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MAZDA CX-5、GJアテンザ!LEDポジションランプデイライト化ユニット!
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商品説明
マツダのCX-5KE型、及びGJアテンザ(mazda6以前) に特化した専用設計の自作DRL:デイタイムランニングライト(DPL:デイタイムポジションライトと同意味)ユニットの出品です。
こちらはディーラーオプションとして設定がないので、KITを導入しなければデイライト化することができません。 前期、後期とも対応しております。(最終型及びMAZDA6は別途ご用意がございます。)
他車(人)からの視認性の向上による事故防止に効果的ですが、それに加えドレスアップ効果がかなり高いと思います。
汎用ユニットを取り付けようとすれば、ディーラー等から自車の配線図を取り寄せたり、設置場所を孝策したりといった手順を踏むことになります。
また取り付けをショップに依頼すると、かなりの工賃がかかってしまいます。
私の商品はその取り付け方法を簡素化し配線数も削減した上、詳細な取り付け方法をカラー図解付きでご案内した画期的な商品となりますので、DIYにて取り付けることにより、工賃を削減していただく事ができます。
また、電源取り出し部にスイッチを 追加し、on/off切り替え式にしていただく事も可能です。
LEDはノイズに弱く、対策をしませんと場合によっては切れてしまうことがあります。こちらの商品はきちんと対策を講じておりますので、そのようなことはございません。
取り付けに際しまして、汎用品のようにバンパー、ヘッドライトを外す必要はございません。 施工個所は、エンジンルームヒューズボックス近傍で、所望の配線を1本のみカットし、ギボシ加工が必要となります。
詳細な写真付き取り付け手順書をお付けいたしますので、手順に従いまして作業していただければ問題なく施工可能であると思います。
車両側の加工を伴うため、お約束では御座いますが、ご理解いただきました上、ご質問などございましたらお気軽にお問合せください
こちらはディーラーオプションとして設定がないので、KITを導入しなければデイライト化することができません。 前期、後期とも対応しております。(最終型及びMAZDA6は別途ご用意がございます。)
他車(人)からの視認性の向上による事故防止に効果的ですが、それに加えドレスアップ効果がかなり高いと思います。
汎用ユニットを取り付けようとすれば、ディーラー等から自車の配線図を取り寄せたり、設置場所を孝策したりといった手順を踏むことになります。
また取り付けをショップに依頼すると、かなりの工賃がかかってしまいます。
私の商品はその取り付け方法を簡素化し配線数も削減した上、詳細な取り付け方法をカラー図解付きでご案内した画期的な商品となりますので、DIYにて取り付けることにより、工賃を削減していただく事ができます。
また、電源取り出し部にスイッチを 追加し、on/off切り替え式にしていただく事も可能です。
LEDはノイズに弱く、対策をしませんと場合によっては切れてしまうことがあります。こちらの商品はきちんと対策を講じておりますので、そのようなことはございません。
取り付けに際しまして、汎用品のようにバンパー、ヘッドライトを外す必要はございません。 施工個所は、エンジンルームヒューズボックス近傍で、所望の配線を1本のみカットし、ギボシ加工が必要となります。
詳細な写真付き取り付け手順書をお付けいたしますので、手順に従いまして作業していただければ問題なく施工可能であると思います。
車両側の加工を伴うため、お約束では御座いますが、ご理解いただきました上、ご質問などございましたらお気軽にお問合せください
5ヶ月前
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本人確認済
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マツダのCX-5KE型、及びGJアテンザ(mazda6以前) に特化した専用設計の自作DRL:デイタイムランニングライト(DPL:デイタイムポジションライトと同意味)ユニットの出品です。
こちらはディーラーオプションとして設定がないので、KITを導入しなければデイライト化することができません。 前期、後期とも対応しております。(最終型及びMAZDA6は別途ご用意がございます。)
他車(人)からの視認性の向上による事故防止に効果的ですが、それに加えドレスアップ効果がかなり高いと思います。
汎用ユニットを取り付けようとすれば、ディーラー等から自車の配線図を取り寄せたり、設置場所を孝策したりといった手順を踏むことになります。
また取り付けをショップに依頼すると、かなりの工賃がかかってしまいます。
私の商品はその取り付け方法を簡素化し配線数も削減した上、詳細な取り付け方法をカラー図解付きでご案内した画期的な商品となりますので、DIYにて取り付けることにより、工賃を削減していただく事ができます。
また、電源取り出し部にスイッチを 追加し、on/off切り替え式にしていただく事も可能です。
LEDはノイズに弱く、対策をしませんと場合によっては切れてしまうことがあります。こちらの商品はきちんと対策を講じておりますので、そのようなことはございません。
取り付けに際しまして、汎用品のようにバンパー、ヘッドライトを外す必要はございません。 施工個所は、エンジンルームヒューズボックス近傍で、所望の配線を1本のみカットし、ギボシ加工が必要となります。
詳細な写真付き取り付け手順書をお付けいたしますので、手順に従いまして作業していただければ問題なく施工可能であると思います。
車両側の加工を伴うため、お約束では御座いますが、ご理解いただきました上、ご質問などございましたらお気軽にお問合せください
こちらはディーラーオプションとして設定がないので、KITを導入しなければデイライト化することができません。 前期、後期とも対応しております。(最終型及びMAZDA6は別途ご用意がございます。)
他車(人)からの視認性の向上による事故防止に効果的ですが、それに加えドレスアップ効果がかなり高いと思います。
汎用ユニットを取り付けようとすれば、ディーラー等から自車の配線図を取り寄せたり、設置場所を孝策したりといった手順を踏むことになります。
また取り付けをショップに依頼すると、かなりの工賃がかかってしまいます。
私の商品はその取り付け方法を簡素化し配線数も削減した上、詳細な取り付け方法をカラー図解付きでご案内した画期的な商品となりますので、DIYにて取り付けることにより、工賃を削減していただく事ができます。
また、電源取り出し部にスイッチを 追加し、on/off切り替え式にしていただく事も可能です。
LEDはノイズに弱く、対策をしませんと場合によっては切れてしまうことがあります。こちらの商品はきちんと対策を講じておりますので、そのようなことはございません。
取り付けに際しまして、汎用品のようにバンパー、ヘッドライトを外す必要はございません。 施工個所は、エンジンルームヒューズボックス近傍で、所望の配線を1本のみカットし、ギボシ加工が必要となります。
詳細な写真付き取り付け手順書をお付けいたしますので、手順に従いまして作業していただければ問題なく施工可能であると思います。
車両側の加工を伴うため、お約束では御座いますが、ご理解いただきました上、ご質問などございましたらお気軽にお問合せください
5ヶ月前

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