「プジョー207ccクーペカブリオレ」に近い商品
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すぐに購入可
プジョー207ccクーペカブリオレ
¥300
-
本人確認済
商品説明
走る曲がる止まる不都合無いですが、ATミッションがエンジンが冷えている状態で
走ると3速に固定されますが、エンジンを切って再始動するとリセットされて、走れる用になります。
エンジンが温まるまで、数回発生します。
温まれば、不都合無く走れます。
400キロ高速道路をはしりましたが、ミッションに以上有りませんでした。
暖機運転して走ってました。
チェックランプが点きますが、走れます。
整備屋さんに見てもらったらミッションのソレノイドバルブ交換すれば直るそうです。部品料金は2個で2万円でした。
タイヤは205 45 17が標準ですが、今履いているタイヤは195 55 16 BSスタッドレスタイヤになります。
標準タイヤは有りません。2007年97000キロ 8月に車検切れ
下回りに目立つサビは有りません。
目立つキズ 凹みは無いです。
富山市からです。
走ると3速に固定されますが、エンジンを切って再始動するとリセットされて、走れる用になります。
エンジンが温まるまで、数回発生します。
温まれば、不都合無く走れます。
400キロ高速道路をはしりましたが、ミッションに以上有りませんでした。
暖機運転して走ってました。
チェックランプが点きますが、走れます。
整備屋さんに見てもらったらミッションのソレノイドバルブ交換すれば直るそうです。部品料金は2個で2万円でした。
タイヤは205 45 17が標準ですが、今履いているタイヤは195 55 16 BSスタッドレスタイヤになります。
標準タイヤは有りません。2007年97000キロ 8月に車検切れ
下回りに目立つサビは有りません。
目立つキズ 凹みは無いです。
富山市からです。
8日前
-
本人確認済
商品説明
走る曲がる止まる不都合無いですが、ATミッションがエンジンが冷えている状態で
走ると3速に固定されますが、エンジンを切って再始動するとリセットされて、走れる用になります。
エンジンが温まるまで、数回発生します。
温まれば、不都合無く走れます。
400キロ高速道路をはしりましたが、ミッションに以上有りませんでした。
暖機運転して走ってました。
チェックランプが点きますが、走れます。
整備屋さんに見てもらったらミッションのソレノイドバルブ交換すれば直るそうです。部品料金は2個で2万円でした。
タイヤは205 45 17が標準ですが、今履いているタイヤは195 55 16 BSスタッドレスタイヤになります。
標準タイヤは有りません。2007年97000キロ 8月に車検切れ
下回りに目立つサビは有りません。
目立つキズ 凹みは無いです。
富山市からです。
走ると3速に固定されますが、エンジンを切って再始動するとリセットされて、走れる用になります。
エンジンが温まるまで、数回発生します。
温まれば、不都合無く走れます。
400キロ高速道路をはしりましたが、ミッションに以上有りませんでした。
暖機運転して走ってました。
チェックランプが点きますが、走れます。
整備屋さんに見てもらったらミッションのソレノイドバルブ交換すれば直るそうです。部品料金は2個で2万円でした。
タイヤは205 45 17が標準ですが、今履いているタイヤは195 55 16 BSスタッドレスタイヤになります。
標準タイヤは有りません。2007年97000キロ 8月に車検切れ
下回りに目立つサビは有りません。
目立つキズ 凹みは無いです。
富山市からです。
8日前

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