着払い
すぐに購入可
パジェロミニ デューク
¥180,000
商品説明
6月に某フリマサイトで購入。(写真は購入時のフリマサイトでの写真になります)距離は9万キロ台ですが、まだタイミングベルトは交換していません。
購入してから交換したのがバッテリー、ヘッドカバーガスケット、プラグホール、プラグ、コイル、カロッツェリアvシリーズスピーカー(ツイーター取り付け)、カロッツェリアサブウーファー、カロッツェリアDEH970、フルセグ付ポータブルナビになります。
元々元のオーナーを見たら北海道での車両だったので下回りに錆びがあります。フェンダー部、ドア部、ボディ自体にパテ盛りされてる箇所がありますので、現車確認にてご確認ください。
エンジンの状態ですが。購入時にプラグホールが湯没していたためプラグホールガスケット、プラグ、コイルを新品に変えていますのでエンジンは良好です。
ミッションは冷間時にパジェロミニの欠点である変速ショックがあります。こちらに関しましてはミッションオイルをひたすら交換する以外の方法はないと思われます。まだ自分が購入してからは交換してません。
エンジン自体は良好ですが、ベルト周りを交換していないため、エンジンからヒューヒュー音が聞こえるときがあります。おそらくテンショナからなっているのでタイミングベルト交換時一緒に交換することをお勧めします。
車検が2026年の3月までになります。
売却の理由としましては、1月から都内の方に引っ越すことになったので全て直すつもりで購入しましたが、駐車場代が高いため泣く泣く売却です。
興味がある方は質問からお願いします。
購入してから交換したのがバッテリー、ヘッドカバーガスケット、プラグホール、プラグ、コイル、カロッツェリアvシリーズスピーカー(ツイーター取り付け)、カロッツェリアサブウーファー、カロッツェリアDEH970、フルセグ付ポータブルナビになります。
元々元のオーナーを見たら北海道での車両だったので下回りに錆びがあります。フェンダー部、ドア部、ボディ自体にパテ盛りされてる箇所がありますので、現車確認にてご確認ください。
エンジンの状態ですが。購入時にプラグホールが湯没していたためプラグホールガスケット、プラグ、コイルを新品に変えていますのでエンジンは良好です。
ミッションは冷間時にパジェロミニの欠点である変速ショックがあります。こちらに関しましてはミッションオイルをひたすら交換する以外の方法はないと思われます。まだ自分が購入してからは交換してません。
エンジン自体は良好ですが、ベルト周りを交換していないため、エンジンからヒューヒュー音が聞こえるときがあります。おそらくテンショナからなっているのでタイミングベルト交換時一緒に交換することをお勧めします。
車検が2026年の3月までになります。
売却の理由としましては、1月から都内の方に引っ越すことになったので全て直すつもりで購入しましたが、駐車場代が高いため泣く泣く売却です。
興味がある方は質問からお願いします。
2日前
商品説明
6月に某フリマサイトで購入。(写真は購入時のフリマサイトでの写真になります)距離は9万キロ台ですが、まだタイミングベルトは交換していません。
購入してから交換したのがバッテリー、ヘッドカバーガスケット、プラグホール、プラグ、コイル、カロッツェリアvシリーズスピーカー(ツイーター取り付け)、カロッツェリアサブウーファー、カロッツェリアDEH970、フルセグ付ポータブルナビになります。
元々元のオーナーを見たら北海道での車両だったので下回りに錆びがあります。フェンダー部、ドア部、ボディ自体にパテ盛りされてる箇所がありますので、現車確認にてご確認ください。
エンジンの状態ですが。購入時にプラグホールが湯没していたためプラグホールガスケット、プラグ、コイルを新品に変えていますのでエンジンは良好です。
ミッションは冷間時にパジェロミニの欠点である変速ショックがあります。こちらに関しましてはミッションオイルをひたすら交換する以外の方法はないと思われます。まだ自分が購入してからは交換してません。
エンジン自体は良好ですが、ベルト周りを交換していないため、エンジンからヒューヒュー音が聞こえるときがあります。おそらくテンショナからなっているのでタイミングベルト交換時一緒に交換することをお勧めします。
車検が2026年の3月までになります。
売却の理由としましては、1月から都内の方に引っ越すことになったので全て直すつもりで購入しましたが、駐車場代が高いため泣く泣く売却です。
興味がある方は質問からお願いします。
購入してから交換したのがバッテリー、ヘッドカバーガスケット、プラグホール、プラグ、コイル、カロッツェリアvシリーズスピーカー(ツイーター取り付け)、カロッツェリアサブウーファー、カロッツェリアDEH970、フルセグ付ポータブルナビになります。
元々元のオーナーを見たら北海道での車両だったので下回りに錆びがあります。フェンダー部、ドア部、ボディ自体にパテ盛りされてる箇所がありますので、現車確認にてご確認ください。
エンジンの状態ですが。購入時にプラグホールが湯没していたためプラグホールガスケット、プラグ、コイルを新品に変えていますのでエンジンは良好です。
ミッションは冷間時にパジェロミニの欠点である変速ショックがあります。こちらに関しましてはミッションオイルをひたすら交換する以外の方法はないと思われます。まだ自分が購入してからは交換してません。
エンジン自体は良好ですが、ベルト周りを交換していないため、エンジンからヒューヒュー音が聞こえるときがあります。おそらくテンショナからなっているのでタイミングベルト交換時一緒に交換することをお勧めします。
車検が2026年の3月までになります。
売却の理由としましては、1月から都内の方に引っ越すことになったので全て直すつもりで購入しましたが、駐車場代が高いため泣く泣く売却です。
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2日前
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