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値下不可 2018最新モデル フルクラム レーシング3 c17 シマノ用
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本人確認済
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紛失補償有
商品説明
2018最新モデルのフルクラム レーシング3 c17 シマノ用
主な特長:
重量: 1560g
圧延リムにより、周縁部の軽量化を図り、反応性を向上
フロントとリアで異なるリムの高さを採用し、敏捷性と出力伝達を提供
非回転スポークアイレットにより剛性を保ち、ホイールの適合性を維持
オーバーサイズのアルミニウム製ハブボディ: ホワイトに塗装され、軽量化を図りつつ高い横剛性が実現
高品質のスチールベアリング
オーバーサイズのフランジにより、ねじり剛性を 9% 向上
スポーク数: 16 (フロント)、21 (リア)
主な特長:
重量: 1560g
圧延リムにより、周縁部の軽量化を図り、反応性を向上
フロントとリアで異なるリムの高さを採用し、敏捷性と出力伝達を提供
非回転スポークアイレットにより剛性を保ち、ホイールの適合性を維持
オーバーサイズのアルミニウム製ハブボディ: ホワイトに塗装され、軽量化を図りつつ高い横剛性が実現
高品質のスチールベアリング
オーバーサイズのフランジにより、ねじり剛性を 9% 向上
スポーク数: 16 (フロント)、21 (リア)
7年以上前
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商品説明
2018最新モデルのフルクラム レーシング3 c17 シマノ用
主な特長:
重量: 1560g
圧延リムにより、周縁部の軽量化を図り、反応性を向上
フロントとリアで異なるリムの高さを採用し、敏捷性と出力伝達を提供
非回転スポークアイレットにより剛性を保ち、ホイールの適合性を維持
オーバーサイズのアルミニウム製ハブボディ: ホワイトに塗装され、軽量化を図りつつ高い横剛性が実現
高品質のスチールベアリング
オーバーサイズのフランジにより、ねじり剛性を 9% 向上
スポーク数: 16 (フロント)、21 (リア)
主な特長:
重量: 1560g
圧延リムにより、周縁部の軽量化を図り、反応性を向上
フロントとリアで異なるリムの高さを採用し、敏捷性と出力伝達を提供
非回転スポークアイレットにより剛性を保ち、ホイールの適合性を維持
オーバーサイズのアルミニウム製ハブボディ: ホワイトに塗装され、軽量化を図りつつ高い横剛性が実現
高品質のスチールベアリング
オーバーサイズのフランジにより、ねじり剛性を 9% 向上
スポーク数: 16 (フロント)、21 (リア)
7年以上前
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ご検討の方はお急ぎください。