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EV充電 ハイブリッド 変換コネクタ テスラ 200V→100V プリウス
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商品説明
電気自動車EV 200V→100V 変換充電コンセントケーブル RAV4 ek クロスZVW52 ZVW35
■電気自動車用200V充電ケーブルが100Vコンセントにて使用可能になる商品です。
【使用例】
◎職場や外出先で充電
◎専用200Vコンセント工事が不要
◎太陽光発電使用のご家庭ではEV充電出力を3kwから1.5kw程度に抑えられ、購電予防、電気代節約になります
■特徴
◎防水仕様(写真9参照)
※ 雨など水が入ると火災や感電、充電機破損の危険あり
◎ケーブル耐熱80℃(通常60℃)
※夏場の炎天下では重要です
◎熱や紫外線に強い2PNCTを採用
※2CTケーブルだとひび割れします
◎内部断線の防止(写真5,6/JIS規格準拠品)
■標準ケーブル長さ 30cm
ケーブルの種類と長さ変更の単価は下記参照
※2PNCTケーブル(黒色難燃ゴム)1mあたり450円
※VCTケーブル(灰色ビニール)1mあたり300円
■対応車種
トヨタ、日産、ホンダ国内全EV車種
※リーフは2012年(H.24)11月20日以降に限ります
※ 日産サクラ等最新の日産充電器は、100Vだと電圧異常エラー表示しますが、充電は可能です。
また、下記の車種は日産純正や海外製品を使用し、アースを取ると使えます。純正充電器では100Vが遮断され使えません。
→三菱全車種、BMW ei シリーズ 、Tesla model3、
メルセデスEV、Smart Electric Drive、Volkswagen
E-Golf、ポルシェEV、フィアット500e、シボレーボルト
■注意
【写真4】コネクタ形状をご確認下さい
【写真7】日産純正充電器はアースが無いとREADYランプが点滅し、充電が開始されません。アースがない場合はご相談ください。
○工場量産品でなく電気工事士による製作加工品です。
ドリル加工くずが残らないようブレーキクリーナーで拭き上げた際にケーブルの印字が薄れることがあります。
○クルマの故障や火災に対する責任は負いかねます。
(これは純正品やその中古品を購入される場合でも同じです)
★他取引所含め実績800件以上
★お値引き不可、防水簡易包装、ゆうパケット発送
★SAKURA等の日産最新充電器では電圧異常表示が出ますが充電は可能です
■電気自動車用200V充電ケーブルが100Vコンセントにて使用可能になる商品です。
【使用例】
◎職場や外出先で充電
◎専用200Vコンセント工事が不要
◎太陽光発電使用のご家庭ではEV充電出力を3kwから1.5kw程度に抑えられ、購電予防、電気代節約になります
■特徴
◎防水仕様(写真9参照)
※ 雨など水が入ると火災や感電、充電機破損の危険あり
◎ケーブル耐熱80℃(通常60℃)
※夏場の炎天下では重要です
◎熱や紫外線に強い2PNCTを採用
※2CTケーブルだとひび割れします
◎内部断線の防止(写真5,6/JIS規格準拠品)
■標準ケーブル長さ 30cm
ケーブルの種類と長さ変更の単価は下記参照
※2PNCTケーブル(黒色難燃ゴム)1mあたり450円
※VCTケーブル(灰色ビニール)1mあたり300円
■対応車種
トヨタ、日産、ホンダ国内全EV車種
※リーフは2012年(H.24)11月20日以降に限ります
※ 日産サクラ等最新の日産充電器は、100Vだと電圧異常エラー表示しますが、充電は可能です。
また、下記の車種は日産純正や海外製品を使用し、アースを取ると使えます。純正充電器では100Vが遮断され使えません。
→三菱全車種、BMW ei シリーズ 、Tesla model3、
メルセデスEV、Smart Electric Drive、Volkswagen
E-Golf、ポルシェEV、フィアット500e、シボレーボルト
■注意
【写真4】コネクタ形状をご確認下さい
【写真7】日産純正充電器はアースが無いとREADYランプが点滅し、充電が開始されません。アースがない場合はご相談ください。
○工場量産品でなく電気工事士による製作加工品です。
ドリル加工くずが残らないようブレーキクリーナーで拭き上げた際にケーブルの印字が薄れることがあります。
○クルマの故障や火災に対する責任は負いかねます。
(これは純正品やその中古品を購入される場合でも同じです)
★他取引所含め実績800件以上
★お値引き不可、防水簡易包装、ゆうパケット発送
★SAKURA等の日産最新充電器では電圧異常表示が出ますが充電は可能です
2年以上前
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本人確認済
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紛失補償有
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電気自動車EV 200V→100V 変換充電コンセントケーブル RAV4 ek クロスZVW52 ZVW35
■電気自動車用200V充電ケーブルが100Vコンセントにて使用可能になる商品です。
【使用例】
◎職場や外出先で充電
◎専用200Vコンセント工事が不要
◎太陽光発電使用のご家庭ではEV充電出力を3kwから1.5kw程度に抑えられ、購電予防、電気代節約になります
■特徴
◎防水仕様(写真9参照)
※ 雨など水が入ると火災や感電、充電機破損の危険あり
◎ケーブル耐熱80℃(通常60℃)
※夏場の炎天下では重要です
◎熱や紫外線に強い2PNCTを採用
※2CTケーブルだとひび割れします
◎内部断線の防止(写真5,6/JIS規格準拠品)
■標準ケーブル長さ 30cm
ケーブルの種類と長さ変更の単価は下記参照
※2PNCTケーブル(黒色難燃ゴム)1mあたり450円
※VCTケーブル(灰色ビニール)1mあたり300円
■対応車種
トヨタ、日産、ホンダ国内全EV車種
※リーフは2012年(H.24)11月20日以降に限ります
※ 日産サクラ等最新の日産充電器は、100Vだと電圧異常エラー表示しますが、充電は可能です。
また、下記の車種は日産純正や海外製品を使用し、アースを取ると使えます。純正充電器では100Vが遮断され使えません。
→三菱全車種、BMW ei シリーズ 、Tesla model3、
メルセデスEV、Smart Electric Drive、Volkswagen
E-Golf、ポルシェEV、フィアット500e、シボレーボルト
■注意
【写真4】コネクタ形状をご確認下さい
【写真7】日産純正充電器はアースが無いとREADYランプが点滅し、充電が開始されません。アースがない場合はご相談ください。
○工場量産品でなく電気工事士による製作加工品です。
ドリル加工くずが残らないようブレーキクリーナーで拭き上げた際にケーブルの印字が薄れることがあります。
○クルマの故障や火災に対する責任は負いかねます。
(これは純正品やその中古品を購入される場合でも同じです)
★他取引所含め実績800件以上
★お値引き不可、防水簡易包装、ゆうパケット発送
★SAKURA等の日産最新充電器では電圧異常表示が出ますが充電は可能です
■電気自動車用200V充電ケーブルが100Vコンセントにて使用可能になる商品です。
【使用例】
◎職場や外出先で充電
◎専用200Vコンセント工事が不要
◎太陽光発電使用のご家庭ではEV充電出力を3kwから1.5kw程度に抑えられ、購電予防、電気代節約になります
■特徴
◎防水仕様(写真9参照)
※ 雨など水が入ると火災や感電、充電機破損の危険あり
◎ケーブル耐熱80℃(通常60℃)
※夏場の炎天下では重要です
◎熱や紫外線に強い2PNCTを採用
※2CTケーブルだとひび割れします
◎内部断線の防止(写真5,6/JIS規格準拠品)
■標準ケーブル長さ 30cm
ケーブルの種類と長さ変更の単価は下記参照
※2PNCTケーブル(黒色難燃ゴム)1mあたり450円
※VCTケーブル(灰色ビニール)1mあたり300円
■対応車種
トヨタ、日産、ホンダ国内全EV車種
※リーフは2012年(H.24)11月20日以降に限ります
※ 日産サクラ等最新の日産充電器は、100Vだと電圧異常エラー表示しますが、充電は可能です。
また、下記の車種は日産純正や海外製品を使用し、アースを取ると使えます。純正充電器では100Vが遮断され使えません。
→三菱全車種、BMW ei シリーズ 、Tesla model3、
メルセデスEV、Smart Electric Drive、Volkswagen
E-Golf、ポルシェEV、フィアット500e、シボレーボルト
■注意
【写真4】コネクタ形状をご確認下さい
【写真7】日産純正充電器はアースが無いとREADYランプが点滅し、充電が開始されません。アースがない場合はご相談ください。
○工場量産品でなく電気工事士による製作加工品です。
ドリル加工くずが残らないようブレーキクリーナーで拭き上げた際にケーブルの印字が薄れることがあります。
○クルマの故障や火災に対する責任は負いかねます。
(これは純正品やその中古品を購入される場合でも同じです)
★他取引所含め実績800件以上
★お値引き不可、防水簡易包装、ゆうパケット発送
★SAKURA等の日産最新充電器では電圧異常表示が出ますが充電は可能です
2年以上前

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