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本人確認済
商品説明
【新品】超高反発フェースの激飛び
「 悪童 」ドライバー 超高反発モデル
186g軽量ヘッドの超高反発モデル
超大型ヘッドの特性をあますことなく活用し、
「高反発エリアの広さ」にこだわった、大同特殊鋼製の最強チタンDAT55G+を採用したことで実現した世界最薄1.7mm極高反発フェースにより、反発係数0.875以上。理論上の飛距離換算で適合モデル比45ヤードアップという驚愕の飛距離性能を実現。
しかも最強高反発ゾーンが、フェース面積の60%以上という広大な高反発エリアを実現したことで、芯を外した時でも飛距離ロスを感じさせないやさしく安定した飛びが体感可能。
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
---スペック---
ロフト角:9.5 / 10.5
ライ角:62度
ヘッド容量:460cc
シャフト:オリジナルシャフト ダイナスティック(中調子)
長さ:46インチ
フレックス:R / S
バランス:R C8 / S D0
重量:R 300g / S 309g(±2g)
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さをお知らせ下さい。
※北海道、沖縄、離島はゆうパックで発送いたします。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
「 悪童 」ドライバー 超高反発モデル
186g軽量ヘッドの超高反発モデル
超大型ヘッドの特性をあますことなく活用し、
「高反発エリアの広さ」にこだわった、大同特殊鋼製の最強チタンDAT55G+を採用したことで実現した世界最薄1.7mm極高反発フェースにより、反発係数0.875以上。理論上の飛距離換算で適合モデル比45ヤードアップという驚愕の飛距離性能を実現。
しかも最強高反発ゾーンが、フェース面積の60%以上という広大な高反発エリアを実現したことで、芯を外した時でも飛距離ロスを感じさせないやさしく安定した飛びが体感可能。
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
---スペック---
ロフト角:9.5 / 10.5
ライ角:62度
ヘッド容量:460cc
シャフト:オリジナルシャフト ダイナスティック(中調子)
長さ:46インチ
フレックス:R / S
バランス:R C8 / S D0
重量:R 300g / S 309g(±2g)
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さをお知らせ下さい。
※北海道、沖縄、離島はゆうパックで発送いたします。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
12日前
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【新品】超高反発フェースの激飛び
「 悪童 」ドライバー 超高反発モデル
186g軽量ヘッドの超高反発モデル
超大型ヘッドの特性をあますことなく活用し、
「高反発エリアの広さ」にこだわった、大同特殊鋼製の最強チタンDAT55G+を採用したことで実現した世界最薄1.7mm極高反発フェースにより、反発係数0.875以上。理論上の飛距離換算で適合モデル比45ヤードアップという驚愕の飛距離性能を実現。
しかも最強高反発ゾーンが、フェース面積の60%以上という広大な高反発エリアを実現したことで、芯を外した時でも飛距離ロスを感じさせないやさしく安定した飛びが体感可能。
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
---スペック---
ロフト角:9.5 / 10.5
ライ角:62度
ヘッド容量:460cc
シャフト:オリジナルシャフト ダイナスティック(中調子)
長さ:46インチ
フレックス:R / S
バランス:R C8 / S D0
重量:R 300g / S 309g(±2g)
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さをお知らせ下さい。
※北海道、沖縄、離島はゆうパックで発送いたします。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
「 悪童 」ドライバー 超高反発モデル
186g軽量ヘッドの超高反発モデル
超大型ヘッドの特性をあますことなく活用し、
「高反発エリアの広さ」にこだわった、大同特殊鋼製の最強チタンDAT55G+を採用したことで実現した世界最薄1.7mm極高反発フェースにより、反発係数0.875以上。理論上の飛距離換算で適合モデル比45ヤードアップという驚愕の飛距離性能を実現。
しかも最強高反発ゾーンが、フェース面積の60%以上という広大な高反発エリアを実現したことで、芯を外した時でも飛距離ロスを感じさせないやさしく安定した飛びが体感可能。
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
---スペック---
ロフト角:9.5 / 10.5
ライ角:62度
ヘッド容量:460cc
シャフト:オリジナルシャフト ダイナスティック(中調子)
長さ:46インチ
フレックス:R / S
バランス:R C8 / S D0
重量:R 300g / S 309g(±2g)
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さをお知らせ下さい。
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12日前
商品情報
| カテゴリ |
スポーツ/アウトドア › ゴルフ › クラブ |
|---|---|
| サイズ | なし |
| ブランド | TaylorMade |
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | ヤマト宅急便 |
| 発送日の目安 | 支払い後、1~2日で発送 |
| 発送元の地域 | 大阪府 |
出品者情報
はじめまして。ゴルちゃんと申します(=゚ω゚)ノ゜
この度は出品商品を見て頂き有難うございます。
商品は大阪からの発送となります。
迅速な発送を心がけておりますが、
土曜、日曜、祝日は商品の発送が出来ません。
宜しくお願いいたします
この度は出品商品を見て頂き有難うございます。
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