「Zaubar様専用 エストレヤRS 2003年式」に近い商品
¥140,000
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本人確認済
商品説明
カワサキ エストレヤRSです。
横浜からの出品となります。
他のフリマサイトでも出品しています。
そちらで売買契約が成立した場合、販売不可となりますので、ご了承ください。
中古車として購入後、先日まで通勤で使っておりました。
エンジンが少し掛かりづらくなり、新しいバイクを購入した為、こちらのバイクを出品いたします。
ご購入後は念の為、全体的な点検整備をされた方がよろしいかと思います。
もし、遠方からのご購入の方はお引き取り手段の手配をお願いいたします。
出品時走行距離47000km程度ですが、7月始めくらいまでは通勤に使っている為、多少走行距離が伸びるかと思います。
走る、曲がる、止まるの基本性能に問題はなく乗り味も単気筒の特徴である鼓動感を感じられます。
キャブ車の為、暖かい季節以外はエンジン始動の際はチョークでの始動をしており、写真にある通り各部に使用感、汚れが散見されます。また若干のエンジンオイルの滲みがあります。
リアタイヤ、リアブレーキディスク、リアブレーキパッドは交換した方がよろしいかと思います。
カスタム内容は以下
・フロントフェンダー風切りプレート取付
・ハンドルをフラットハンドルへ変更
・ミラーを社外品へ変更
・フレームへエンブレムバッヂ取付
・シートをK&H社製のシートへ変更
・ニーパッドをタンクへ装着
・マフラーがノーマルから変更されてます(購入時から装着されていました)
•ハンドルグリップ に防振対策のジェルシート等を取り付け
トラブル防止の為に、出来る限り現車確認をして納得した上での購入をお願いいたします。
ご購入後にこちらで廃車手続きを出来る限り早めに行います。
ご希望があれば廃車後の書類等を郵送いたします。(郵送料はこちらで負担いたします)。
お店での購入時のような故障時保証等の保証は一切御座いません。
ご購入後の返金、返品、交換、キャンセルは対応出来かねます。
まあ、購入後の故障や事故なども対応不可です。
既述の通り、乗り味や使用に関しては問題ありませんが、傷や使用感、サビ等は随所に見られますので、中古車ということをご理解いただいた上でのご購入をお願いします。
横浜からの出品となります。
他のフリマサイトでも出品しています。
そちらで売買契約が成立した場合、販売不可となりますので、ご了承ください。
中古車として購入後、先日まで通勤で使っておりました。
エンジンが少し掛かりづらくなり、新しいバイクを購入した為、こちらのバイクを出品いたします。
ご購入後は念の為、全体的な点検整備をされた方がよろしいかと思います。
もし、遠方からのご購入の方はお引き取り手段の手配をお願いいたします。
出品時走行距離47000km程度ですが、7月始めくらいまでは通勤に使っている為、多少走行距離が伸びるかと思います。
走る、曲がる、止まるの基本性能に問題はなく乗り味も単気筒の特徴である鼓動感を感じられます。
キャブ車の為、暖かい季節以外はエンジン始動の際はチョークでの始動をしており、写真にある通り各部に使用感、汚れが散見されます。また若干のエンジンオイルの滲みがあります。
リアタイヤ、リアブレーキディスク、リアブレーキパッドは交換した方がよろしいかと思います。
カスタム内容は以下
・フロントフェンダー風切りプレート取付
・ハンドルをフラットハンドルへ変更
・ミラーを社外品へ変更
・フレームへエンブレムバッヂ取付
・シートをK&H社製のシートへ変更
・ニーパッドをタンクへ装着
・マフラーがノーマルから変更されてます(購入時から装着されていました)
•ハンドルグリップ に防振対策のジェルシート等を取り付け
トラブル防止の為に、出来る限り現車確認をして納得した上での購入をお願いいたします。
ご購入後にこちらで廃車手続きを出来る限り早めに行います。
ご希望があれば廃車後の書類等を郵送いたします。(郵送料はこちらで負担いたします)。
お店での購入時のような故障時保証等の保証は一切御座いません。
ご購入後の返金、返品、交換、キャンセルは対応出来かねます。
まあ、購入後の故障や事故なども対応不可です。
既述の通り、乗り味や使用に関しては問題ありませんが、傷や使用感、サビ等は随所に見られますので、中古車ということをご理解いただいた上でのご購入をお願いします。
2年以上前
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本人確認済
商品説明
カワサキ エストレヤRSです。
横浜からの出品となります。
他のフリマサイトでも出品しています。
そちらで売買契約が成立した場合、販売不可となりますので、ご了承ください。
中古車として購入後、先日まで通勤で使っておりました。
エンジンが少し掛かりづらくなり、新しいバイクを購入した為、こちらのバイクを出品いたします。
ご購入後は念の為、全体的な点検整備をされた方がよろしいかと思います。
もし、遠方からのご購入の方はお引き取り手段の手配をお願いいたします。
出品時走行距離47000km程度ですが、7月始めくらいまでは通勤に使っている為、多少走行距離が伸びるかと思います。
走る、曲がる、止まるの基本性能に問題はなく乗り味も単気筒の特徴である鼓動感を感じられます。
キャブ車の為、暖かい季節以外はエンジン始動の際はチョークでの始動をしており、写真にある通り各部に使用感、汚れが散見されます。また若干のエンジンオイルの滲みがあります。
リアタイヤ、リアブレーキディスク、リアブレーキパッドは交換した方がよろしいかと思います。
カスタム内容は以下
・フロントフェンダー風切りプレート取付
・ハンドルをフラットハンドルへ変更
・ミラーを社外品へ変更
・フレームへエンブレムバッヂ取付
・シートをK&H社製のシートへ変更
・ニーパッドをタンクへ装着
・マフラーがノーマルから変更されてます(購入時から装着されていました)
•ハンドルグリップ に防振対策のジェルシート等を取り付け
トラブル防止の為に、出来る限り現車確認をして納得した上での購入をお願いいたします。
ご購入後にこちらで廃車手続きを出来る限り早めに行います。
ご希望があれば廃車後の書類等を郵送いたします。(郵送料はこちらで負担いたします)。
お店での購入時のような故障時保証等の保証は一切御座いません。
ご購入後の返金、返品、交換、キャンセルは対応出来かねます。
まあ、購入後の故障や事故なども対応不可です。
既述の通り、乗り味や使用に関しては問題ありませんが、傷や使用感、サビ等は随所に見られますので、中古車ということをご理解いただいた上でのご購入をお願いします。
横浜からの出品となります。
他のフリマサイトでも出品しています。
そちらで売買契約が成立した場合、販売不可となりますので、ご了承ください。
中古車として購入後、先日まで通勤で使っておりました。
エンジンが少し掛かりづらくなり、新しいバイクを購入した為、こちらのバイクを出品いたします。
ご購入後は念の為、全体的な点検整備をされた方がよろしいかと思います。
もし、遠方からのご購入の方はお引き取り手段の手配をお願いいたします。
出品時走行距離47000km程度ですが、7月始めくらいまでは通勤に使っている為、多少走行距離が伸びるかと思います。
走る、曲がる、止まるの基本性能に問題はなく乗り味も単気筒の特徴である鼓動感を感じられます。
キャブ車の為、暖かい季節以外はエンジン始動の際はチョークでの始動をしており、写真にある通り各部に使用感、汚れが散見されます。また若干のエンジンオイルの滲みがあります。
リアタイヤ、リアブレーキディスク、リアブレーキパッドは交換した方がよろしいかと思います。
カスタム内容は以下
・フロントフェンダー風切りプレート取付
・ハンドルをフラットハンドルへ変更
・ミラーを社外品へ変更
・フレームへエンブレムバッヂ取付
・シートをK&H社製のシートへ変更
・ニーパッドをタンクへ装着
・マフラーがノーマルから変更されてます(購入時から装着されていました)
•ハンドルグリップ に防振対策のジェルシート等を取り付け
トラブル防止の為に、出来る限り現車確認をして納得した上での購入をお願いいたします。
ご購入後にこちらで廃車手続きを出来る限り早めに行います。
ご希望があれば廃車後の書類等を郵送いたします。(郵送料はこちらで負担いたします)。
お店での購入時のような故障時保証等の保証は一切御座いません。
ご購入後の返金、返品、交換、キャンセルは対応出来かねます。
まあ、購入後の故障や事故なども対応不可です。
既述の通り、乗り味や使用に関しては問題ありませんが、傷や使用感、サビ等は随所に見られますので、中古車ということをご理解いただいた上でのご購入をお願いします。
2年以上前
コメント
商品について質問する

ありがとうございます。
お手数ですが、宜しくお願い致します。
私の仕事の都合もありますが、出来る限り早めに横浜の陸運局で廃車手続きを行い、軽自動車届出済証返納確認書と譲渡証明書を用意いたします。自賠責保険の証明書もお渡しします。
ありがとうございます。
時に無いので大丈夫です。
宜しくお願い致します。
購入申請、ありがとうございます。
購入の承認をする前に、このバイクの他に確認したい角度の写真や箇所の写真は無いでしょうか。
もし、無ければこのまま購入の承認をいたします。
すみません!
加入では無く、購入申請しましたので、宜しくお願い致します。
加入申請致しましたので、承諾宜しくお願い致します。
陸送はこちらで業者の手配を致します。
連絡ありがとうございます。
それでは145,000円にして頂ければ、A.N.C様も手元に13万強は残ると思いますが、如何でしょうか?
他、最終確認ですが、名義変更に必要な書類は用意頂けるとの事で宜しくお願い致します。
手元13で家族の了解を得ました。
自賠責保険は令和5年11月22日午前12時まで残っています。
昨日に引き続き本日も書類を確認するついでにエストレヤのエンジンを掛けてみたのですが、本日はすんなり掛かりました。
やはり、頻繁にエンジンを掛けてあげると調子が良いようです。
A.N.C様
すみませんが、今から2時間位、返信が遅れますが、必ず返事はしますので宜しくお願い致します。
お手数をおかけしますが、宜しくお願い致します。
確か、残っていたと思います。
書類類が車体と共に知人宅で保管していますので、確認後にまたコメントいたします。
勿論、103,000円でお願いしますとは言いませんので。
他、自賠責保険は残っていますか?
手元13で販売出来るかは確認中です。
ただ、オークションで取り引きされていたという103,000円までの値引きは難しいです。
手元13万は厳しいとの事でしょうか?
そこまでのお値引きは難しいです。
因みにですが、昨日オークションで距離は57000kmで103,000円で落札されてます。
ご検討の程、宜しくお願い致します。
手元13で家族と掛け合ってみます。
返信までしばらくお待ちください。
有難う御座います。
少しは整備出来るのでプラグなどは大丈夫なのですが、画像を拝見させて頂きフロントフォークシールの劣化による亀裂も気になってまして、可能でしたら手元13万で検討して頂ければ、即決も検討します。
勿論、現車確認にお伺い出来ないので、購入後はノークレームは承知です。
エンジンの掛かりづらさに関しては、プラグを新品にして改善されるか試してみます。
手元15は欲しいです。
それ以上のお値引きになると家族と相談しないといけません。
返信有難う御座います。
なるほどです。
購入を検討してましたが、他のサイトより値段が高いみたいですので、値引きの検討はして頂けませんでしょうか?
毎日の通勤に使っていた2週間位前まではキャブレター使用で問題なくエンジンはかかっていました。
現在は1週間に一回位しかエンジンを掛けられない状況で、その度にエンジンの掛かりが悪いです。
セルはちゃんと回るので、プラグが被っているかもしれません。
コメント失礼致します。
エンジンが少し掛かりづらくなりと記載されてますが、どの位の頻度ですか?毎回掛かりづらいのでしょうか?