¥59,999 送料込
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本人確認済
商品説明
● WORKS GOLF ●
ガンマブラックプレミアMax1.7
つかまりがとてもよく非力な方でもラクに上がって、ラクに飛ばせる設計。
スライサーや飛距離不足、初心者、アベレージの方には特にオススメのハイパーブレードガンマの高反発仕様!!
DAT55G+チタン採用の超高反発1.7mmフェース採用!
DAT55G+チタン採用の超高反発1.7mmフェース採用することで生まれるトランポリン効果が他の高反発モデルでも実現できない究極の反発力を実現!
チタン比約10倍のブラック超硬処理で大幅初速アップ!
超高反発1.7mmフェースにチタン素材比10倍という高硬度表面処理を施すことでルール適合モデルの反発係数0.83を大きく超えた反発係数0.86以上という最強レベルの超高反発力を実現!
※計算上、反発係数0.01の向上で約10ヤード飛ぶと言われています。
--- スペック ---
ロフト角:9.5度・10.5度
ライ角:59度
ヘッド容量:460cc
長さ:44インチ
シャフト:三菱ケミカル プレミア飛匠 極(先中調子)
硬さ:R / SR / S
バランス:R C1 / SR C1 / S C1
重量:R 288g / SR 290g / S 292g(±2g)
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、取引連絡からご希望のロフト角、シャフトの硬さをお知らせください。
ガンマブラックプレミアMax1.7
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DAT55G+チタン採用の超高反発1.7mmフェース採用!
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超高反発1.7mmフェースにチタン素材比10倍という高硬度表面処理を施すことでルール適合モデルの反発係数0.83を大きく超えた反発係数0.86以上という最強レベルの超高反発力を実現!
※計算上、反発係数0.01の向上で約10ヤード飛ぶと言われています。
--- スペック ---
ロフト角:9.5度・10.5度
ライ角:59度
ヘッド容量:460cc
長さ:44インチ
シャフト:三菱ケミカル プレミア飛匠 極(先中調子)
硬さ:R / SR / S
バランス:R C1 / SR C1 / S C1
重量:R 288g / SR 290g / S 292g(±2g)
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、取引連絡からご希望のロフト角、シャフトの硬さをお知らせください。
2日前
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DAT55G+チタン採用の超高反発1.7mmフェース採用することで生まれるトランポリン効果が他の高反発モデルでも実現できない究極の反発力を実現!
チタン比約10倍のブラック超硬処理で大幅初速アップ!
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※計算上、反発係数0.01の向上で約10ヤード飛ぶと言われています。
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硬さ:R / SR / S
バランス:R C1 / SR C1 / S C1
重量:R 288g / SR 290g / S 292g(±2g)
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※ヘッドカバー付属します。
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DAT55G+チタン採用の超高反発1.7mmフェース採用!
DAT55G+チタン採用の超高反発1.7mmフェース採用することで生まれるトランポリン効果が他の高反発モデルでも実現できない究極の反発力を実現!
チタン比約10倍のブラック超硬処理で大幅初速アップ!
超高反発1.7mmフェースにチタン素材比10倍という高硬度表面処理を施すことでルール適合モデルの反発係数0.83を大きく超えた反発係数0.86以上という最強レベルの超高反発力を実現!
※計算上、反発係数0.01の向上で約10ヤード飛ぶと言われています。
--- スペック ---
ロフト角:9.5度・10.5度
ライ角:59度
ヘッド容量:460cc
長さ:44インチ
シャフト:三菱ケミカル プレミア飛匠 極(先中調子)
硬さ:R / SR / S
バランス:R C1 / SR C1 / S C1
重量:R 288g / SR 290g / S 292g(±2g)
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
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2日前
商品情報
| カテゴリ |
スポーツ/アウトドア › ゴルフ › クラブ |
|---|---|
| サイズ | なし |
| ブランド | WORKS Golf |
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | ヤマト宅急便 |
| 発送日の目安 | 支払い後、1~2日で発送 |
| 発送元の地域 | 大阪府 |
出品者情報
はじめまして。ゴルちゃんと申します(=゚ω゚)ノ゜
この度は出品商品を見て頂き有難うございます。
商品は大阪からの発送となります。
迅速な発送を心がけておりますが、
土曜、日曜、祝日は商品の発送が出来ません。
宜しくお願いいたします
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