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¥34,999 送料込
-
本人確認済
商品説明
USTマミヤ製 シャフト V-spec α-Ⅳ 仕様
★41～47インチ可能
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●UST マミヤ 製 V-spec α Ⅳ を装着。
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
※R&Aリスト申請済みルール適合モデルなので、競技使用可能です。
--- スペック ---
ロフト角：9.5 / 10.5
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：UST Mamiya製 V spec α Ⅳ（中調子）
長さ：46インチ
フレックス：R / SR / S
バランス：R D0 / SR D0 / S D1
重量：R 302g / SR 304g / S 308g（±2g）
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をお知らせください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
分類...単品
種類...ドライバー
利き腕...右
#ゴルフクラブ#ドライバー#人気#ウッド#テーラーメイド#キャロウェイ#ステルス#ステルス2#SIM#SIM2#MAX#パラダイム#マーベリック#M2#M4#M6#ゼクシオ#タイトリスト#ブリジストン#ping#G425#G430#最新#新品#G440#Qi35#ELYTE#ヘッドカバー#短尺#41#42#43
349
★41～47インチ可能
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●UST マミヤ 製 V-spec α Ⅳ を装着。
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
※R&Aリスト申請済みルール適合モデルなので、競技使用可能です。
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ロフト角：9.5 / 10.5
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：UST Mamiya製 V spec α Ⅳ（中調子）
長さ：46インチ
フレックス：R / SR / S
バランス：R D0 / SR D0 / S D1
重量：R 302g / SR 304g / S 308g（±2g）
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をお知らせください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
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349
2日前
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USTマミヤ製 シャフト V-spec α-Ⅳ 仕様
★41～47インチ可能
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●UST マミヤ 製 V-spec α Ⅳ を装着。
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
※R&Aリスト申請済みルール適合モデルなので、競技使用可能です。
--- スペック ---
ロフト角：9.5 / 10.5
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：UST Mamiya製 V spec α Ⅳ（中調子）
長さ：46インチ
フレックス：R / SR / S
バランス：R D0 / SR D0 / S D1
重量：R 302g / SR 304g / S 308g（±2g）
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をお知らせください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
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種類...ドライバー
利き腕...右
#ゴルフクラブ#ドライバー#人気#ウッド#テーラーメイド#キャロウェイ#ステルス#ステルス2#SIM#SIM2#MAX#パラダイム#マーベリック#M2#M4#M6#ゼクシオ#タイトリスト#ブリジストン#ping#G425#G430#最新#新品#G440#Qi35#ELYTE#ヘッドカバー#短尺#41#42#43
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★41～47インチ可能
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●UST マミヤ 製 V-spec α Ⅳ を装着。
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
※R&Aリスト申請済みルール適合モデルなので、競技使用可能です。
--- スペック ---
ロフト角：9.5 / 10.5
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：UST Mamiya製 V spec α Ⅳ（中調子）
長さ：46インチ
フレックス：R / SR / S
バランス：R D0 / SR D0 / S D1
重量：R 302g / SR 304g / S 308g（±2g）
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をお知らせください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
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利き腕...右
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349
2日前
商品情報
| カテゴリ |
スポーツ/アウトドア › ゴルフ › クラブ |
|---|---|
| サイズ | なし |
| ブランド | TaylorMade |
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | ヤマト宅急便 |
| 発送日の目安 | 支払い後、1～2日で発送 |
| 発送元の地域 | 大阪府 |
ポスト
出品者情報
本人確認済
はじめまして。ゴルちゃんと申します(=ﾟωﾟ)ﾉ゜
この度は出品商品を見て頂き有難うございます。
商品は大阪からの発送となります。
迅速な発送を心がけておりますが、
土曜、日曜、祝日は商品の発送が出来ません。
宜しくお願いいたします
この度は出品商品を見て頂き有難うございます。
商品は大阪からの発送となります。
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