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【特価商品】キジマ(Kijima) バイクパーツ L型フューエルホース ガソリン
¥1,801 送料込
商品説明
ご覧いただきありがとうございます。
当店では他サイトにも商品を販売しているため
まれに売り切れや取り寄せ中となる場合がありますがご了承ください。
キジマ(Kijima) バイクパーツ L型フューエルホース ガソリン対応 耐油温度120℃ 内径6mm 85x60mm クリップ付 汎用 ブラック 105-0712
狭いスペースで有効なL字型のフューエルホースです。
ストレートホースでは狭いスペースを曲げて通すと折れて潰れる可能性がある為、L字型を採用することで折れや潰れを回避します。
純正品に近い耐油性と対候性に優れたホースで、内側に耐油ゴム、外側に耐熱ネオプレーンゴムを採用した2層構造。
耐熱120℃/耐油100℃ クリップ付き
内径6mm：φ6×φ10/85×60mm
●従来発売していた商品を完全リニューアル。狭いスペースでも有効なＬ字型のフューエルホース。素材から製造方法まで見直し、純正品に近い耐油性と耐候性に優れた商品にしました。内側に耐油ゴム、外側に耐熱ネオプレーンゴムを使用した２層構造。耐熱１２０℃/耐油１００℃ クリップ付。
68caB0CV4XB6VR0db4
最後までご確認頂き誠にありがとうございました。
上記をご確認頂き、ご購入いただけましたら幸いです。
何かご不明な点がございましたらお気軽にメッセージからお問い合わせ下さい。
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キジマ(Kijima) バイクパーツ L型フューエルホース ガソリン対応 耐油温度120℃ 内径6mm 85x60mm クリップ付 汎用 ブラック 105-0712
狭いスペースで有効なL字型のフューエルホースです。
ストレートホースでは狭いスペースを曲げて通すと折れて潰れる可能性がある為、L字型を採用することで折れや潰れを回避します。
純正品に近い耐油性と対候性に優れたホースで、内側に耐油ゴム、外側に耐熱ネオプレーンゴムを採用した2層構造。
耐熱120℃/耐油100℃ クリップ付き
内径6mm：φ6×φ10/85×60mm
●従来発売していた商品を完全リニューアル。狭いスペースでも有効なＬ字型のフューエルホース。素材から製造方法まで見直し、純正品に近い耐油性と耐候性に優れた商品にしました。内側に耐油ゴム、外側に耐熱ネオプレーンゴムを使用した２層構造。耐熱１２０℃/耐油１００℃ クリップ付。
68caB0CV4XB6VR0db4
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10日前
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キジマ(Kijima) バイクパーツ L型フューエルホース ガソリン対応 耐油温度120℃ 内径6mm 85x60mm クリップ付 汎用 ブラック 105-0712
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純正品に近い耐油性と対候性に優れたホースで、内側に耐油ゴム、外側に耐熱ネオプレーンゴムを採用した2層構造。
耐熱120℃/耐油100℃ クリップ付き
内径6mm：φ6×φ10/85×60mm
●従来発売していた商品を完全リニューアル。狭いスペースでも有効なＬ字型のフューエルホース。素材から製造方法まで見直し、純正品に近い耐油性と耐候性に優れた商品にしました。内側に耐油ゴム、外側に耐熱ネオプレーンゴムを使用した２層構造。耐熱１２０℃/耐油１００℃ クリップ付。
68caB0CV4XB6VR0db4
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狭いスペースで有効なL字型のフューエルホースです。
ストレートホースでは狭いスペースを曲げて通すと折れて潰れる可能性がある為、L字型を採用することで折れや潰れを回避します。
純正品に近い耐油性と対候性に優れたホースで、内側に耐油ゴム、外側に耐熱ネオプレーンゴムを採用した2層構造。
耐熱120℃/耐油100℃ クリップ付き
内径6mm：φ6×φ10/85×60mm
●従来発売していた商品を完全リニューアル。狭いスペースでも有効なＬ字型のフューエルホース。素材から製造方法まで見直し、純正品に近い耐油性と耐候性に優れた商品にしました。内側に耐油ゴム、外側に耐熱ネオプレーンゴムを使用した２層構造。耐熱１２０℃/耐油１００℃ クリップ付。
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10日前
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