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2025 KYOJO CUP Rd.3 & INTER PROTO プログラム
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商品説明
2025 KYOJO CUP Rd.3 & INTER PROTO プログラムです。
女性ドライバーによる熱い戦いは第2ステージ 9年目のKYOJO CUPがいよいよ開幕！
「女性ドライバーが活躍できる舞台を作りたい!」と日本人ドライバーとして初めてル・マン24時間レース総合優勝を果たした元レーシングドライバーの関谷正徳が2017年に立ち上げたシリーズ「KYOJO CUP」が、いよいよ 2025年シーズンから新たなフェーズに突入する。
これまではVITA-01という車両で争われてきたが、今年からフォーミュラカーを導入。マシンメンテナンスの管理をシリーズ側が一括して行うことでクルマの性能差を極限までなくし、ドライバーの腕で勝敗が決まるレースとして、新たにスタートを切る。
女性ドライバーによる熱い戦いは第2ステージ 9年目のKYOJO CUPがいよいよ開幕！
「女性ドライバーが活躍できる舞台を作りたい!」と日本人ドライバーとして初めてル・マン24時間レース総合優勝を果たした元レーシングドライバーの関谷正徳が2017年に立ち上げたシリーズ「KYOJO CUP」が、いよいよ 2025年シーズンから新たなフェーズに突入する。
これまではVITA-01という車両で争われてきたが、今年からフォーミュラカーを導入。マシンメンテナンスの管理をシリーズ側が一括して行うことでクルマの性能差を極限までなくし、ドライバーの腕で勝敗が決まるレースとして、新たにスタートを切る。
9日前
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2025 KYOJO CUP Rd.3 & INTER PROTO プログラムです。
女性ドライバーによる熱い戦いは第2ステージ 9年目のKYOJO CUPがいよいよ開幕！
「女性ドライバーが活躍できる舞台を作りたい!」と日本人ドライバーとして初めてル・マン24時間レース総合優勝を果たした元レーシングドライバーの関谷正徳が2017年に立ち上げたシリーズ「KYOJO CUP」が、いよいよ 2025年シーズンから新たなフェーズに突入する。
これまではVITA-01という車両で争われてきたが、今年からフォーミュラカーを導入。マシンメンテナンスの管理をシリーズ側が一括して行うことでクルマの性能差を極限までなくし、ドライバーの腕で勝敗が決まるレースとして、新たにスタートを切る。
女性ドライバーによる熱い戦いは第2ステージ 9年目のKYOJO CUPがいよいよ開幕！
「女性ドライバーが活躍できる舞台を作りたい!」と日本人ドライバーとして初めてル・マン24時間レース総合優勝を果たした元レーシングドライバーの関谷正徳が2017年に立ち上げたシリーズ「KYOJO CUP」が、いよいよ 2025年シーズンから新たなフェーズに突入する。
これまではVITA-01という車両で争われてきたが、今年からフォーミュラカーを導入。マシンメンテナンスの管理をシリーズ側が一括して行うことでクルマの性能差を極限までなくし、ドライバーの腕で勝敗が決まるレースとして、新たにスタートを切る。
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