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(再販) 3080-1 ED78 1次形(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー) エンタメ/ホビーのおもちゃ/ぬいぐるみ(鉄道模型)の商品写真
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(再販) 3080-1 ED78 1次形(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)

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商品説明

・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。


■商品名:(再販) 3080-1 ED78 1次形(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62008310)
■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 電気機関車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両単品■権利表記:JR東日本商品化許諾済■メーカー希望小売価格:7920.00
■型番:3080-1
■JAN:4949727663296
昭和43年9月、東北本線の全線交流電化に合わせ、奥羽本線・福島-米沢の板谷峠の区間が直流電化から交流へと切り替えになり、米沢-羽前千歳間も同時に交流電化され、さらに仙台-羽前千歳間の仙山線も全線が交流電化となって、登場したのが亜幹線勾配線区向けのED78です。ED78は、仙山線と奥羽本線共通で使えるように、仙山線の線路規格に合わせた仕様となり、D形ながら勾配線区専用機器の増加から、中間台車を装備した大形車体となっています。奥羽本線の板谷峠と、仙山線の作並トンネルの急勾配に対応し、兄弟機のEF71と共に交流電気機関車では初のサイリスタ制御で、電力回生ブレーキが装備され活躍しました。■1次形をプロトタイプに、国鉄時代に活躍した姿を再現■ED78 1次形の特徴である、サイドまで延びた厚い前面ステップを表現■デフロスター(曇り止め)装備の前面窓、ツララによる前面窓破損防止のプロテクター取付ボルト、前面通風口、内バメ式テールライトを再現■誘導員手スリ/解放テコは別パーツで再現■重連仕様の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓を付属の別パーツで再現■フライホイール搭載の動力ユニットで、安定した走行が可能■アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属■ナンバープレートは切抜文字ナンバーを再現。「3」「4」「6」「9」から選んで取付可能。メーカーズプレートは「日立」印刷済■クイックヘッドマーク対応。「あけぼの」「快速 かもしか」のヘッドマークが付属■付属品 選択式ナンバープレート、ジャンパ栓、交換用ナックルカプラー、クイックヘッドマーク「あけぼの」「快速 かもしか」
3ヶ月前

商品情報

カテゴリ エンタメ/ホビー
おもちゃ/ぬいぐるみ
鉄道模型
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