローデスト
オールブラックスエディション
ブラックエディション
PHEV
ディーゼル
現在の販売している色は「赤・青・黒」の三色です。購入後に希望の色をご指定ください。傷や汚れ等の確認のために現物確認が必要な方は気軽にコメント下さい。写真アップします。
※タイミングによっては売り切れになっているい場合もありますので不安な方は購入前にコメント下さい。
純正パドルは短くて使い勝手が悪いですが、パドルシフトカバーを取付けることで操作性が格段にアップし、シフトアップ及びシフトダウン操作が楽に行えます。
また拡張パドルシフトは重量感があり質感あるアルミ合金製のため、ドレスアップ効果もあり、よりスポーティーに見えます。
専用の形に切り出ししてある両面テープが既に貼り付けてあります。稀に粘着性が低いものがあるので、必要な場合は別途両面テープをご準備下さい。
取付の際はパドルシフト側を脱脂してから貼り付けることをオススメします。両面テープで固定になりますので、取付自体はとても簡単です。
アルミ製品なので、直射日光に当たり続けるとパドル自体がかなり熱くなることや、真冬は凄く冷たくなりますのでご注意下さい。
発送はプチプチに入れて発送致します。
また、海外製品の為、製品の多少の寸法の誤差や小傷、塗装ムラ等ある場合がありますので、神経質な方は購入しないでください。
デリカD:5CV系 (2007年1月~)
アウトランダーPHEVGG系 (2013年1月~2021年)
アウトランダーGF系 (2012年10月~2021年)
エクリプスクロスGK系(2018年3月~)
RVRGA系(2010年2月~)
ランサー エボリューションX(2007年10月~2015年9月)
ギャランフォルティスCY系 (2007年8月~2015年4月)
ギャランフォルティススポーツバックCX系 (2008年12月~2015年4月)
パドルシフトカバー
パドルシフト
エクステンション
三菱
ランエボ
アクセサリー
カスタム
パーツ
アルミ製
ステアリングホイール
パドルシフター延長
evo x
三菱自動車
MITSUBISHI
ラリーアート
ローデスト
オールブラックスエディション
ブラックエディション
PHEV
ディーゼル
3年以上前

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