pugi様
了解いたしました、出来るだけオリジナルを保つためにも、知識が乏しいままの修復はやめて次のオーナーさんに託します。

そのままピアノ線付けてお売りした方が良いと思います。

このZ1000Ｒは全部カウルが少し曲がって取り付けられてます。
それも修正出来るんですよ！　
一度外しますけどね
数日前に１台直しました。
世界の名車シリーズは全種類所有してますが、貴重品のみ数台づつ保管してます。

(2通目です)
時間がある時に修理するか、失敗を恐れてそのままになるかはわかりません、、、、。お持ちのコレクションがより充実する事をお祈りしています。
(アドバイスありがとうございました。)

pugi様(2通あります)
アドバイスと金額ご提示いただきましてありがとうございます。金額はこのままでしばらく出品を続け、少しずつ下げて行こうと思っています。
また、教えていただいたピアノ線(模型店で購入の0.5mmですが)が工具箱にありましたので、添付しようと思います。

出品者様が直して飾られるのが一番だと思いますけどね
愛着があると思うので、無理に売らなくても大丈夫です。
各サイトで定期的に出品されますので

レバーが細く直るか？！なので、1500円で購入出来ませんか？！
ホームセンターに売ってるミニドリルの刃を真棒に使います。
500円位なので

友達が持って無いので、買うか考えてます。
レバーが他の種類より細いので中に入れる0.7ミリ位の硬い棒を探してます。
グラブバー付け根の白いのは瞬間接着剤の跡なのでライターで炙って取り除けます。

pugi様
ありがとうございます。機会が有れば修理してみようと思います。

お返事遅くなりました。
世界の名車シリーズのレバー修理した際の写真を参考出品致しました。
Z1000Ｒはレバーが細いんです。
使う道具をかなり工夫しないと直せません！
私の参考出品見たらわかると思います。
仕上げは調色し塗って仕上げます。

pugi様
ウインカーは前後左右とも異状無しです(写真4)。
クラッチレバーは先端から8mm位の所で折れた物を接着しています(写真3の少し膨らんだ所)。
よろしくお願いいたします。
(いつも返事が遅く申し訳ございません)

pugi 様
コメントありがとうございます。
ウインカーの状態は帰宅後に確認させて頂きます。色々ありがとうございます。
(返事が遅くなり申し訳ございません)

車体右手側前後のウインカーは破損してませんか？！
サイドスタンドの接着が外れてますが、それは直ぐ直ります。
Z1000Ｒのスタンド外れは多いので大丈夫です。

初めまして
コメント失礼致します。
写真に写ってる左側レバーの接合した様な部分が折れてるのですか？！
0.5ミリの硬い金属棒をお互いに差し込み、色を調合して少し塗布すれば完璧にレバーは直せます。

けど面倒なんです。

今も１台直しましたけどね
ノーマルより強くなります。