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本人確認済
商品説明
"ダイナミックに豪快に飛ばす"
をコンセプトに開発されたヘッドは、有効反発エリアが広い設計のヘッドに、さらに大同特殊鋼製のDAT55G+採用により適合モデルより1ミリも肉厚が薄い1.9ミリ超極薄フェースを実現し、チタン比10倍硬度により適合規制値の0.830という反発規制を大幅に超えた0.850以上!という明らかに違う反発係数を実現した高反発フェースと、クラウンもソールもヘッドすべてが弾く強烈なヘッド設計を実現。しかも様々なスライスレス設計により球の捕まりも含めて飛距離最大化を達成と、飛びの最新テクノロジーが満載された激飛び高反発ドライバーです。
■特徴
・チタン素材比10倍の硬度を実現したブラック超硬化処理を施すことにより、さらなる高反発性能を向上と黒光りした精悍なヘッドシェイプを実現。
・世界最薄1.9mmフェースの高反発力。理論上、反発係数0.85以上!
・フェースの後方部に深く幅広の溝を施した設計により、インパクト時の溝部にスプリング効果が発生。それによりソールでもより強くボールを前へ押し出す強反発効果を発揮。
・通常モデルよりも大幅にアップライト設定された62度のライ角により抜群の球の捕まりを実現。
※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの数値は20ヤードアップを意味します。
シャフトは三菱ケミカル製 プレミア飛匠シャフトを装着。
プレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量を実現。
ヘッドスピードを最大限加速し高い飛距離性能、 いつも通りに振り抜くだけでシャフトがヘッドを大幅に加速。
--- スペック ---(※46インチ)
ロフト角:9.5度・10.5度
ライ角:62度
ヘッド容量:460cc
シャフト:三菱 プレミア飛匠(先中調子)
硬さ:R / SR / S
バランス:R D4 / SR D4 / S D4
重量:R 268g / SR 270g / S 272g(±2g)
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※ヘッドカバー付属します
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ(41~47インチご希望あれば)をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックで送りさせて頂きます。
をコンセプトに開発されたヘッドは、有効反発エリアが広い設計のヘッドに、さらに大同特殊鋼製のDAT55G+採用により適合モデルより1ミリも肉厚が薄い1.9ミリ超極薄フェースを実現し、チタン比10倍硬度により適合規制値の0.830という反発規制を大幅に超えた0.850以上!という明らかに違う反発係数を実現した高反発フェースと、クラウンもソールもヘッドすべてが弾く強烈なヘッド設計を実現。しかも様々なスライスレス設計により球の捕まりも含めて飛距離最大化を達成と、飛びの最新テクノロジーが満載された激飛び高反発ドライバーです。
■特徴
・チタン素材比10倍の硬度を実現したブラック超硬化処理を施すことにより、さらなる高反発性能を向上と黒光りした精悍なヘッドシェイプを実現。
・世界最薄1.9mmフェースの高反発力。理論上、反発係数0.85以上!
・フェースの後方部に深く幅広の溝を施した設計により、インパクト時の溝部にスプリング効果が発生。それによりソールでもより強くボールを前へ押し出す強反発効果を発揮。
・通常モデルよりも大幅にアップライト設定された62度のライ角により抜群の球の捕まりを実現。
※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの数値は20ヤードアップを意味します。
シャフトは三菱ケミカル製 プレミア飛匠シャフトを装着。
プレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量を実現。
ヘッドスピードを最大限加速し高い飛距離性能、 いつも通りに振り抜くだけでシャフトがヘッドを大幅に加速。
--- スペック ---(※46インチ)
ロフト角:9.5度・10.5度
ライ角:62度
ヘッド容量:460cc
シャフト:三菱 プレミア飛匠(先中調子)
硬さ:R / SR / S
バランス:R D4 / SR D4 / S D4
重量:R 268g / SR 270g / S 272g(±2g)
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※ヘッドカバー付属します
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ(41~47インチご希望あれば)をご連絡ください。
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2ヶ月前
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"ダイナミックに豪快に飛ばす"
をコンセプトに開発されたヘッドは、有効反発エリアが広い設計のヘッドに、さらに大同特殊鋼製のDAT55G+採用により適合モデルより1ミリも肉厚が薄い1.9ミリ超極薄フェースを実現し、チタン比10倍硬度により適合規制値の0.830という反発規制を大幅に超えた0.850以上!という明らかに違う反発係数を実現した高反発フェースと、クラウンもソールもヘッドすべてが弾く強烈なヘッド設計を実現。しかも様々なスライスレス設計により球の捕まりも含めて飛距離最大化を達成と、飛びの最新テクノロジーが満載された激飛び高反発ドライバーです。
■特徴
・チタン素材比10倍の硬度を実現したブラック超硬化処理を施すことにより、さらなる高反発性能を向上と黒光りした精悍なヘッドシェイプを実現。
・世界最薄1.9mmフェースの高反発力。理論上、反発係数0.85以上!
・フェースの後方部に深く幅広の溝を施した設計により、インパクト時の溝部にスプリング効果が発生。それによりソールでもより強くボールを前へ押し出す強反発効果を発揮。
・通常モデルよりも大幅にアップライト設定された62度のライ角により抜群の球の捕まりを実現。
※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの数値は20ヤードアップを意味します。
シャフトは三菱ケミカル製 プレミア飛匠シャフトを装着。
プレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量を実現。
ヘッドスピードを最大限加速し高い飛距離性能、 いつも通りに振り抜くだけでシャフトがヘッドを大幅に加速。
--- スペック ---(※46インチ)
ロフト角:9.5度・10.5度
ライ角:62度
ヘッド容量:460cc
シャフト:三菱 プレミア飛匠(先中調子)
硬さ:R / SR / S
バランス:R D4 / SR D4 / S D4
重量:R 268g / SR 270g / S 272g(±2g)
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※ヘッドカバー付属します
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ(41~47インチご希望あれば)をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックで送りさせて頂きます。
をコンセプトに開発されたヘッドは、有効反発エリアが広い設計のヘッドに、さらに大同特殊鋼製のDAT55G+採用により適合モデルより1ミリも肉厚が薄い1.9ミリ超極薄フェースを実現し、チタン比10倍硬度により適合規制値の0.830という反発規制を大幅に超えた0.850以上!という明らかに違う反発係数を実現した高反発フェースと、クラウンもソールもヘッドすべてが弾く強烈なヘッド設計を実現。しかも様々なスライスレス設計により球の捕まりも含めて飛距離最大化を達成と、飛びの最新テクノロジーが満載された激飛び高反発ドライバーです。
■特徴
・チタン素材比10倍の硬度を実現したブラック超硬化処理を施すことにより、さらなる高反発性能を向上と黒光りした精悍なヘッドシェイプを実現。
・世界最薄1.9mmフェースの高反発力。理論上、反発係数0.85以上!
・フェースの後方部に深く幅広の溝を施した設計により、インパクト時の溝部にスプリング効果が発生。それによりソールでもより強くボールを前へ押し出す強反発効果を発揮。
・通常モデルよりも大幅にアップライト設定された62度のライ角により抜群の球の捕まりを実現。
※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの数値は20ヤードアップを意味します。
シャフトは三菱ケミカル製 プレミア飛匠シャフトを装着。
プレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量を実現。
ヘッドスピードを最大限加速し高い飛距離性能、 いつも通りに振り抜くだけでシャフトがヘッドを大幅に加速。
--- スペック ---(※46インチ)
ロフト角:9.5度・10.5度
ライ角:62度
ヘッド容量:460cc
シャフト:三菱 プレミア飛匠(先中調子)
硬さ:R / SR / S
バランス:R D4 / SR D4 / S D4
重量:R 268g / SR 270g / S 272g(±2g)
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※ヘッドカバー付属します
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ(41~47インチご希望あれば)をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックで送りさせて頂きます。
2ヶ月前
商品情報
| カテゴリ |
スポーツ/アウトドア › ゴルフ › クラブ |
|---|---|
| サイズ | なし |
| ブランド | TaylorMade |
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | ヤマト宅急便 |
| 発送日の目安 | 支払い後、1~2日で発送 |
| 発送元の地域 | 大阪府 |
出品者情報
はじめまして。ゴルちゃんと申します(=゚ω゚)ノ゜
この度は出品商品を見て頂き有難うございます。
商品は大阪からの発送となります。
迅速な発送を心がけておりますが、
土曜、日曜、祝日は商品の発送が出来ません。
宜しくお願いいたします
この度は出品商品を見て頂き有難うございます。
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