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新品 高反発ドライバー ダイナミクスプレステージ ワークテック飛匠シャフト
¥39,999 送料込
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本人確認済
商品説明
●シニア向け高反発のダイナミックな飛び すべてがダイナミック！豪快！ダイナゴルフ ダイナミクスプレステージドライバー
ワークテック飛匠（三菱ケミカルと共同開発）シャフト仕様
★41～47インチ可能
ダイナミクス プレステージ
高反発ドライバー
ダイナミックに豪快に飛ばす！
をコンセプトに開発された精悍なヘッドは、有効反発エリアが広い設計のヘッドに、さらに大同特殊鋼製の最強チタンDAT55G＋採用により適合モデルより1ミリも肉厚が薄い1.9ミリ超極薄フェースを実現し、チタン比10倍硬度により適合規制値の0.830という反発規制を大幅に超えた0.850以上！という明らかに違う反発係数を実現した高反発フェースと、クラウンもソールもヘッドすべてが弾く強烈なヘッド設計を実現。しかも様々なスライスレス設計により球の捕まりも含めて飛距離最大化を達成と、飛びの最新テクノロジーが満載された激飛び高反発ドライバーです。
※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの数値は20ヤードアップを意味します。
シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。
「飛びと操作性」二つの性能向上を実現するため、飛びの頂点を極めたワークスゴルフのノウハウと三菱レイヨンの技術力が融合。
より緻密なカーボン繊維を採用する事で、鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現する「新定番シャフト」です。
--- スペック （46インチ）---
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル ワークテック飛匠（先中調子）
フレックス：R / SR / S
シャフト重量：R 54g SR 56g S 59g
バランス：R C8 / SR D0 / S D1
総重量：R 300g / SR 306g / S 310g（±2g）
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望ロフト角、シャフト硬さ、長さ(41～47インチご希望あれば)をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
ワークテック飛匠（三菱ケミカルと共同開発）シャフト仕様
★41～47インチ可能
ダイナミクス プレステージ
高反発ドライバー
ダイナミックに豪快に飛ばす！
をコンセプトに開発された精悍なヘッドは、有効反発エリアが広い設計のヘッドに、さらに大同特殊鋼製の最強チタンDAT55G＋採用により適合モデルより1ミリも肉厚が薄い1.9ミリ超極薄フェースを実現し、チタン比10倍硬度により適合規制値の0.830という反発規制を大幅に超えた0.850以上！という明らかに違う反発係数を実現した高反発フェースと、クラウンもソールもヘッドすべてが弾く強烈なヘッド設計を実現。しかも様々なスライスレス設計により球の捕まりも含めて飛距離最大化を達成と、飛びの最新テクノロジーが満載された激飛び高反発ドライバーです。
※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの数値は20ヤードアップを意味します。
シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。
「飛びと操作性」二つの性能向上を実現するため、飛びの頂点を極めたワークスゴルフのノウハウと三菱レイヨンの技術力が融合。
より緻密なカーボン繊維を採用する事で、鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現する「新定番シャフト」です。
--- スペック （46インチ）---
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル ワークテック飛匠（先中調子）
フレックス：R / SR / S
シャフト重量：R 54g SR 56g S 59g
バランス：R C8 / SR D0 / S D1
総重量：R 300g / SR 306g / S 310g（±2g）
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望ロフト角、シャフト硬さ、長さ(41～47インチご希望あれば)をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
4ヶ月前
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●シニア向け高反発のダイナミックな飛び すべてがダイナミック！豪快！ダイナゴルフ ダイナミクスプレステージドライバー
ワークテック飛匠（三菱ケミカルと共同開発）シャフト仕様
★41～47インチ可能
ダイナミクス プレステージ
高反発ドライバー
ダイナミックに豪快に飛ばす！
をコンセプトに開発された精悍なヘッドは、有効反発エリアが広い設計のヘッドに、さらに大同特殊鋼製の最強チタンDAT55G＋採用により適合モデルより1ミリも肉厚が薄い1.9ミリ超極薄フェースを実現し、チタン比10倍硬度により適合規制値の0.830という反発規制を大幅に超えた0.850以上！という明らかに違う反発係数を実現した高反発フェースと、クラウンもソールもヘッドすべてが弾く強烈なヘッド設計を実現。しかも様々なスライスレス設計により球の捕まりも含めて飛距離最大化を達成と、飛びの最新テクノロジーが満載された激飛び高反発ドライバーです。
※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの数値は20ヤードアップを意味します。
シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。
「飛びと操作性」二つの性能向上を実現するため、飛びの頂点を極めたワークスゴルフのノウハウと三菱レイヨンの技術力が融合。
より緻密なカーボン繊維を採用する事で、鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現する「新定番シャフト」です。
--- スペック （46インチ）---
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル ワークテック飛匠（先中調子）
フレックス：R / SR / S
シャフト重量：R 54g SR 56g S 59g
バランス：R C8 / SR D0 / S D1
総重量：R 300g / SR 306g / S 310g（±2g）
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望ロフト角、シャフト硬さ、長さ(41～47インチご希望あれば)をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
ワークテック飛匠（三菱ケミカルと共同開発）シャフト仕様
★41～47インチ可能
ダイナミクス プレステージ
高反発ドライバー
ダイナミックに豪快に飛ばす！
をコンセプトに開発された精悍なヘッドは、有効反発エリアが広い設計のヘッドに、さらに大同特殊鋼製の最強チタンDAT55G＋採用により適合モデルより1ミリも肉厚が薄い1.9ミリ超極薄フェースを実現し、チタン比10倍硬度により適合規制値の0.830という反発規制を大幅に超えた0.850以上！という明らかに違う反発係数を実現した高反発フェースと、クラウンもソールもヘッドすべてが弾く強烈なヘッド設計を実現。しかも様々なスライスレス設計により球の捕まりも含めて飛距離最大化を達成と、飛びの最新テクノロジーが満載された激飛び高反発ドライバーです。
※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの数値は20ヤードアップを意味します。
シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。
「飛びと操作性」二つの性能向上を実現するため、飛びの頂点を極めたワークスゴルフのノウハウと三菱レイヨンの技術力が融合。
より緻密なカーボン繊維を採用する事で、鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現する「新定番シャフト」です。
--- スペック （46インチ）---
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル ワークテック飛匠（先中調子）
フレックス：R / SR / S
シャフト重量：R 54g SR 56g S 59g
バランス：R C8 / SR D0 / S D1
総重量：R 300g / SR 306g / S 310g（±2g）
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望ロフト角、シャフト硬さ、長さ(41～47インチご希望あれば)をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
4ヶ月前
商品情報
| カテゴリ |
スポーツ/アウトドア › ゴルフ › クラブ |
|---|---|
| サイズ | なし |
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | ヤマト宅急便 |
| 発送日の目安 | 支払い後、1～2日で発送 |
| 発送元の地域 | 大阪府 |
ポスト
出品者情報
本人確認済
はじめまして。ゴルちゃんと申します(=ﾟωﾟ)ﾉ゜
この度は出品商品を見て頂き有難うございます。
商品は大阪からの発送となります。
迅速な発送を心がけておりますが、
土曜、日曜、祝日は商品の発送が出来ません。
宜しくお願いいたします
この度は出品商品を見て頂き有難うございます。
商品は大阪からの発送となります。
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