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商品説明
"ダイナミックに豪快に飛ばす"
をコンセプトに開発されたヘッドは、有効反発エリアが広い設計のヘッドに適合限界ギリギリ反発にこだわった激薄2.5ミリTSフェースにより、適合規制値の0.830ギリギリの反発係数を実現。
なんと使えば数値を超えるほどの「ほぼ高反発フェース」※R&A申請済なので競技使用OK 。に加え、クラウンもソールもヘッドすべてが弾く強烈なヘッドを開発。
しかもスライサーには嬉しい様々なスライスレス設計により、球の捕まりも含めて飛距離最大化を達成と、飛びの最新テクノロジーが満載された、ルールに適合しながら実質高反発ゾーンの飛びが体感できる適合最強の激飛びドライバーです。
シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。
「飛びと操作性」二つの性能向上を実現するため、飛びの頂点を極めたワークスゴルフのノウハウと三菱レイヨンの技術力が融合。
より緻密なカーボン繊維を採用する事で、鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現する「新定番シャフト」です。
--- スペック ---（※46インチ）
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル ワークテック飛匠（先中調子）
硬さ：R / SR / S
トルク：R 5.3 / SR 5.1 / S 5.1
バランス：R C8 / SR D0 / S D1 ※46インチ時
重量：R 300g / SR 305g / S 309g（±2g）※46インチ時
※ご注文時に希望ロフト角とシャフトの硬さ、長さ（41～47ご希望あれば）をコメントください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りします。
をコンセプトに開発されたヘッドは、有効反発エリアが広い設計のヘッドに適合限界ギリギリ反発にこだわった激薄2.5ミリTSフェースにより、適合規制値の0.830ギリギリの反発係数を実現。
なんと使えば数値を超えるほどの「ほぼ高反発フェース」※R&A申請済なので競技使用OK 。に加え、クラウンもソールもヘッドすべてが弾く強烈なヘッドを開発。
しかもスライサーには嬉しい様々なスライスレス設計により、球の捕まりも含めて飛距離最大化を達成と、飛びの最新テクノロジーが満載された、ルールに適合しながら実質高反発ゾーンの飛びが体感できる適合最強の激飛びドライバーです。
シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。
「飛びと操作性」二つの性能向上を実現するため、飛びの頂点を極めたワークスゴルフのノウハウと三菱レイヨンの技術力が融合。
より緻密なカーボン繊維を採用する事で、鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現する「新定番シャフト」です。
--- スペック ---（※46インチ）
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル ワークテック飛匠（先中調子）
硬さ：R / SR / S
トルク：R 5.3 / SR 5.1 / S 5.1
バランス：R C8 / SR D0 / S D1 ※46インチ時
重量：R 300g / SR 305g / S 309g（±2g）※46インチ時
※ご注文時に希望ロフト角とシャフトの硬さ、長さ（41～47ご希望あれば）をコメントください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りします。
8ヶ月前
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"ダイナミックに豪快に飛ばす"
をコンセプトに開発されたヘッドは、有効反発エリアが広い設計のヘッドに適合限界ギリギリ反発にこだわった激薄2.5ミリTSフェースにより、適合規制値の0.830ギリギリの反発係数を実現。
なんと使えば数値を超えるほどの「ほぼ高反発フェース」※R&A申請済なので競技使用OK 。に加え、クラウンもソールもヘッドすべてが弾く強烈なヘッドを開発。
しかもスライサーには嬉しい様々なスライスレス設計により、球の捕まりも含めて飛距離最大化を達成と、飛びの最新テクノロジーが満載された、ルールに適合しながら実質高反発ゾーンの飛びが体感できる適合最強の激飛びドライバーです。
シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。
「飛びと操作性」二つの性能向上を実現するため、飛びの頂点を極めたワークスゴルフのノウハウと三菱レイヨンの技術力が融合。
より緻密なカーボン繊維を採用する事で、鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現する「新定番シャフト」です。
--- スペック ---（※46インチ）
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル ワークテック飛匠（先中調子）
硬さ：R / SR / S
トルク：R 5.3 / SR 5.1 / S 5.1
バランス：R C8 / SR D0 / S D1 ※46インチ時
重量：R 300g / SR 305g / S 309g（±2g）※46インチ時
※ご注文時に希望ロフト角とシャフトの硬さ、長さ（41～47ご希望あれば）をコメントください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りします。
をコンセプトに開発されたヘッドは、有効反発エリアが広い設計のヘッドに適合限界ギリギリ反発にこだわった激薄2.5ミリTSフェースにより、適合規制値の0.830ギリギリの反発係数を実現。
なんと使えば数値を超えるほどの「ほぼ高反発フェース」※R&A申請済なので競技使用OK 。に加え、クラウンもソールもヘッドすべてが弾く強烈なヘッドを開発。
しかもスライサーには嬉しい様々なスライスレス設計により、球の捕まりも含めて飛距離最大化を達成と、飛びの最新テクノロジーが満載された、ルールに適合しながら実質高反発ゾーンの飛びが体感できる適合最強の激飛びドライバーです。
シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。
「飛びと操作性」二つの性能向上を実現するため、飛びの頂点を極めたワークスゴルフのノウハウと三菱レイヨンの技術力が融合。
より緻密なカーボン繊維を採用する事で、鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現する「新定番シャフト」です。
--- スペック ---（※46インチ）
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル ワークテック飛匠（先中調子）
硬さ：R / SR / S
トルク：R 5.3 / SR 5.1 / S 5.1
バランス：R C8 / SR D0 / S D1 ※46インチ時
重量：R 300g / SR 305g / S 309g（±2g）※46インチ時
※ご注文時に希望ロフト角とシャフトの硬さ、長さ（41～47ご希望あれば）をコメントください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りします。
8ヶ月前
商品情報
| カテゴリ |
スポーツ/アウトドア › ゴルフ › クラブ |
|---|---|
| サイズ | なし |
| ブランド | PING |
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | ヤマト宅急便 |
| 発送日の目安 | 支払い後、1～2日で発送 |
| 発送元の地域 | 大阪府 |
ポスト
出品者情報
本人確認済
はじめまして。ゴルちゃんと申します(=ﾟωﾟ)ﾉ゜
この度は出品商品を見て頂き有難うございます。
商品は大阪からの発送となります。
迅速な発送を心がけておりますが、
土曜、日曜、祝日は商品の発送が出来ません。
宜しくお願いいたします
この度は出品商品を見て頂き有難うございます。
商品は大阪からの発送となります。
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宜しくお願いいたします
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