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¥31,000 送料込
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商品説明
GMP製の精密なダイキャストモデルです。
3代目フォックスマスタングの限定車であるSVO。
厳しい排ガス規制により、V8を搭載した大排気量車はすっかりパンチのない車となってしまい、北米でのスポーツカー人気も落ちていました。
その状況を打開するためフォードが目をつけたのが小排気量+ターボの組み合わせ。
2.3Lの直4エンジンに14psiのハイブーストターボを搭載し、当時としては破格の200馬力越えを達成。
欧州フォードのシエラやエスコートを思わせる2段リアウイングに5速マニュアル、機械式LSDを純正採用。
当時のアメ車としては異例の本格スポーツモデルでした。
現在のエコブーストの祖先とも言えるモデルですね。
モデルを作成したのはアメリカのハイエンドメーカーであるGMP。
極初期の作品ではありますが、今のモデルと比較しても遜色のない仕上がりです。
見どころであるターボエンジンの再現はもちろん、内装、トランクの起毛処理もバッチリです。
1500台限定生産となっており、リアのナンバープレートにシリアルナンバーが刻まれております。
暗所保管品ですので、外箱、本体共に美品です。
付属するアンテナは未開封になります。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しののち、実車用ポリマーコーティング、高級カルナバワックスを施工しております。
※当ショップオリジナルの施工証明書が付属しております。
3代目フォックスマスタングの限定車であるSVO。
厳しい排ガス規制により、V8を搭載した大排気量車はすっかりパンチのない車となってしまい、北米でのスポーツカー人気も落ちていました。
その状況を打開するためフォードが目をつけたのが小排気量+ターボの組み合わせ。
2.3Lの直4エンジンに14psiのハイブーストターボを搭載し、当時としては破格の200馬力越えを達成。
欧州フォードのシエラやエスコートを思わせる2段リアウイングに5速マニュアル、機械式LSDを純正採用。
当時のアメ車としては異例の本格スポーツモデルでした。
現在のエコブーストの祖先とも言えるモデルですね。
モデルを作成したのはアメリカのハイエンドメーカーであるGMP。
極初期の作品ではありますが、今のモデルと比較しても遜色のない仕上がりです。
見どころであるターボエンジンの再現はもちろん、内装、トランクの起毛処理もバッチリです。
1500台限定生産となっており、リアのナンバープレートにシリアルナンバーが刻まれております。
暗所保管品ですので、外箱、本体共に美品です。
付属するアンテナは未開封になります。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しののち、実車用ポリマーコーティング、高級カルナバワックスを施工しております。
※当ショップオリジナルの施工証明書が付属しております。
約2ヶ月前
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本人確認済
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商品説明
GMP製の精密なダイキャストモデルです。
3代目フォックスマスタングの限定車であるSVO。
厳しい排ガス規制により、V8を搭載した大排気量車はすっかりパンチのない車となってしまい、北米でのスポーツカー人気も落ちていました。
その状況を打開するためフォードが目をつけたのが小排気量+ターボの組み合わせ。
2.3Lの直4エンジンに14psiのハイブーストターボを搭載し、当時としては破格の200馬力越えを達成。
欧州フォードのシエラやエスコートを思わせる2段リアウイングに5速マニュアル、機械式LSDを純正採用。
当時のアメ車としては異例の本格スポーツモデルでした。
現在のエコブーストの祖先とも言えるモデルですね。
モデルを作成したのはアメリカのハイエンドメーカーであるGMP。
極初期の作品ではありますが、今のモデルと比較しても遜色のない仕上がりです。
見どころであるターボエンジンの再現はもちろん、内装、トランクの起毛処理もバッチリです。
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暗所保管品ですので、外箱、本体共に美品です。
付属するアンテナは未開封になります。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しののち、実車用ポリマーコーティング、高級カルナバワックスを施工しております。
※当ショップオリジナルの施工証明書が付属しております。
3代目フォックスマスタングの限定車であるSVO。
厳しい排ガス規制により、V8を搭載した大排気量車はすっかりパンチのない車となってしまい、北米でのスポーツカー人気も落ちていました。
その状況を打開するためフォードが目をつけたのが小排気量+ターボの組み合わせ。
2.3Lの直4エンジンに14psiのハイブーストターボを搭載し、当時としては破格の200馬力越えを達成。
欧州フォードのシエラやエスコートを思わせる2段リアウイングに5速マニュアル、機械式LSDを純正採用。
当時のアメ車としては異例の本格スポーツモデルでした。
現在のエコブーストの祖先とも言えるモデルですね。
モデルを作成したのはアメリカのハイエンドメーカーであるGMP。
極初期の作品ではありますが、今のモデルと比較しても遜色のない仕上がりです。
見どころであるターボエンジンの再現はもちろん、内装、トランクの起毛処理もバッチリです。
1500台限定生産となっており、リアのナンバープレートにシリアルナンバーが刻まれております。
暗所保管品ですので、外箱、本体共に美品です。
付属するアンテナは未開封になります。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しののち、実車用ポリマーコーティング、高級カルナバワックスを施工しております。
※当ショップオリジナルの施工証明書が付属しております。
約2ヶ月前
商品情報
| カテゴリ |
エンタメ/ホビー › おもちゃ/ぬいぐるみ › ミニカー |
|---|---|
| サイズ | なし |
| ブランド | Ford |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | かんたんラクマパック(ヤマト運輸) |
| 発送日の目安 | 支払い後、1～2日で発送 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
ポスト
出品者情報
本人確認済
1/18スケールミニカーを中心に販売しております。
私物のコレクション品に関しては一年中空調、湿度管理を徹底しております。
一部ガラスケースに展示しているものも直射日光を避け、遮光カーテンのある部屋においております。
また出品しているほとんどの商品は鏡面仕上げ、劣化防止の為に下記工程を施工しております。
・研ぎ出し
タミヤコンパウンド(仕上げ目)→ハセガワセラミックコンパウンド
・艶出し
ハセガワコーティングポリマー→タミヤモデリングワックス
※最近画像や説明文をそのまま使われてしまうことが増えております。当たり前のことではありますが、無断での転用はお控えください。
※多少の値引き交渉はお受け致しますが、交渉せず即購入して頂ける方が損しないよう、補償対応に差を設けております。お値引きされた方は原則返品不可となりますのであらかじめご了承ください。
私物のコレクション品に関しては一年中空調、湿度管理を徹底しております。
一部ガラスケースに展示しているものも直射日光を避け、遮光カーテンのある部屋においております。
また出品しているほとんどの商品は鏡面仕上げ、劣化防止の為に下記工程を施工しております。
・研ぎ出し
タミヤコンパウンド(仕上げ目)→ハセガワセラミックコンパウンド
・艶出し
ハセガワコーティングポリマー→タミヤモデリングワックス
※最近画像や説明文をそのまま使われてしまうことが増えております。当たり前のことではありますが、無断での転用はお控えください。
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