楽天IDで会員登録
現在、1名がこの商品を検討中です
送料込
匿名配送
すぐに購入可
ジムニーJA22/JA12/JA11/JA71系 強化ショック アッパーブッシュ
¥1,900 送料込
条件達成でポイント最大11倍還元！
確認する
-
本人確認済
-
紛失補償有
商品説明
Tuningfan 強化ショック アッパーブッシュ
ジムニーJA22/JA12/JA11/JA71系用
定価：税込2970円
入数：フロント用４ヶセット
日本製 Made in Japan
新品未使用品です。
簡易包装パッケージ
■適合車種
ジムニー JA22W K6A 95/11～98/8
JA12V F6A 95/11～98/8
JA12C F6A 95/11～98/8
JA12W F6A 95/11～98/8
JA11V F6A 90/02～95/10
JA11C F6A 90/02～95/10
JA71V F5A 86/01～90/01
JA71C F5A 86/01～90/01
★注意
JA12、JA22等コイルスプリング車は純正アッパーマウントボディ側が弱く経年劣化で割れが起こる弱点があり、対策の補強部品が販売されています。
こちらの製品はボディ側を対策していない車両への使用は推奨いたしません。
コイルスプリング車にご使用の場合は、ボディ側の補強前提でお考えください。
★装着参考画像は、JA11V（リーフスプリング）になります。
フロントショック上部のボディ固定部の純正ゴムブッシュを、強化ブッシュに交換するのみで取り付け完了。
純正同寸法にて作成。硬度の関係上厚みのみ若干低く調整されています。
詳細は２枚目画像の参考画像にてご確認下さい。
●耐候剤入り自動車用エーテル系ポリウレタン材使用
●硬度90
●純正同寸法 （硬度の関係上厚みのみ1mm低く調整）
■商品説明
旧ジムニーのショック取付部形状はフロント上部のみ串団子方式となり上下動に対しガタが発生しやすく
ブッシュがショックの正常な収束動作を阻害しておりフワフワ感の原因となっています。
ウレタン製に交換することにより、しっかりとショックの減衰を有効にし、収束の早期化、ロールスピードの抑制が図れます。
ストローク量には変化がありませんのでオフロード仕様でも有効です。
また、純正ブッシュと同形状で作られていますので、純正ショック、また純正形状の社外ショック
どちらにも使用可能です。（社外品の一部のロッド径が太い物は拡大が必要）
純正ブッシュはヘタリも早いのでリフレッシュの意味でもお勧めのパーツです。
ジムニーJA22/JA12/JA11/JA71系用
定価：税込2970円
入数：フロント用４ヶセット
日本製 Made in Japan
新品未使用品です。
簡易包装パッケージ
■適合車種
ジムニー JA22W K6A 95/11～98/8
JA12V F6A 95/11～98/8
JA12C F6A 95/11～98/8
JA12W F6A 95/11～98/8
JA11V F6A 90/02～95/10
JA11C F6A 90/02～95/10
JA71V F5A 86/01～90/01
JA71C F5A 86/01～90/01
★注意
JA12、JA22等コイルスプリング車は純正アッパーマウントボディ側が弱く経年劣化で割れが起こる弱点があり、対策の補強部品が販売されています。
こちらの製品はボディ側を対策していない車両への使用は推奨いたしません。
コイルスプリング車にご使用の場合は、ボディ側の補強前提でお考えください。
★装着参考画像は、JA11V（リーフスプリング）になります。
フロントショック上部のボディ固定部の純正ゴムブッシュを、強化ブッシュに交換するのみで取り付け完了。
純正同寸法にて作成。硬度の関係上厚みのみ若干低く調整されています。
詳細は２枚目画像の参考画像にてご確認下さい。
●耐候剤入り自動車用エーテル系ポリウレタン材使用
●硬度90
●純正同寸法 （硬度の関係上厚みのみ1mm低く調整）
■商品説明
旧ジムニーのショック取付部形状はフロント上部のみ串団子方式となり上下動に対しガタが発生しやすく
ブッシュがショックの正常な収束動作を阻害しておりフワフワ感の原因となっています。
ウレタン製に交換することにより、しっかりとショックの減衰を有効にし、収束の早期化、ロールスピードの抑制が図れます。
ストローク量には変化がありませんのでオフロード仕様でも有効です。
また、純正ブッシュと同形状で作られていますので、純正ショック、また純正形状の社外ショック
どちらにも使用可能です。（社外品の一部のロッド径が太い物は拡大が必要）
純正ブッシュはヘタリも早いのでリフレッシュの意味でもお勧めのパーツです。
2年弱前
-
本人確認済
-
紛失補償有
商品説明
Tuningfan 強化ショック アッパーブッシュ
ジムニーJA22/JA12/JA11/JA71系用
定価：税込2970円
入数：フロント用４ヶセット
日本製 Made in Japan
新品未使用品です。
簡易包装パッケージ
■適合車種
ジムニー JA22W K6A 95/11～98/8
JA12V F6A 95/11～98/8
JA12C F6A 95/11～98/8
JA12W F6A 95/11～98/8
JA11V F6A 90/02～95/10
JA11C F6A 90/02～95/10
JA71V F5A 86/01～90/01
JA71C F5A 86/01～90/01
★注意
JA12、JA22等コイルスプリング車は純正アッパーマウントボディ側が弱く経年劣化で割れが起こる弱点があり、対策の補強部品が販売されています。
こちらの製品はボディ側を対策していない車両への使用は推奨いたしません。
コイルスプリング車にご使用の場合は、ボディ側の補強前提でお考えください。
★装着参考画像は、JA11V（リーフスプリング）になります。
フロントショック上部のボディ固定部の純正ゴムブッシュを、強化ブッシュに交換するのみで取り付け完了。
純正同寸法にて作成。硬度の関係上厚みのみ若干低く調整されています。
詳細は２枚目画像の参考画像にてご確認下さい。
●耐候剤入り自動車用エーテル系ポリウレタン材使用
●硬度90
●純正同寸法 （硬度の関係上厚みのみ1mm低く調整）
■商品説明
旧ジムニーのショック取付部形状はフロント上部のみ串団子方式となり上下動に対しガタが発生しやすく
ブッシュがショックの正常な収束動作を阻害しておりフワフワ感の原因となっています。
ウレタン製に交換することにより、しっかりとショックの減衰を有効にし、収束の早期化、ロールスピードの抑制が図れます。
ストローク量には変化がありませんのでオフロード仕様でも有効です。
また、純正ブッシュと同形状で作られていますので、純正ショック、また純正形状の社外ショック
どちらにも使用可能です。（社外品の一部のロッド径が太い物は拡大が必要）
純正ブッシュはヘタリも早いのでリフレッシュの意味でもお勧めのパーツです。
ジムニーJA22/JA12/JA11/JA71系用
定価：税込2970円
入数：フロント用４ヶセット
日本製 Made in Japan
新品未使用品です。
簡易包装パッケージ
■適合車種
ジムニー JA22W K6A 95/11～98/8
JA12V F6A 95/11～98/8
JA12C F6A 95/11～98/8
JA12W F6A 95/11～98/8
JA11V F6A 90/02～95/10
JA11C F6A 90/02～95/10
JA71V F5A 86/01～90/01
JA71C F5A 86/01～90/01
★注意
JA12、JA22等コイルスプリング車は純正アッパーマウントボディ側が弱く経年劣化で割れが起こる弱点があり、対策の補強部品が販売されています。
こちらの製品はボディ側を対策していない車両への使用は推奨いたしません。
コイルスプリング車にご使用の場合は、ボディ側の補強前提でお考えください。
★装着参考画像は、JA11V（リーフスプリング）になります。
フロントショック上部のボディ固定部の純正ゴムブッシュを、強化ブッシュに交換するのみで取り付け完了。
純正同寸法にて作成。硬度の関係上厚みのみ若干低く調整されています。
詳細は２枚目画像の参考画像にてご確認下さい。
●耐候剤入り自動車用エーテル系ポリウレタン材使用
●硬度90
●純正同寸法 （硬度の関係上厚みのみ1mm低く調整）
■商品説明
旧ジムニーのショック取付部形状はフロント上部のみ串団子方式となり上下動に対しガタが発生しやすく
ブッシュがショックの正常な収束動作を阻害しておりフワフワ感の原因となっています。
ウレタン製に交換することにより、しっかりとショックの減衰を有効にし、収束の早期化、ロールスピードの抑制が図れます。
ストローク量には変化がありませんのでオフロード仕様でも有効です。
また、純正ブッシュと同形状で作られていますので、純正ショック、また純正形状の社外ショック
どちらにも使用可能です。（社外品の一部のロッド径が太い物は拡大が必要）
純正ブッシュはヘタリも早いのでリフレッシュの意味でもお勧めのパーツです。
2年弱前
商品情報
| カテゴリ |
自動車/バイク › 自動車 › 車種別パーツ |
|---|---|
| サイズ | なし |
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | かんたんラクマパック(ヤマト運輸) |
| 発送日の目安 | 支払い後、1～2日で発送 |
| 発送元の地域 | 神奈川県 |
ポスト
出品者情報
本人確認済
コメント不要、即購入歓迎です。
自動車パーツは全て検品済みの新品・未使用品です。
基本的にはご購入、お支払い完了後は24時間以内に発送手続きいたします。（在庫の都合で数日お時間をいただく場合もあります。入荷に時間がかかる場合は別途メッセージをお送りいたします。）
ご購入者様自身で交換・取り付けるパーツは作業工程内での不備による破損の可能性もあり、間違った商品が届いたなど以外は返品・交換・返金不可。個人ですので補償などはございません。
自動車パーツは全て検品済みの新品・未使用品です。
基本的にはご購入、お支払い完了後は24時間以内に発送手続きいたします。（在庫の都合で数日お時間をいただく場合もあります。入荷に時間がかかる場合は別途メッセージをお送りいたします。）
ご購入者様自身で交換・取り付けるパーツは作業工程内での不備による破損の可能性もあり、間違った商品が届いたなど以外は返品・交換・返金不可。個人ですので補償などはございません。
コメント
商品について質問する