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3040-1 EF58 66 竜華機関区(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
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商品説明
こちらの商品は「中古品」となります。
商品の詳細な状態に関しましては、状態説明及び商品画像にてご確認下さい。
■商品名：3040-1 EF58 66 竜華機関区(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009108)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 電気機関車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両単品■メーカー希望小売価格：8580.00
■型番：3040-1
■JAN：4949727699790
■商品状態：ランナー一部使用済--------------------──「はやたま」も牽引した竜華機関区のEF58 66号機を製品化!特長的な大窓・シールドビーム2灯ライトを再現!EF58 66号機は前面窓が大窓で製造されたEF58の最後のグループ(第3次増備車)の1両で、昭和28年(1953)に登場しました。東京機関区に配属後、下関機関区への転属を経て昭和53年(1978)に竜華(りゅうげ)機関区に至った車両で、東京機関区時代末期に前面ツララ切りなどの耐寒装備が施され、竜華機関区転属の際には前面ヘッドライトの2灯化が行われました。国鉄時代末期にはお召指定機の61号機を除いた唯一の大窓機として人気を誇り、夜行鈍行「はやたま」の牽引なども務めました。昭和61年(1989)に廃車となった後も保管されましたが、平成8年(1996)に解体されました。竜華機関区で引退まで人気を誇ったEF58 66号機の現役時代を再現いたします。■製品特長◇昭和53年以降、竜華機関区で改造されたシールドビーム2灯ヘッドライト、PS15形パンタグラフを装備した66号機をNゲージで製品化◇大窓でツララ切り、ホイッスルカバー装備、側面フィルターはヨロイ戸、電暖表示灯非装備、Hゴムのないモニター窓を再現◇信号炎管は青色で再現◇前面窓は左右で異なるワイパーを再現◇ナンバープレートは車体に彫刻済で表現◇車体各部表記をリアルに再現。検査表記は「S56-4 鷹取工」◇フライホイール搭載動力ユニット採用で、安定した走行が可能◇ヘッドライト点灯◇アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属◇クイックヘッドマーク対応。「ミステリーリレー号」「さよなら66」ヘッドマーク付属■セット内容◇EF58 66 竜華機関区■付属品◇ヘッドマーク2種(「ミステリーリレー号」「さよなら66」)◇ホイッスルカバー◇ニギリ棒◇屋根上機器◇交換用ナックルカプラー
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■商品名：3040-1 EF58 66 竜華機関区(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009108)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 電気機関車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両単品■メーカー希望小売価格：8580.00
■型番：3040-1
■JAN：4949727699790
■商品状態：ランナー一部使用済--------------------──「はやたま」も牽引した竜華機関区のEF58 66号機を製品化!特長的な大窓・シールドビーム2灯ライトを再現!EF58 66号機は前面窓が大窓で製造されたEF58の最後のグループ(第3次増備車)の1両で、昭和28年(1953)に登場しました。東京機関区に配属後、下関機関区への転属を経て昭和53年(1978)に竜華(りゅうげ)機関区に至った車両で、東京機関区時代末期に前面ツララ切りなどの耐寒装備が施され、竜華機関区転属の際には前面ヘッドライトの2灯化が行われました。国鉄時代末期にはお召指定機の61号機を除いた唯一の大窓機として人気を誇り、夜行鈍行「はやたま」の牽引なども務めました。昭和61年(1989)に廃車となった後も保管されましたが、平成8年(1996)に解体されました。竜華機関区で引退まで人気を誇ったEF58 66号機の現役時代を再現いたします。■製品特長◇昭和53年以降、竜華機関区で改造されたシールドビーム2灯ヘッドライト、PS15形パンタグラフを装備した66号機をNゲージで製品化◇大窓でツララ切り、ホイッスルカバー装備、側面フィルターはヨロイ戸、電暖表示灯非装備、Hゴムのないモニター窓を再現◇信号炎管は青色で再現◇前面窓は左右で異なるワイパーを再現◇ナンバープレートは車体に彫刻済で表現◇車体各部表記をリアルに再現。検査表記は「S56-4 鷹取工」◇フライホイール搭載動力ユニット採用で、安定した走行が可能◇ヘッドライト点灯◇アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属◇クイックヘッドマーク対応。「ミステリーリレー号」「さよなら66」ヘッドマーク付属■セット内容◇EF58 66 竜華機関区■付属品◇ヘッドマーク2種(「ミステリーリレー号」「さよなら66」)◇ホイッスルカバー◇ニギリ棒◇屋根上機器◇交換用ナックルカプラー
29日前
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■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 電気機関車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両単品■メーカー希望小売価格：8580.00
■型番：3040-1
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■商品状態：ランナー一部使用済--------------------──「はやたま」も牽引した竜華機関区のEF58 66号機を製品化!特長的な大窓・シールドビーム2灯ライトを再現!EF58 66号機は前面窓が大窓で製造されたEF58の最後のグループ(第3次増備車)の1両で、昭和28年(1953)に登場しました。東京機関区に配属後、下関機関区への転属を経て昭和53年(1978)に竜華(りゅうげ)機関区に至った車両で、東京機関区時代末期に前面ツララ切りなどの耐寒装備が施され、竜華機関区転属の際には前面ヘッドライトの2灯化が行われました。国鉄時代末期にはお召指定機の61号機を除いた唯一の大窓機として人気を誇り、夜行鈍行「はやたま」の牽引なども務めました。昭和61年(1989)に廃車となった後も保管されましたが、平成8年(1996)に解体されました。竜華機関区で引退まで人気を誇ったEF58 66号機の現役時代を再現いたします。■製品特長◇昭和53年以降、竜華機関区で改造されたシールドビーム2灯ヘッドライト、PS15形パンタグラフを装備した66号機をNゲージで製品化◇大窓でツララ切り、ホイッスルカバー装備、側面フィルターはヨロイ戸、電暖表示灯非装備、Hゴムのないモニター窓を再現◇信号炎管は青色で再現◇前面窓は左右で異なるワイパーを再現◇ナンバープレートは車体に彫刻済で表現◇車体各部表記をリアルに再現。検査表記は「S56-4 鷹取工」◇フライホイール搭載動力ユニット採用で、安定した走行が可能◇ヘッドライト点灯◇アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属◇クイックヘッドマーク対応。「ミステリーリレー号」「さよなら66」ヘッドマーク付属■セット内容◇EF58 66 竜華機関区■付属品◇ヘッドマーク2種(「ミステリーリレー号」「さよなら66」)◇ホイッスルカバー◇ニギリ棒◇屋根上機器◇交換用ナックルカプラー
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■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 電気機関車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両単品■メーカー希望小売価格：8580.00
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29日前
商品情報
| カテゴリ |
エンタメ/ホビー › おもちゃ/ぬいぐるみ › 鉄道模型 |
|---|---|
| サイズ | 種類を選択する |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | 飛脚宅配便 |
| 発送日の目安 | 支払い後、1～2日で発送 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
ポスト
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