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10-1824 特別企画品 名古屋臨海鉄道ND552 2両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
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商品説明
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：10-1824 特別企画品 名古屋臨海鉄道ND552 2両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62010604)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 私鉄■編成：2両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■権利表記：©名古屋臨海鉄道株式会社商品化許諾申請中■メーカー希望小売価格：19800.00
■型番：10-1824
■JAN：4949727700144
──赤ホキ・トヨタロングパスエクスプレスも牽引する名古屋臨海鉄道のND552を国鉄色・現行塗色のセットで製品化!名古屋臨海鉄道は昭和30年代の名古屋臨海工業地帯の拡大に伴う貨物輸送量の増加により、逼迫していた鉄道輸送の需要に対応して昭和40年(1965)に設立されました。ND552形は主に東港線(笠寺〜東港)、南港線(東港〜名古屋南貨物)、東築線(東港〜名電築港)で運行されており、東港線・南港線では名古屋南貨物からの『トヨタ ロングパス・エクスプレス』や、矢橋工業(大垣)から日本製鉄名古屋製作所までの石灰石輸送などを担っています。列車によっては重連での牽引も見ることができます。名古屋臨海鉄道の主力機関車がNゲージに登場です。1灯式の前照灯と特有の台車形状が特徴で、様々な貨物列車の牽引機としてお楽しみいただけます。貨物駅プレートを組み合わせて貨車の入換や組成、コンテナの積下ろしシーンを再現しましょう。■製品特長◇名古屋臨海鉄道ND552形7〜10号機を製品化。平成27年(2015)に開業50周年を記念して、開業当時と同様の国鉄色をまとった7号機と、平成7年(1995)に採用された現行塗装(8〜10号機)の2両セット◇特徴的な1灯式前照灯、特有の形状を持つDT105形台車を再現◇7号機(国鉄色)・赤色とグレーに白帯を巻いた車体色、エンドビームの警戒色を美しく表現。前面ナンバー下の模様は印刷済・屋根上の信号炎管はグレー、ホイッスルは金色で再現◇8〜10号機(現行塗装)・ブルーに白帯の車体色を美しく表現。前面ナンバー下の標識記号は付属のレタリングシートで再現・屋根上の信号炎管・ホイッスルは水色で再現・ナンバープレートは付属のレタリングシートで再現◇キャブ側面の社紋、メーカーズプレートは「日車」(赤地)印刷済◇フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能(トラクションタイヤ付)◇ヘッドライト点灯(電球色LED採用)◇アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属※ジャンパ栓の有無等、一部実車とは表現が異なります。■セット内容◇名古屋臨海鉄道ND552 (7号機)◇名古屋臨海鉄道ND552 (8・9・10号機)■付属品◇ナンバー・識別記号用レタリングシート◇交換用ナックルカプラー
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
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・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：10-1824 特別企画品 名古屋臨海鉄道ND552 2両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62010604)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 私鉄■編成：2両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■権利表記：©名古屋臨海鉄道株式会社商品化許諾申請中■メーカー希望小売価格：19800.00
■型番：10-1824
■JAN：4949727700144
──赤ホキ・トヨタロングパスエクスプレスも牽引する名古屋臨海鉄道のND552を国鉄色・現行塗色のセットで製品化!名古屋臨海鉄道は昭和30年代の名古屋臨海工業地帯の拡大に伴う貨物輸送量の増加により、逼迫していた鉄道輸送の需要に対応して昭和40年(1965)に設立されました。ND552形は主に東港線(笠寺〜東港)、南港線(東港〜名古屋南貨物)、東築線(東港〜名電築港)で運行されており、東港線・南港線では名古屋南貨物からの『トヨタ ロングパス・エクスプレス』や、矢橋工業(大垣)から日本製鉄名古屋製作所までの石灰石輸送などを担っています。列車によっては重連での牽引も見ることができます。名古屋臨海鉄道の主力機関車がNゲージに登場です。1灯式の前照灯と特有の台車形状が特徴で、様々な貨物列車の牽引機としてお楽しみいただけます。貨物駅プレートを組み合わせて貨車の入換や組成、コンテナの積下ろしシーンを再現しましょう。■製品特長◇名古屋臨海鉄道ND552形7〜10号機を製品化。平成27年(2015)に開業50周年を記念して、開業当時と同様の国鉄色をまとった7号機と、平成7年(1995)に採用された現行塗装(8〜10号機)の2両セット◇特徴的な1灯式前照灯、特有の形状を持つDT105形台車を再現◇7号機(国鉄色)・赤色とグレーに白帯を巻いた車体色、エンドビームの警戒色を美しく表現。前面ナンバー下の模様は印刷済・屋根上の信号炎管はグレー、ホイッスルは金色で再現◇8〜10号機(現行塗装)・ブルーに白帯の車体色を美しく表現。前面ナンバー下の標識記号は付属のレタリングシートで再現・屋根上の信号炎管・ホイッスルは水色で再現・ナンバープレートは付属のレタリングシートで再現◇キャブ側面の社紋、メーカーズプレートは「日車」(赤地)印刷済◇フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能(トラクションタイヤ付)◇ヘッドライト点灯(電球色LED採用)◇アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属※ジャンパ栓の有無等、一部実車とは表現が異なります。■セット内容◇名古屋臨海鉄道ND552 (7号機)◇名古屋臨海鉄道ND552 (8・9・10号機)■付属品◇ナンバー・識別記号用レタリングシート◇交換用ナックルカプラー
10日前
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■商品名：10-1824 特別企画品 名古屋臨海鉄道ND552 2両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62010604)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 私鉄■編成：2両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■権利表記：©名古屋臨海鉄道株式会社商品化許諾申請中■メーカー希望小売価格：19800.00
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──赤ホキ・トヨタロングパスエクスプレスも牽引する名古屋臨海鉄道のND552を国鉄色・現行塗色のセットで製品化!名古屋臨海鉄道は昭和30年代の名古屋臨海工業地帯の拡大に伴う貨物輸送量の増加により、逼迫していた鉄道輸送の需要に対応して昭和40年(1965)に設立されました。ND552形は主に東港線(笠寺〜東港)、南港線(東港〜名古屋南貨物)、東築線(東港〜名電築港)で運行されており、東港線・南港線では名古屋南貨物からの『トヨタ ロングパス・エクスプレス』や、矢橋工業(大垣)から日本製鉄名古屋製作所までの石灰石輸送などを担っています。列車によっては重連での牽引も見ることができます。名古屋臨海鉄道の主力機関車がNゲージに登場です。1灯式の前照灯と特有の台車形状が特徴で、様々な貨物列車の牽引機としてお楽しみいただけます。貨物駅プレートを組み合わせて貨車の入換や組成、コンテナの積下ろしシーンを再現しましょう。■製品特長◇名古屋臨海鉄道ND552形7〜10号機を製品化。平成27年(2015)に開業50周年を記念して、開業当時と同様の国鉄色をまとった7号機と、平成7年(1995)に採用された現行塗装(8〜10号機)の2両セット◇特徴的な1灯式前照灯、特有の形状を持つDT105形台車を再現◇7号機(国鉄色)・赤色とグレーに白帯を巻いた車体色、エンドビームの警戒色を美しく表現。前面ナンバー下の模様は印刷済・屋根上の信号炎管はグレー、ホイッスルは金色で再現◇8〜10号機(現行塗装)・ブルーに白帯の車体色を美しく表現。前面ナンバー下の標識記号は付属のレタリングシートで再現・屋根上の信号炎管・ホイッスルは水色で再現・ナンバープレートは付属のレタリングシートで再現◇キャブ側面の社紋、メーカーズプレートは「日車」(赤地)印刷済◇フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能(トラクションタイヤ付)◇ヘッドライト点灯(電球色LED採用)◇アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属※ジャンパ栓の有無等、一部実車とは表現が異なります。■セット内容◇名古屋臨海鉄道ND552 (7号機)◇名古屋臨海鉄道ND552 (8・9・10号機)■付属品◇ナンバー・識別記号用レタリングシート◇交換用ナックルカプラー
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
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■商品名：10-1824 特別企画品 名古屋臨海鉄道ND552 2両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62010604)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 私鉄■編成：2両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■権利表記：©名古屋臨海鉄道株式会社商品化許諾申請中■メーカー希望小売価格：19800.00
■型番：10-1824
■JAN：4949727700144
──赤ホキ・トヨタロングパスエクスプレスも牽引する名古屋臨海鉄道のND552を国鉄色・現行塗色のセットで製品化!名古屋臨海鉄道は昭和30年代の名古屋臨海工業地帯の拡大に伴う貨物輸送量の増加により、逼迫していた鉄道輸送の需要に対応して昭和40年(1965)に設立されました。ND552形は主に東港線(笠寺〜東港)、南港線(東港〜名古屋南貨物)、東築線(東港〜名電築港)で運行されており、東港線・南港線では名古屋南貨物からの『トヨタ ロングパス・エクスプレス』や、矢橋工業(大垣)から日本製鉄名古屋製作所までの石灰石輸送などを担っています。列車によっては重連での牽引も見ることができます。名古屋臨海鉄道の主力機関車がNゲージに登場です。1灯式の前照灯と特有の台車形状が特徴で、様々な貨物列車の牽引機としてお楽しみいただけます。貨物駅プレートを組み合わせて貨車の入換や組成、コンテナの積下ろしシーンを再現しましょう。■製品特長◇名古屋臨海鉄道ND552形7〜10号機を製品化。平成27年(2015)に開業50周年を記念して、開業当時と同様の国鉄色をまとった7号機と、平成7年(1995)に採用された現行塗装(8〜10号機)の2両セット◇特徴的な1灯式前照灯、特有の形状を持つDT105形台車を再現◇7号機(国鉄色)・赤色とグレーに白帯を巻いた車体色、エンドビームの警戒色を美しく表現。前面ナンバー下の模様は印刷済・屋根上の信号炎管はグレー、ホイッスルは金色で再現◇8〜10号機(現行塗装)・ブルーに白帯の車体色を美しく表現。前面ナンバー下の標識記号は付属のレタリングシートで再現・屋根上の信号炎管・ホイッスルは水色で再現・ナンバープレートは付属のレタリングシートで再現◇キャブ側面の社紋、メーカーズプレートは「日車」(赤地)印刷済◇フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能(トラクションタイヤ付)◇ヘッドライト点灯(電球色LED採用)◇アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属※ジャンパ栓の有無等、一部実車とは表現が異なります。■セット内容◇名古屋臨海鉄道ND552 (7号機)◇名古屋臨海鉄道ND552 (8・9・10号機)■付属品◇ナンバー・識別記号用レタリングシート◇交換用ナックルカプラー
10日前
商品情報
| カテゴリ |
エンタメ/ホビー › おもちゃ/ぬいぐるみ › 鉄道模型 |
|---|---|
| サイズ | 種類を選択する |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | 飛脚宅配便 |
| 発送日の目安 | 支払い後、1～2日で発送 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
ポスト
出品者情報
メディアワールド株式会社が運営する、ラクマ公式ショップのメディアワールド ラクマ店です。
商品は、無地のクッション封筒または、無地の段ボールに梱包しお届けいたします。
※一部メーカー輸送箱で梱包済みの商品や大型商品など、伝票の直接貼付やエアパッキン梱包でお届けする商品がございます。
※こちらのアカウントはラクマ公式パートナー株式会社メディアワールドによって運営されています。 ▼特商法https://fril.jp/ts/official/law/med/ ▼返品特約https://fril.jp/ts/official/law/med/return_policy ▼適格請求書登録番号T1011801031859
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