「SCOTT ADDICT TEAM ISSUE 2015 フレームSサイズ」に近い商品
¥74,000 送料込
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本人確認済
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紛失補償有
商品説明
Sサイズ52 フレームセットです。
お渡しの内容はフォーク、フレームのみ。
オーナーマニュアル、証明書等は無しです。
ご了承下さい。
当時、ORICA、IAMに供給されていたバイクで
これは赤、青、白のIAMカラーとなっています。
詳細はネット等でご確認下さい。
購入は2017年、セカンドオーナーです。
1年ほど使用、走行距離は3,000km程度かと思います。
カタログ重量(M) フレーム775g、フォーク305g
超軽量でヒルクライムなど登りに有効です。
ADDICTはレースフレームで固く乗り心地はあまり
良くないとの声もありますが、このフレームは
振動吸収性などもあり、個人的にはロングでも問題なく
楽しめました。
レース志向以外の方にもオススメです。
以下、サイズ感 ご参考に。
・トップチューブ(ホリゾンタル) 535mm
・ヘッドチューブ 120mm
・シートチューブ 505mm
・スタックハイト 526.7mm
※下記、注意点
塗装がポチポチと丸く剥がれが有ります。
チェーンステー内側が1番酷い状態です。写真参照
その他、確認用としても別途ページを設けて
いますので必ずご確認下さい。
走りには影響ありませんが、見た目を気にする方は
その点、十分にお考えの上、お願い致します。
また、私が購入した際に既にコラムカットが最大まで
されており、スペーサーを入れる事は出来ません。
ステムの角度で調整出来る範囲でしかポジション調整が
出来ません。私は腰痛持ちで合わなかったので手放す
事と致しました。
梱包はエアクッションを巻き、段ボールには
新聞紙等を緩衝材として使用しました。
処分の手間となりますが、ご容赦下さい。
#SCOTT #ロードバイク #フレーム
#スコット #アディクト #自転車
#チャリ #サイクル #軽量 #ヒルクライム
お渡しの内容はフォーク、フレームのみ。
オーナーマニュアル、証明書等は無しです。
ご了承下さい。
当時、ORICA、IAMに供給されていたバイクで
これは赤、青、白のIAMカラーとなっています。
詳細はネット等でご確認下さい。
購入は2017年、セカンドオーナーです。
1年ほど使用、走行距離は3,000km程度かと思います。
カタログ重量(M) フレーム775g、フォーク305g
超軽量でヒルクライムなど登りに有効です。
ADDICTはレースフレームで固く乗り心地はあまり
良くないとの声もありますが、このフレームは
振動吸収性などもあり、個人的にはロングでも問題なく
楽しめました。
レース志向以外の方にもオススメです。
以下、サイズ感 ご参考に。
・トップチューブ(ホリゾンタル) 535mm
・ヘッドチューブ 120mm
・シートチューブ 505mm
・スタックハイト 526.7mm
※下記、注意点
塗装がポチポチと丸く剥がれが有ります。
チェーンステー内側が1番酷い状態です。写真参照
その他、確認用としても別途ページを設けて
いますので必ずご確認下さい。
走りには影響ありませんが、見た目を気にする方は
その点、十分にお考えの上、お願い致します。
また、私が購入した際に既にコラムカットが最大まで
されており、スペーサーを入れる事は出来ません。
ステムの角度で調整出来る範囲でしかポジション調整が
出来ません。私は腰痛持ちで合わなかったので手放す
事と致しました。
梱包はエアクッションを巻き、段ボールには
新聞紙等を緩衝材として使用しました。
処分の手間となりますが、ご容赦下さい。
#SCOTT #ロードバイク #フレーム
#スコット #アディクト #自転車
#チャリ #サイクル #軽量 #ヒルクライム
約6年前
-
本人確認済
-
紛失補償有
商品説明
Sサイズ52 フレームセットです。
お渡しの内容はフォーク、フレームのみ。
オーナーマニュアル、証明書等は無しです。
ご了承下さい。
当時、ORICA、IAMに供給されていたバイクで
これは赤、青、白のIAMカラーとなっています。
詳細はネット等でご確認下さい。
購入は2017年、セカンドオーナーです。
1年ほど使用、走行距離は3,000km程度かと思います。
カタログ重量(M) フレーム775g、フォーク305g
超軽量でヒルクライムなど登りに有効です。
ADDICTはレースフレームで固く乗り心地はあまり
良くないとの声もありますが、このフレームは
振動吸収性などもあり、個人的にはロングでも問題なく
楽しめました。
レース志向以外の方にもオススメです。
以下、サイズ感 ご参考に。
・トップチューブ(ホリゾンタル) 535mm
・ヘッドチューブ 120mm
・シートチューブ 505mm
・スタックハイト 526.7mm
※下記、注意点
塗装がポチポチと丸く剥がれが有ります。
チェーンステー内側が1番酷い状態です。写真参照
その他、確認用としても別途ページを設けて
いますので必ずご確認下さい。
走りには影響ありませんが、見た目を気にする方は
その点、十分にお考えの上、お願い致します。
また、私が購入した際に既にコラムカットが最大まで
されており、スペーサーを入れる事は出来ません。
ステムの角度で調整出来る範囲でしかポジション調整が
出来ません。私は腰痛持ちで合わなかったので手放す
事と致しました。
梱包はエアクッションを巻き、段ボールには
新聞紙等を緩衝材として使用しました。
処分の手間となりますが、ご容赦下さい。
#SCOTT #ロードバイク #フレーム
#スコット #アディクト #自転車
#チャリ #サイクル #軽量 #ヒルクライム
お渡しの内容はフォーク、フレームのみ。
オーナーマニュアル、証明書等は無しです。
ご了承下さい。
当時、ORICA、IAMに供給されていたバイクで
これは赤、青、白のIAMカラーとなっています。
詳細はネット等でご確認下さい。
購入は2017年、セカンドオーナーです。
1年ほど使用、走行距離は3,000km程度かと思います。
カタログ重量(M) フレーム775g、フォーク305g
超軽量でヒルクライムなど登りに有効です。
ADDICTはレースフレームで固く乗り心地はあまり
良くないとの声もありますが、このフレームは
振動吸収性などもあり、個人的にはロングでも問題なく
楽しめました。
レース志向以外の方にもオススメです。
以下、サイズ感 ご参考に。
・トップチューブ(ホリゾンタル) 535mm
・ヘッドチューブ 120mm
・シートチューブ 505mm
・スタックハイト 526.7mm
※下記、注意点
塗装がポチポチと丸く剥がれが有ります。
チェーンステー内側が1番酷い状態です。写真参照
その他、確認用としても別途ページを設けて
いますので必ずご確認下さい。
走りには影響ありませんが、見た目を気にする方は
その点、十分にお考えの上、お願い致します。
また、私が購入した際に既にコラムカットが最大まで
されており、スペーサーを入れる事は出来ません。
ステムの角度で調整出来る範囲でしかポジション調整が
出来ません。私は腰痛持ちで合わなかったので手放す
事と致しました。
梱包はエアクッションを巻き、段ボールには
新聞紙等を緩衝材として使用しました。
処分の手間となりますが、ご容赦下さい。
#SCOTT #ロードバイク #フレーム
#スコット #アディクト #自転車
#チャリ #サイクル #軽量 #ヒルクライム
約6年前
商品情報
| カテゴリ |
スポーツ/アウトドア › 自転車 › 自転車本体 |
|---|---|
| ブランド | SCOTT |
出品者情報
貧脚クライマー 30代のオジさんです。
自転車関連の品物の取引をメインに
やっております。
悪評価1件あります…
覚えは無いのですが、自分の確認ミスで
なったのだと思います。
その為、なるべく詳細が分かるように確認用の
写真をあげ、お互いの為になるようにと思っております。
宜しくお願い致します。
自転車関連の品物の取引をメインに
やっております。
悪評価1件あります…
覚えは無いのですが、自分の確認ミスで
なったのだと思います。
その為、なるべく詳細が分かるように確認用の
写真をあげ、お互いの為になるようにと思っております。
宜しくお願い致します。
コメント
商品について質問する

ありがとうございます。購入申請させていただきました。。
@ともすけ様
コメントありがとうございます。価格の件
了解しました。74,000円でお願い致します。
こんにちは。以前取り置きお願いしたものです。諦めきれず時間が経ちましたが、購入の目処がついたのですが、74000円までお値下げできないでしょうか?
ご検討よろしくお願いします。
再値下げしました。2020.01.24