¥450,000
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本人確認済
商品説明
93年モデルの初期型なのでフライホイールが重く旧車風の乗り味と空冷のような乾いた甲高い排気音が特徴で、特に7千回転位の音は堪りません。
最近みなさんその事に気付かれたのか初期型のNC31を探してる人も多く人気で相場も上がって来てます。
私もNC31の初期型の純正パールシャイニングイエローに拘り探しましたので、かなり苦労しました。
試しにグーバイクで検索して貰うと分かりますが、初期型純正パールシャイニングイエローのNC31はぼ出てきません。この車体は画像にも車体のコーションステッカーを載せましたが純正のパールシャイニングイエローです。
カスタムはマフラー、マーシャルヘッドライト、メッキラジエーターカバー、メッキフィンカバー、NC42用リアサス等でノーマルの良さを壊さない程度のライトカスタムです。外したノーマルパーツもマフラー以外は大体有りますのでお付けします。
車載USBジャックもあるので携帯も充電出来ますよ!
どなたか希少なキャブ車のイエロー、VTEC無に拘り空冷の乗り味を求める方の入札をお待ちしております。尚、状態は良いですがあくまで中古車ですので先の事はわかりません。購入後のクレームや返品には対応出来ませんので、ご心配の方は現車確認の上良く考えてからご購入下さい。
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本人確認済
商品説明
93年モデルの初期型なのでフライホイールが重く旧車風の乗り味と空冷のような乾いた甲高い排気音が特徴で、特に7千回転位の音は堪りません。
最近みなさんその事に気付かれたのか初期型のNC31を探してる人も多く人気で相場も上がって来てます。
私もNC31の初期型の純正パールシャイニングイエローに拘り探しましたので、かなり苦労しました。
試しにグーバイクで検索して貰うと分かりますが、初期型純正パールシャイニングイエローのNC31はぼ出てきません。この車体は画像にも車体のコーションステッカーを載せましたが純正のパールシャイニングイエローです。
カスタムはマフラー、マーシャルヘッドライト、メッキラジエーターカバー、メッキフィンカバー、NC42用リアサス等でノーマルの良さを壊さない程度のライトカスタムです。外したノーマルパーツもマフラー以外は大体有りますのでお付けします。
車載USBジャックもあるので携帯も充電出来ますよ!
どなたか希少なキャブ車のイエロー、VTEC無に拘り空冷の乗り味を求める方の入札をお待ちしております。尚、状態は良いですがあくまで中古車ですので先の事はわかりません。購入後のクレームや返品には対応出来ませんので、ご心配の方は現車確認の上良く考えてからご購入下さい。

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