「美品 クストス チャレンジ シーライナー CVT-SEA ホワイトベルト 箱、」に近い商品
¥583,000
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本人確認済
商品説明
ご覧頂きありがとうございます
美品 クストス チャレンジ シーライナー CVT-SEA ホワイトベルト 箱、説明書、保証書カード付
クストス シーライナーです
クストスの代名詞である独創性と革新性を際立たせることが
サファイヤガラスのダイアルとオープンケースは、
ムーブメントの目を見張るような機構を見せてくれます。
そのエレガントな魅力は、かつてジェットライナーのプロジェクトで培ったテクノロジーの賜物です。
ムーブメントの部品のうち、60個以上をチャレンジライナーに合わせて設計し直し、
耐久性を損なわないように、ムーブメント内部には、補強されたブリッジを取り付けてあります。
このブリッジには本木のチーク材がはめ込まれており、独特の魅力を放っております。
状態は、うち傷やガラス欠けなく良い状態です、デイトチェンジや時刻合わせ等稼働問題なし
平置き日差+4秒前後で大きな遅れ進みなく稼働しています
箱、説明書、保証書カード付
また現在装着しているホワイトのラバーベルトは、現状18センチです
ケースは、ステンレススティールで、自動巻きとなっています
サイズは、53.7×41mmとなります
美品 クストス チャレンジ シーライナー CVT-SEA ホワイトベルト 箱、説明書、保証書カード付
クストス シーライナーです
クストスの代名詞である独創性と革新性を際立たせることが
サファイヤガラスのダイアルとオープンケースは、
ムーブメントの目を見張るような機構を見せてくれます。
そのエレガントな魅力は、かつてジェットライナーのプロジェクトで培ったテクノロジーの賜物です。
ムーブメントの部品のうち、60個以上をチャレンジライナーに合わせて設計し直し、
耐久性を損なわないように、ムーブメント内部には、補強されたブリッジを取り付けてあります。
このブリッジには本木のチーク材がはめ込まれており、独特の魅力を放っております。
状態は、うち傷やガラス欠けなく良い状態です、デイトチェンジや時刻合わせ等稼働問題なし
平置き日差+4秒前後で大きな遅れ進みなく稼働しています
箱、説明書、保証書カード付
また現在装着しているホワイトのラバーベルトは、現状18センチです
ケースは、ステンレススティールで、自動巻きとなっています
サイズは、53.7×41mmとなります
約3年前
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美品 クストス チャレンジ シーライナー CVT-SEA ホワイトベルト 箱、説明書、保証書カード付
クストス シーライナーです
クストスの代名詞である独創性と革新性を際立たせることが
サファイヤガラスのダイアルとオープンケースは、
ムーブメントの目を見張るような機構を見せてくれます。
そのエレガントな魅力は、かつてジェットライナーのプロジェクトで培ったテクノロジーの賜物です。
ムーブメントの部品のうち、60個以上をチャレンジライナーに合わせて設計し直し、
耐久性を損なわないように、ムーブメント内部には、補強されたブリッジを取り付けてあります。
このブリッジには本木のチーク材がはめ込まれており、独特の魅力を放っております。
状態は、うち傷やガラス欠けなく良い状態です、デイトチェンジや時刻合わせ等稼働問題なし
平置き日差+4秒前後で大きな遅れ進みなく稼働しています
箱、説明書、保証書カード付
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ケースは、ステンレススティールで、自動巻きとなっています
サイズは、53.7×41mmとなります
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クストス シーライナーです
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そのエレガントな魅力は、かつてジェットライナーのプロジェクトで培ったテクノロジーの賜物です。
ムーブメントの部品のうち、60個以上をチャレンジライナーに合わせて設計し直し、
耐久性を損なわないように、ムーブメント内部には、補強されたブリッジを取り付けてあります。
このブリッジには本木のチーク材がはめ込まれており、独特の魅力を放っております。
状態は、うち傷やガラス欠けなく良い状態です、デイトチェンジや時刻合わせ等稼働問題なし
平置き日差+4秒前後で大きな遅れ進みなく稼働しています
箱、説明書、保証書カード付
また現在装着しているホワイトのラバーベルトは、現状18センチです
ケースは、ステンレススティールで、自動巻きとなっています
サイズは、53.7×41mmとなります
約3年前
コメント
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大変申し訳ございません
そこまでのお値引き難しいです
45万円銀行へでの条件では難しいですか?よろしくお願いいたします。