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Specialized S-WORKS CARBON AEROFLY II
¥33,900 SOLDOUT
「Specialized S-WORKS CARBON AEROFLY II」に近い商品
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¥33,900 送料込
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本人確認済
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紛失補償有
商品説明
完成車取外し未使用品、ハンドル幅42cmです。
一般的なロードバイクに適合します。
定価:35200円
【メーカー説明抜粋】
S-Works Aeroflyの改良型であるS-Works Aerofly IIは、自社の風洞施設Win Tunnelでの長時間の実験から得られた知識を基に作られたハンドルバーです。ただスピードが出るだけでなく（40・走った時にタイムを約22秒以上短縮）、快適さの面でもあまたの特長を備えています。
まずトップの部分には表面にテクスチャー加工がほどこされ、濡れても手が滑らずしっかり保持できます。また、わずかな段差を設けてあるので、巻いたバーテープの表面とバートップが平らに揃い、快適なうえもすっきりします。
次に、ワールドツアーで戦うチームからのフィードバックを参考にしてエアフォイルを少し前に押し出し、これにより前腕と膝のクリアランスを広げました。さらに、Aerofly IIはAeroflyより軽くなっています。42・サイズがわずか235ｇと、同カテゴリーのエアロ・ロードバー中で最軽量。まさに妥協なしのエアロバーです。
■風洞施設Win Tunnelを活用して作られ、ラウンドバーに比べて40・走行時に20秒以上タイムを短縮。
■FACTカーボン製で、クラス最軽量のエアロバー。42・サイズが235ｇ。
■テクスチャー加工のトップや滑らかな仕上がりを生むバーテープ用段差といった革新的な特長が、一段上のライドエクスペリエンスを提供。
■ブレーキとシフターのケーブルをチューブ内に通す設計。電子式にも対応可能。
■バー幅（センターからセンターまで）： 40／42／44・
■ベンド：40／42／44・はドロップ130・×リーチ80・。38・はドロップ125・×リーチ75・。
一般的なロードバイクに適合します。
定価:35200円
【メーカー説明抜粋】
S-Works Aeroflyの改良型であるS-Works Aerofly IIは、自社の風洞施設Win Tunnelでの長時間の実験から得られた知識を基に作られたハンドルバーです。ただスピードが出るだけでなく（40・走った時にタイムを約22秒以上短縮）、快適さの面でもあまたの特長を備えています。
まずトップの部分には表面にテクスチャー加工がほどこされ、濡れても手が滑らずしっかり保持できます。また、わずかな段差を設けてあるので、巻いたバーテープの表面とバートップが平らに揃い、快適なうえもすっきりします。
次に、ワールドツアーで戦うチームからのフィードバックを参考にしてエアフォイルを少し前に押し出し、これにより前腕と膝のクリアランスを広げました。さらに、Aerofly IIはAeroflyより軽くなっています。42・サイズがわずか235ｇと、同カテゴリーのエアロ・ロードバー中で最軽量。まさに妥協なしのエアロバーです。
■風洞施設Win Tunnelを活用して作られ、ラウンドバーに比べて40・走行時に20秒以上タイムを短縮。
■FACTカーボン製で、クラス最軽量のエアロバー。42・サイズが235ｇ。
■テクスチャー加工のトップや滑らかな仕上がりを生むバーテープ用段差といった革新的な特長が、一段上のライドエクスペリエンスを提供。
■ブレーキとシフターのケーブルをチューブ内に通す設計。電子式にも対応可能。
■バー幅（センターからセンターまで）： 40／42／44・
■ベンド：40／42／44・はドロップ130・×リーチ80・。38・はドロップ125・×リーチ75・。
約5年前
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本人確認済
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紛失補償有
商品説明
完成車取外し未使用品、ハンドル幅42cmです。
一般的なロードバイクに適合します。
定価:35200円
【メーカー説明抜粋】
S-Works Aeroflyの改良型であるS-Works Aerofly IIは、自社の風洞施設Win Tunnelでの長時間の実験から得られた知識を基に作られたハンドルバーです。ただスピードが出るだけでなく（40・走った時にタイムを約22秒以上短縮）、快適さの面でもあまたの特長を備えています。
まずトップの部分には表面にテクスチャー加工がほどこされ、濡れても手が滑らずしっかり保持できます。また、わずかな段差を設けてあるので、巻いたバーテープの表面とバートップが平らに揃い、快適なうえもすっきりします。
次に、ワールドツアーで戦うチームからのフィードバックを参考にしてエアフォイルを少し前に押し出し、これにより前腕と膝のクリアランスを広げました。さらに、Aerofly IIはAeroflyより軽くなっています。42・サイズがわずか235ｇと、同カテゴリーのエアロ・ロードバー中で最軽量。まさに妥協なしのエアロバーです。
■風洞施設Win Tunnelを活用して作られ、ラウンドバーに比べて40・走行時に20秒以上タイムを短縮。
■FACTカーボン製で、クラス最軽量のエアロバー。42・サイズが235ｇ。
■テクスチャー加工のトップや滑らかな仕上がりを生むバーテープ用段差といった革新的な特長が、一段上のライドエクスペリエンスを提供。
■ブレーキとシフターのケーブルをチューブ内に通す設計。電子式にも対応可能。
■バー幅（センターからセンターまで）： 40／42／44・
■ベンド：40／42／44・はドロップ130・×リーチ80・。38・はドロップ125・×リーチ75・。
一般的なロードバイクに適合します。
定価:35200円
【メーカー説明抜粋】
S-Works Aeroflyの改良型であるS-Works Aerofly IIは、自社の風洞施設Win Tunnelでの長時間の実験から得られた知識を基に作られたハンドルバーです。ただスピードが出るだけでなく（40・走った時にタイムを約22秒以上短縮）、快適さの面でもあまたの特長を備えています。
まずトップの部分には表面にテクスチャー加工がほどこされ、濡れても手が滑らずしっかり保持できます。また、わずかな段差を設けてあるので、巻いたバーテープの表面とバートップが平らに揃い、快適なうえもすっきりします。
次に、ワールドツアーで戦うチームからのフィードバックを参考にしてエアフォイルを少し前に押し出し、これにより前腕と膝のクリアランスを広げました。さらに、Aerofly IIはAeroflyより軽くなっています。42・サイズがわずか235ｇと、同カテゴリーのエアロ・ロードバー中で最軽量。まさに妥協なしのエアロバーです。
■風洞施設Win Tunnelを活用して作られ、ラウンドバーに比べて40・走行時に20秒以上タイムを短縮。
■FACTカーボン製で、クラス最軽量のエアロバー。42・サイズが235ｇ。
■テクスチャー加工のトップや滑らかな仕上がりを生むバーテープ用段差といった革新的な特長が、一段上のライドエクスペリエンスを提供。
■ブレーキとシフターのケーブルをチューブ内に通す設計。電子式にも対応可能。
■バー幅（センターからセンターまで）： 40／42／44・
■ベンド：40／42／44・はドロップ130・×リーチ80・。38・はドロップ125・×リーチ75・。
約5年前
商品情報
| カテゴリ |
スポーツ/アウトドア › 自転車 › パーツ |
|---|---|
| ブランド | Specialized |
出品者情報
本人確認済
別のフリマアプリで30件程取引実績がございます。一度もトラブルなく、すべて高評価を頂いております。
そちらは手数料が高いため、ラクマで販売することにしました。
発送は基本的に週末となりますのでご了承ください。
ご不明な点があれば気兼ねなくお尋ねください。
そちらは手数料が高いため、ラクマで販売することにしました。
発送は基本的に週末となりますのでご了承ください。
ご不明な点があれば気兼ねなくお尋ねください。
コメント
商品について質問する
はい、ご検討よろしくお願い致します。
すみません、検討させてくださいませ。m(__)m
申し訳ございません。商品に関するご質問以外は利用規約に違反する恐れがございますのでご回答出来かねます。何卒ご了承いただけますと幸いです。
プロロードバイカー様になりますでしょうか？ 💦
お忙しい所返信誠にありがとうございます。m(__)m ステムも含め検討しております。
コメントありがとうございます。年式は2020年モデルの完成車取外し品で、走行距離は0kmの未使用品になります。何卒ご検討よろしくお願い致します。
初めまして、宜しくお願い致します。(*^^*) すみません、年式、総走行距離を教えてください。m(__)m