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KATO 10-451 165系ＪＲ東海仕様 富士川、安曇野、伊那路③
¥11,800 SOLDOUT
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¥11,800 送料込
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紛失補償有
商品説明
KATO 10-451 165系ＪＲ東海仕様 急行富士川、安曇野、伊那路ヘッドマーク付き③です。
付属品未使用未開封で、モーター、ヘッドライトは正常です。
ＪＲ東海の１６５系は最盛期は静岡の「東海」、「富士川」があり、中央線では多治見から塩尻の辺りで普通運用で走っていました。
一足先に「東海」、「富士川」が引退して２００２年位までは中央線の山岳区間で活躍していました。
このセットは６両入りで、３連、６連の組み合わせが出来るようにパーツ類も豊富に入っています。
スリーブケースは経年劣化によりスレ傷ありますが、本体は美品です。中古品であることをご理解の上ご購入ください。
付属品未使用未開封で、モーター、ヘッドライトは正常です。
ＪＲ東海の１６５系は最盛期は静岡の「東海」、「富士川」があり、中央線では多治見から塩尻の辺りで普通運用で走っていました。
一足先に「東海」、「富士川」が引退して２００２年位までは中央線の山岳区間で活躍していました。
このセットは６両入りで、３連、６連の組み合わせが出来るようにパーツ類も豊富に入っています。
スリーブケースは経年劣化によりスレ傷ありますが、本体は美品です。中古品であることをご理解の上ご購入ください。
約5年前
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商品説明
KATO 10-451 165系ＪＲ東海仕様 急行富士川、安曇野、伊那路ヘッドマーク付き③です。
付属品未使用未開封で、モーター、ヘッドライトは正常です。
ＪＲ東海の１６５系は最盛期は静岡の「東海」、「富士川」があり、中央線では多治見から塩尻の辺りで普通運用で走っていました。
一足先に「東海」、「富士川」が引退して２００２年位までは中央線の山岳区間で活躍していました。
このセットは６両入りで、３連、６連の組み合わせが出来るようにパーツ類も豊富に入っています。
スリーブケースは経年劣化によりスレ傷ありますが、本体は美品です。中古品であることをご理解の上ご購入ください。
付属品未使用未開封で、モーター、ヘッドライトは正常です。
ＪＲ東海の１６５系は最盛期は静岡の「東海」、「富士川」があり、中央線では多治見から塩尻の辺りで普通運用で走っていました。
一足先に「東海」、「富士川」が引退して２００２年位までは中央線の山岳区間で活躍していました。
このセットは６両入りで、３連、６連の組み合わせが出来るようにパーツ類も豊富に入っています。
スリーブケースは経年劣化によりスレ傷ありますが、本体は美品です。中古品であることをご理解の上ご購入ください。
約5年前
商品情報
| カテゴリ |
エンタメ/ホビー › おもちゃ/ぬいぐるみ › 鉄道模型 |
|---|---|
| ブランド | KATO` |
出品者情報
【要チェック】
現在注文を沢山頂いており、発送作業が滞留しています。申し訳ありませんが、発送までお時間頂きます。
2020年12月26日ご購入分からは2021年1月9日発送準備で10日以後発送となりますので、ご認識おきください。
急ぎ発送はできませんので、この期間にじっくり商品検討ください。
迅速、丁寧に対応します。鉄道模型中心に展開します。よろしくお願いします！実績0の方とのお取引はご遠慮しております。実績0の方はお取引をお控えください。
現在注文を沢山頂いており、発送作業が滞留しています。申し訳ありませんが、発送までお時間頂きます。
2020年12月26日ご購入分からは2021年1月9日発送準備で10日以後発送となりますので、ご認識おきください。
急ぎ発送はできませんので、この期間にじっくり商品検討ください。
迅速、丁寧に対応します。鉄道模型中心に展開します。よろしくお願いします！実績0の方とのお取引はご遠慮しております。実績0の方はお取引をお控えください。
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