「1/43 Spark ブラバム BT45C ニキ・ラウダ アルゼンチンGP」に近い商品
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1/43 Spark ブラバム BT45C ニキ・ラウダ アルゼンチンGP
¥14,000 送料込
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本人確認済
-
紛失補償有
商品説明
スパーク製の精密なレジンモデルです。
1978年の開幕戦アルゼンチンGP仕様になります。
ドライバーはフェラーリから移籍してきたばかりのニキ・ラウダ。
BT45シリーズの最終型となるBT45C。
本来特徴的なピラミッドモノコックを持つBT46プロトタイプで参戦予定でしたが、表面冷却の開発に失敗。
ファンカーであるBT46Bまでの繋ぎのような形でBT45Bを改修し作成されました。
たった2戦しか使われておりませんが、そのどちらでもラウダは表彰台を獲得しています。
デザイナーは奇才ゴードン・マレー。
アルファロメオ製水平対向V12が搭載されたカウル後部は極限まで低められております。
ラジエーターを挟み込むようにレイアウトされたフロントウイングも特徴的ですね。
モデルはスパーク製。
上記のような背景もあり、かなりニッチなモデルと言えるでしょう。
出回る数も多くなく市場ではプレミア価格をつけております。
暗所保管品ですので、外箱、本体共に美品です。
ドライバーのマルボロデカールは未使用です。
ご希望であればこちらで貼り付けることも可能です。
1978年の開幕戦アルゼンチンGP仕様になります。
ドライバーはフェラーリから移籍してきたばかりのニキ・ラウダ。
BT45シリーズの最終型となるBT45C。
本来特徴的なピラミッドモノコックを持つBT46プロトタイプで参戦予定でしたが、表面冷却の開発に失敗。
ファンカーであるBT46Bまでの繋ぎのような形でBT45Bを改修し作成されました。
たった2戦しか使われておりませんが、そのどちらでもラウダは表彰台を獲得しています。
デザイナーは奇才ゴードン・マレー。
アルファロメオ製水平対向V12が搭載されたカウル後部は極限まで低められております。
ラジエーターを挟み込むようにレイアウトされたフロントウイングも特徴的ですね。
モデルはスパーク製。
上記のような背景もあり、かなりニッチなモデルと言えるでしょう。
出回る数も多くなく市場ではプレミア価格をつけております。
暗所保管品ですので、外箱、本体共に美品です。
ドライバーのマルボロデカールは未使用です。
ご希望であればこちらで貼り付けることも可能です。
12ヶ月前
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本人確認済
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紛失補償有
商品説明
スパーク製の精密なレジンモデルです。
1978年の開幕戦アルゼンチンGP仕様になります。
ドライバーはフェラーリから移籍してきたばかりのニキ・ラウダ。
BT45シリーズの最終型となるBT45C。
本来特徴的なピラミッドモノコックを持つBT46プロトタイプで参戦予定でしたが、表面冷却の開発に失敗。
ファンカーであるBT46Bまでの繋ぎのような形でBT45Bを改修し作成されました。
たった2戦しか使われておりませんが、そのどちらでもラウダは表彰台を獲得しています。
デザイナーは奇才ゴードン・マレー。
アルファロメオ製水平対向V12が搭載されたカウル後部は極限まで低められております。
ラジエーターを挟み込むようにレイアウトされたフロントウイングも特徴的ですね。
モデルはスパーク製。
上記のような背景もあり、かなりニッチなモデルと言えるでしょう。
出回る数も多くなく市場ではプレミア価格をつけております。
暗所保管品ですので、外箱、本体共に美品です。
ドライバーのマルボロデカールは未使用です。
ご希望であればこちらで貼り付けることも可能です。
1978年の開幕戦アルゼンチンGP仕様になります。
ドライバーはフェラーリから移籍してきたばかりのニキ・ラウダ。
BT45シリーズの最終型となるBT45C。
本来特徴的なピラミッドモノコックを持つBT46プロトタイプで参戦予定でしたが、表面冷却の開発に失敗。
ファンカーであるBT46Bまでの繋ぎのような形でBT45Bを改修し作成されました。
たった2戦しか使われておりませんが、そのどちらでもラウダは表彰台を獲得しています。
デザイナーは奇才ゴードン・マレー。
アルファロメオ製水平対向V12が搭載されたカウル後部は極限まで低められております。
ラジエーターを挟み込むようにレイアウトされたフロントウイングも特徴的ですね。
モデルはスパーク製。
上記のような背景もあり、かなりニッチなモデルと言えるでしょう。
出回る数も多くなく市場ではプレミア価格をつけております。
暗所保管品ですので、外箱、本体共に美品です。
ドライバーのマルボロデカールは未使用です。
ご希望であればこちらで貼り付けることも可能です。
12ヶ月前
商品情報
| カテゴリ |
エンタメ/ホビー › おもちゃ/ぬいぐるみ › ミニカー |
|---|
出品者情報
1/18スケールミニカーを中心に販売しております。
私物のコレクション品に関しては一年中空調、湿度管理を徹底しております。
一部ガラスケースに展示しているものも直射日光を避け、遮光カーテンのある部屋においております。
また出品しているほとんどの商品は鏡面仕上げ、劣化防止の為に下記工程を施工しております。
・研ぎ出し
タミヤコンパウンド(仕上げ目)→ハセガワセラミックコンパウンド
・艶出し
ハセガワコーティングポリマー→タミヤモデリングワックス
※最近画像や説明文をそのまま使われてしまうことが増えております。当たり前のことではありますが、無断での転用はお控えください。
※多少の値引き交渉はお受け致しますが、交渉せず即購入して頂ける方が損しないよう、補償対応に差を設けております。お値引きされた方は原則返品不可となりますのであらかじめご了承ください。
私物のコレクション品に関しては一年中空調、湿度管理を徹底しております。
一部ガラスケースに展示しているものも直射日光を避け、遮光カーテンのある部屋においております。
また出品しているほとんどの商品は鏡面仕上げ、劣化防止の為に下記工程を施工しております。
・研ぎ出し
タミヤコンパウンド(仕上げ目)→ハセガワセラミックコンパウンド
・艶出し
ハセガワコーティングポリマー→タミヤモデリングワックス
※最近画像や説明文をそのまま使われてしまうことが増えております。当たり前のことではありますが、無断での転用はお控えください。
※多少の値引き交渉はお受け致しますが、交渉せず即購入して頂ける方が損しないよう、補償対応に差を設けております。お値引きされた方は原則返品不可となりますのであらかじめご了承ください。

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