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最終値下 Reynolds AR 41 レイノルズ カーボン ディスク ホイール
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本人確認済
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紛失補償有
商品説明
新車外し 新品
フリー スラムXDR
タイヤ新品 シュワルベはそのままお付け致します。
スプロケは含みません。
フリーボディはシマノ カンパ等に交換すれば
対応出来ます。
リム:Assault カーボンチューブレスディスクブレーキ、デカール: ブラックビニール
用途: ロード
幅: 内側 21mm、外側 30mm、深さ 41mm
スポーク: フロント 24; リア 24
スポークパターン:フロント:2x、リア:2x
テクノロジー:PR3
ハブ: フロント: GW TR3、リア: GW TR3
スポークタイプ: スプリント
ニップル:外部真鍮
対応ブレーキ: ディスクブレーキ
#カンパニョーロ #シマノ #エンヴィ #カーボンホイール #ロードバイク
フリー スラムXDR
タイヤ新品 シュワルベはそのままお付け致します。
スプロケは含みません。
フリーボディはシマノ カンパ等に交換すれば
対応出来ます。
リム:Assault カーボンチューブレスディスクブレーキ、デカール: ブラックビニール
用途: ロード
幅: 内側 21mm、外側 30mm、深さ 41mm
スポーク: フロント 24; リア 24
スポークパターン:フロント:2x、リア:2x
テクノロジー:PR3
ハブ: フロント: GW TR3、リア: GW TR3
スポークタイプ: スプリント
ニップル:外部真鍮
対応ブレーキ: ディスクブレーキ
#カンパニョーロ #シマノ #エンヴィ #カーボンホイール #ロードバイク
5年弱前
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商品説明
新車外し 新品
フリー スラムXDR
タイヤ新品 シュワルベはそのままお付け致します。
スプロケは含みません。
フリーボディはシマノ カンパ等に交換すれば
対応出来ます。
リム:Assault カーボンチューブレスディスクブレーキ、デカール: ブラックビニール
用途: ロード
幅: 内側 21mm、外側 30mm、深さ 41mm
スポーク: フロント 24; リア 24
スポークパターン:フロント:2x、リア:2x
テクノロジー:PR3
ハブ: フロント: GW TR3、リア: GW TR3
スポークタイプ: スプリント
ニップル:外部真鍮
対応ブレーキ: ディスクブレーキ
#カンパニョーロ #シマノ #エンヴィ #カーボンホイール #ロードバイク
フリー スラムXDR
タイヤ新品 シュワルベはそのままお付け致します。
スプロケは含みません。
フリーボディはシマノ カンパ等に交換すれば
対応出来ます。
リム:Assault カーボンチューブレスディスクブレーキ、デカール: ブラックビニール
用途: ロード
幅: 内側 21mm、外側 30mm、深さ 41mm
スポーク: フロント 24; リア 24
スポークパターン:フロント:2x、リア:2x
テクノロジー:PR3
ハブ: フロント: GW TR3、リア: GW TR3
スポークタイプ: スプリント
ニップル:外部真鍮
対応ブレーキ: ディスクブレーキ
#カンパニョーロ #シマノ #エンヴィ #カーボンホイール #ロードバイク
5年弱前
コメント
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ロードバイクのフレームメーカーによってネジ切りの規格が違うのでスルーアクスルはフレームに付属するのですよ。
あ!特に互換には問題ないってことでよろしいですか?
スルーアクスルはお乗りのフレームメーカーによってネジ切りのピッチ規格が違うのでご自分のバイクに付属してるスルーアクスルで大丈夫ですが。
いろいろ質問させていただき申し訳ないですが、今のキャニオンについてたフロントとリアのアクセルの規格を教えていただけますか?
ディスク用なのでスルーアクスルです
スルーアクセルで間違えないですよね?
キャニオンです
ちなみに完成車はなんでしたか?
申し訳ありませんがその価格は不可能です。
7マンなら即決いたしますが、、、、
すみません。現在はクリンチャータイヤが付いてます。
付属品としてチューブレス用のバルブ等が有ります。
現在はチューブレスタイヤです。
チューブレスレディですのでチューブを入れてクリンチャータイヤでも使用出来ます。
タイヤはクリンチャですか?
新車外しでなにもしていません。よろしくお願いします。
merで見てきました。ありがとうございます。 このホイールは正規品のワランティーは登録されてますか?
7マンでいかがですか?