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本人確認済
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紛失補償有
商品説明
エドワーズの現行フライングVです。
約2.9kgと軽く、ネックもスリムで弾きやすいです。
ナット幅は40mm。
最近新品購入して試奏のみです。
フレット減りなし、トラスロッドは触っておりません。
動作確認済み。
ピックガード保護フィルムは剥がしておりません。
目立たない場所ですが、ストラップピンを移動した穴が一箇所開いておりますので必ず写真でご確認下さい（一番最後の写真でご確認ください）。
付属品は、ギグケース、保証書、トラスロッドレンチです。
展示品並みの美品かと思いますが、あくまでも一度人手に渡った中古品になります。
見落としている細かな傷やスレなどあるかも分かりませんが、その点はご容赦下さい。
尚、トラブル防止の為、ご購入後の返品には応じかねますのでご了承下さい。
ギター用のダンボール箱に入れて発送致します。
ご不明な点がございましたらコメント欄よりご質問下さい。
宜しくお願い致します。
尚、他でも出品しておりますのでタイミングによっては売り切れの場合があります。
【商品詳細】
ペグやブリッジなどのハードウェアは、信頼性の高い日本製を採用。
ヘッド角は適度なテンション感が得られる17度、ナットは牛骨ナット。
ディープジョイントネック
SPEC
BODY : Mahogany (Thickness 35mm)
NECK: Mahogany
FINGERBOARD : Rosewood, 22frets
RADIUS : 305R
SCALE : 628mm
NUT : Bone (40mm)
CONSTRUCTION : Set-neck(Deep-joint)
TUNER : GOTOH SG301-20
BRIDGE : Old Type Tune-Matic & GOTOH GE10
12
PICKUPS : (Neck) EDWARDS Legacy Humbuck er ELH-In,
(Bridge) EDWARDS Legacy Humbucker ELH-1
PARTS COLOR : Nickel
PAINT : Polyester
#フライングV
約2.9kgと軽く、ネックもスリムで弾きやすいです。
ナット幅は40mm。
最近新品購入して試奏のみです。
フレット減りなし、トラスロッドは触っておりません。
動作確認済み。
ピックガード保護フィルムは剥がしておりません。
目立たない場所ですが、ストラップピンを移動した穴が一箇所開いておりますので必ず写真でご確認下さい（一番最後の写真でご確認ください）。
付属品は、ギグケース、保証書、トラスロッドレンチです。
展示品並みの美品かと思いますが、あくまでも一度人手に渡った中古品になります。
見落としている細かな傷やスレなどあるかも分かりませんが、その点はご容赦下さい。
尚、トラブル防止の為、ご購入後の返品には応じかねますのでご了承下さい。
ギター用のダンボール箱に入れて発送致します。
ご不明な点がございましたらコメント欄よりご質問下さい。
宜しくお願い致します。
尚、他でも出品しておりますのでタイミングによっては売り切れの場合があります。
【商品詳細】
ペグやブリッジなどのハードウェアは、信頼性の高い日本製を採用。
ヘッド角は適度なテンション感が得られる17度、ナットは牛骨ナット。
ディープジョイントネック
SPEC
BODY : Mahogany (Thickness 35mm)
NECK: Mahogany
FINGERBOARD : Rosewood, 22frets
RADIUS : 305R
SCALE : 628mm
NUT : Bone (40mm)
CONSTRUCTION : Set-neck(Deep-joint)
TUNER : GOTOH SG301-20
BRIDGE : Old Type Tune-Matic & GOTOH GE10
12
PICKUPS : (Neck) EDWARDS Legacy Humbuck er ELH-In,
(Bridge) EDWARDS Legacy Humbucker ELH-1
PARTS COLOR : Nickel
PAINT : Polyester
#フライングV
約2ヶ月前
-
本人確認済
-
紛失補償有
商品説明
エドワーズの現行フライングVです。
約2.9kgと軽く、ネックもスリムで弾きやすいです。
ナット幅は40mm。
最近新品購入して試奏のみです。
フレット減りなし、トラスロッドは触っておりません。
動作確認済み。
ピックガード保護フィルムは剥がしておりません。
目立たない場所ですが、ストラップピンを移動した穴が一箇所開いておりますので必ず写真でご確認下さい（一番最後の写真でご確認ください）。
付属品は、ギグケース、保証書、トラスロッドレンチです。
展示品並みの美品かと思いますが、あくまでも一度人手に渡った中古品になります。
見落としている細かな傷やスレなどあるかも分かりませんが、その点はご容赦下さい。
尚、トラブル防止の為、ご購入後の返品には応じかねますのでご了承下さい。
ギター用のダンボール箱に入れて発送致します。
ご不明な点がございましたらコメント欄よりご質問下さい。
宜しくお願い致します。
尚、他でも出品しておりますのでタイミングによっては売り切れの場合があります。
【商品詳細】
ペグやブリッジなどのハードウェアは、信頼性の高い日本製を採用。
ヘッド角は適度なテンション感が得られる17度、ナットは牛骨ナット。
ディープジョイントネック
SPEC
BODY : Mahogany (Thickness 35mm)
NECK: Mahogany
FINGERBOARD : Rosewood, 22frets
RADIUS : 305R
SCALE : 628mm
NUT : Bone (40mm)
CONSTRUCTION : Set-neck(Deep-joint)
TUNER : GOTOH SG301-20
BRIDGE : Old Type Tune-Matic & GOTOH GE10
12
PICKUPS : (Neck) EDWARDS Legacy Humbuck er ELH-In,
(Bridge) EDWARDS Legacy Humbucker ELH-1
PARTS COLOR : Nickel
PAINT : Polyester
#フライングV
約2.9kgと軽く、ネックもスリムで弾きやすいです。
ナット幅は40mm。
最近新品購入して試奏のみです。
フレット減りなし、トラスロッドは触っておりません。
動作確認済み。
ピックガード保護フィルムは剥がしておりません。
目立たない場所ですが、ストラップピンを移動した穴が一箇所開いておりますので必ず写真でご確認下さい（一番最後の写真でご確認ください）。
付属品は、ギグケース、保証書、トラスロッドレンチです。
展示品並みの美品かと思いますが、あくまでも一度人手に渡った中古品になります。
見落としている細かな傷やスレなどあるかも分かりませんが、その点はご容赦下さい。
尚、トラブル防止の為、ご購入後の返品には応じかねますのでご了承下さい。
ギター用のダンボール箱に入れて発送致します。
ご不明な点がございましたらコメント欄よりご質問下さい。
宜しくお願い致します。
尚、他でも出品しておりますのでタイミングによっては売り切れの場合があります。
【商品詳細】
ペグやブリッジなどのハードウェアは、信頼性の高い日本製を採用。
ヘッド角は適度なテンション感が得られる17度、ナットは牛骨ナット。
ディープジョイントネック
SPEC
BODY : Mahogany (Thickness 35mm)
NECK: Mahogany
FINGERBOARD : Rosewood, 22frets
RADIUS : 305R
SCALE : 628mm
NUT : Bone (40mm)
CONSTRUCTION : Set-neck(Deep-joint)
TUNER : GOTOH SG301-20
BRIDGE : Old Type Tune-Matic & GOTOH GE10
12
PICKUPS : (Neck) EDWARDS Legacy Humbuck er ELH-In,
(Bridge) EDWARDS Legacy Humbucker ELH-1
PARTS COLOR : Nickel
PAINT : Polyester
#フライングV
約2ヶ月前
商品情報
| カテゴリ |
楽器 › ギター › エレキギター |
|---|---|
| サイズ | なし |
| ブランド | Edwards |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | かんたんラクマパック(ヤマト運輸) |
| 発送日の目安 | 支払い後、4～7日で発送 |
| 発送元の地域 | 兵庫県 |
ポスト
出品者情報
本人確認済
ごらんいただきありがとうございます！
状態の良い商品を出品し、丁寧なお取引を心がけています。発送は基本的には土日祝日の対応になりますが、できるだけ早く発送致します。
尚、頂戴したコメントにはできるだけ早く回答致しますが、ご購入意思のない批判的なコメントはやめてください。
気持ちの良いお取引きが出来ますよう、よろしくお願い申し上げます。
状態の良い商品を出品し、丁寧なお取引を心がけています。発送は基本的には土日祝日の対応になりますが、できるだけ早く発送致します。
尚、頂戴したコメントにはできるだけ早く回答致しますが、ご購入意思のない批判的なコメントはやめてください。
気持ちの良いお取引きが出来ますよう、よろしくお願い申し上げます。
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