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D51形蒸気機関車 運行終了 鉄道１００年 記念メダル
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商品説明
ーーーご覧いただき、ありがとうございます。
1872年（明治５年）に日本の鉄道が始まり、それまでは徒歩の移動が当たり前だった日本の歴史が 鉄道という未知の文明により大きな変動を受けることになります。
人々の交流は飛躍的に活発化し、産業自体が大きく影響を受けました。
そしてその鉄道列車はデゴイチの愛称で庶民に浸透していきます。
それからおよそ100年、電気機関車の台頭により蒸気機関車の姿が減り続け、 1975年 ついに惜しまれながらD51形蒸気機関車の営業運行が終了となります。
こちらの商品は、1975年のD51形蒸気機関車 運行終了を惜しみ、精巧なレリーフを施した、大型で重量感ある 希少な記念メダルです。
1872年（明治５年）に日本の鉄道が始まり、それまでは徒歩の移動が当たり前だった日本の歴史が 鉄道という未知の文明により大きな変動を受けることになります。
人々の交流は飛躍的に活発化し、産業自体が大きく影響を受けました。
そしてその鉄道列車はデゴイチの愛称で庶民に浸透していきます。
それからおよそ100年、電気機関車の台頭により蒸気機関車の姿が減り続け、 1975年 ついに惜しまれながらD51形蒸気機関車の営業運行が終了となります。
こちらの商品は、1975年のD51形蒸気機関車 運行終了を惜しみ、精巧なレリーフを施した、大型で重量感ある 希少な記念メダルです。
5日前
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1872年（明治５年）に日本の鉄道が始まり、それまでは徒歩の移動が当たり前だった日本の歴史が 鉄道という未知の文明により大きな変動を受けることになります。
人々の交流は飛躍的に活発化し、産業自体が大きく影響を受けました。
そしてその鉄道列車はデゴイチの愛称で庶民に浸透していきます。
それからおよそ100年、電気機関車の台頭により蒸気機関車の姿が減り続け、 1975年 ついに惜しまれながらD51形蒸気機関車の営業運行が終了となります。
こちらの商品は、1975年のD51形蒸気機関車 運行終了を惜しみ、精巧なレリーフを施した、大型で重量感ある 希少な記念メダルです。
1872年（明治５年）に日本の鉄道が始まり、それまでは徒歩の移動が当たり前だった日本の歴史が 鉄道という未知の文明により大きな変動を受けることになります。
人々の交流は飛躍的に活発化し、産業自体が大きく影響を受けました。
そしてその鉄道列車はデゴイチの愛称で庶民に浸透していきます。
それからおよそ100年、電気機関車の台頭により蒸気機関車の姿が減り続け、 1975年 ついに惜しまれながらD51形蒸気機関車の営業運行が終了となります。
こちらの商品は、1975年のD51形蒸気機関車 運行終了を惜しみ、精巧なレリーフを施した、大型で重量感ある 希少な記念メダルです。
5日前
商品情報
| カテゴリ |
エンタメ/ホビー › 美術品/アンティーク › その他 |
|---|---|
| サイズ | なし |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | 未定 |
| 発送日の目安 | 支払い後、1～2日で発送 |
| 発送元の地域 | 愛知県 |
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