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【特価セール】祝！全線運行再開 JR只見線 4K撮影作品 小出～会津若松 [Bl
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【特価セール】祝！全線運行再開 JR只見線 4K撮影作品 小出～会津若松 [Bl
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。
当店では他サイトにも商品を販売しているため
まれに売り切れや取り寄せ中となる場合がありますがご了承ください。
また、返品につきましてご注文と異なる商品が届いた場合又は商品に欠陥がある場合を除き、返品には応じません。商品到着から5日以内にご連絡の上、着払いでご返送ください。
祝！全線運行再開 JR只見線 4K撮影作品 小出～会津若松 [Blu-ray]
紅葉広がる越後・会津路をキハE120形がゆく
2022年10月1日、JR只見線が約11年ぶりに全線再開を果たした。
2011年の新潟・福島豪雨で甚大な被害を受け一時はバス転換も検討されたが、地元自治体の熱意もあり鉄路での全線復旧となった。
11月初旬の早朝、キハE120形は日の出前の小出を出発。
空が徐々に明るくなり大白川を過ぎるとスノーシェッドが次々と現れ豪雪地帯であることを感じさせる。
六十里越トンネルで福島県に入り、かつて秘境駅として人気だった田子倉駅跡を通過すると只見に到着。
大白川〜只見間の駅間距離20.8kmはかつてJR東日本の在来線として最長の駅間距離を誇っていた。
只見から先はしばらく只見川沿いを走る。
復旧して間もない只見〜会津川口間は橋梁の流失や土砂崩れ等壊滅的な被害を受け約11年間不通の状態が続いていた。
列車は只見川橋梁を何度も渡りながら走り、車窓からは集落と色鮮やかな紅葉が広がり自然豊かな奥会津の秋を彩る。
塔寺を過ぎると山間部を抜け会津盆地に入り西若松の手前で会津鉄道会津線と合流。
市街地を走ると磐越西線と接続する会津若松に到着する。
映像特典では、1994年と2009年の只見線を収録。
キハ40系・キハ58系にSLと懐かしい車両たちが登場する。
■撮影日 2022年11月9日 曇り
■撮影列車 小出5:36発～会津若松10:32着 普通 426D
←小出 キハE120-2＋キハE120-4 会津若松→
■映像特典 懐かしの只見線～1994年&2009年～
■許諾 JR東日本商品化許諾済
※プライバシー保護・保安上の観点から映像・音声を一部修正しています。
※車内音を収録し、運転士の喚呼や無線は収録しておりません。
※早朝からの撮影の為、暗い箇所や逆光、霧の発生、トンネル内、窓ガラ
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紅葉広がる越後・会津路をキハE120形がゆく
2022年10月1日、JR只見線が約11年ぶりに全線再開を果たした。
2011年の新潟・福島豪雨で甚大な被害を受け一時はバス転換も検討されたが、地元自治体の熱意もあり鉄路での全線復旧となった。
11月初旬の早朝、キハE120形は日の出前の小出を出発。
空が徐々に明るくなり大白川を過ぎるとスノーシェッドが次々と現れ豪雪地帯であることを感じさせる。
六十里越トンネルで福島県に入り、かつて秘境駅として人気だった田子倉駅跡を通過すると只見に到着。
大白川〜只見間の駅間距離20.8kmはかつてJR東日本の在来線として最長の駅間距離を誇っていた。
只見から先はしばらく只見川沿いを走る。
復旧して間もない只見〜会津川口間は橋梁の流失や土砂崩れ等壊滅的な被害を受け約11年間不通の状態が続いていた。
列車は只見川橋梁を何度も渡りながら走り、車窓からは集落と色鮮やかな紅葉が広がり自然豊かな奥会津の秋を彩る。
塔寺を過ぎると山間部を抜け会津盆地に入り西若松の手前で会津鉄道会津線と合流。
市街地を走ると磐越西線と接続する会津若松に到着する。
映像特典では、1994年と2009年の只見線を収録。
キハ40系・キハ58系にSLと懐かしい車両たちが登場する。
■撮影日 2022年11月9日 曇り
■撮影列車 小出5:36発～会津若松10:32着 普通 426D
←小出 キハE120-2＋キハE120-4 会津若松→
■映像特典 懐かしの只見線～1994年&2009年～
■許諾 JR東日本商品化許諾済
※プライバシー保護・保安上の観点から映像・音声を一部修正しています。
※車内音を収録し、運転士の喚呼や無線は収録しておりません。
※早朝からの撮影の為、暗い箇所や逆光、霧の発生、トンネル内、窓ガラ
22日前
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祝！全線運行再開 JR只見線 4K撮影作品 小出～会津若松 [Blu-ray]
紅葉広がる越後・会津路をキハE120形がゆく
2022年10月1日、JR只見線が約11年ぶりに全線再開を果たした。
2011年の新潟・福島豪雨で甚大な被害を受け一時はバス転換も検討されたが、地元自治体の熱意もあり鉄路での全線復旧となった。
11月初旬の早朝、キハE120形は日の出前の小出を出発。
空が徐々に明るくなり大白川を過ぎるとスノーシェッドが次々と現れ豪雪地帯であることを感じさせる。
六十里越トンネルで福島県に入り、かつて秘境駅として人気だった田子倉駅跡を通過すると只見に到着。
大白川〜只見間の駅間距離20.8kmはかつてJR東日本の在来線として最長の駅間距離を誇っていた。
只見から先はしばらく只見川沿いを走る。
復旧して間もない只見〜会津川口間は橋梁の流失や土砂崩れ等壊滅的な被害を受け約11年間不通の状態が続いていた。
列車は只見川橋梁を何度も渡りながら走り、車窓からは集落と色鮮やかな紅葉が広がり自然豊かな奥会津の秋を彩る。
塔寺を過ぎると山間部を抜け会津盆地に入り西若松の手前で会津鉄道会津線と合流。
市街地を走ると磐越西線と接続する会津若松に到着する。
映像特典では、1994年と2009年の只見線を収録。
キハ40系・キハ58系にSLと懐かしい車両たちが登場する。
■撮影日 2022年11月9日 曇り
■撮影列車 小出5:36発～会津若松10:32着 普通 426D
←小出 キハE120-2＋キハE120-4 会津若松→
■映像特典 懐かしの只見線～1994年&2009年～
■許諾 JR東日本商品化許諾済
※プライバシー保護・保安上の観点から映像・音声を一部修正しています。
※車内音を収録し、運転士の喚呼や無線は収録しておりません。
※早朝からの撮影の為、暗い箇所や逆光、霧の発生、トンネル内、窓ガラ
当店では他サイトにも商品を販売しているため
まれに売り切れや取り寄せ中となる場合がありますがご了承ください。
また、返品につきましてご注文と異なる商品が届いた場合又は商品に欠陥がある場合を除き、返品には応じません。商品到着から5日以内にご連絡の上、着払いでご返送ください。
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紅葉広がる越後・会津路をキハE120形がゆく
2022年10月1日、JR只見線が約11年ぶりに全線再開を果たした。
2011年の新潟・福島豪雨で甚大な被害を受け一時はバス転換も検討されたが、地元自治体の熱意もあり鉄路での全線復旧となった。
11月初旬の早朝、キハE120形は日の出前の小出を出発。
空が徐々に明るくなり大白川を過ぎるとスノーシェッドが次々と現れ豪雪地帯であることを感じさせる。
六十里越トンネルで福島県に入り、かつて秘境駅として人気だった田子倉駅跡を通過すると只見に到着。
大白川〜只見間の駅間距離20.8kmはかつてJR東日本の在来線として最長の駅間距離を誇っていた。
只見から先はしばらく只見川沿いを走る。
復旧して間もない只見〜会津川口間は橋梁の流失や土砂崩れ等壊滅的な被害を受け約11年間不通の状態が続いていた。
列車は只見川橋梁を何度も渡りながら走り、車窓からは集落と色鮮やかな紅葉が広がり自然豊かな奥会津の秋を彩る。
塔寺を過ぎると山間部を抜け会津盆地に入り西若松の手前で会津鉄道会津線と合流。
市街地を走ると磐越西線と接続する会津若松に到着する。
映像特典では、1994年と2009年の只見線を収録。
キハ40系・キハ58系にSLと懐かしい車両たちが登場する。
■撮影日 2022年11月9日 曇り
■撮影列車 小出5:36発～会津若松10:32着 普通 426D
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■映像特典 懐かしの只見線～1994年&2009年～
■許諾 JR東日本商品化許諾済
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22日前
商品情報
| カテゴリ |
エンタメ/ホビー › DVD/ブルーレイ › その他 |
|---|
出品者情報
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初めまして。
・自宅不要品をはじめ海外インポート品（海外輸入品）やホビー商品などを出品しています
・インポート品は、海外製品特有の「汚れ・臭い・歪み・多少のキズ・縫製のあまさ・ほつれ」などが認められる場合があります。
・入荷時期により、予告なく細かな仕様が異なることがあります。
・お客様都合でのイメージ違いによるキャンセルはご遠慮下さい。
◆商品に問題がありましたら、お手数ですが必ず【評価前に】
ご連絡下さい。
誠意をもって対応させて頂きます。
⚠️破損品の対応につきましては、画像確認をさせていただいて
おります。（お時間頂戴する場合がございます）
尚、確認が出来ない場合は対応出来ませんのでご了承ください。⚠️
評価後では一切対応出来ませんのでご、ご理解していただいた上での
お取引をよろしくお願い致します。
✨お互い気持ち良いお取引ができますよう宜しくお願い致します
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⚠️破損品の対応につきましては、画像確認をさせていただいて
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尚、確認が出来ない場合は対応出来ませんのでご了承ください。⚠️
評価後では一切対応出来ませんのでご、ご理解していただいた上での
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