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電気自動車EV 200V→100V変換充電コンセントケーブル
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商品説明
日産LEAFリーフ用(新型含)プリウスPHV 200V→100V変換充電コンセントケーブル
規格 プラグ 125V 15A ケーブル VVF2.0mm(27A)まで使用可能 電圧降下を最小限にするため短くしてあります。 200Vコンセント パナソニック製品250V 20A エルバー型純正です。タンデム型ではありません。(改造等一切していません)ご安心ください。日産LEAFリーフ用(新型含)プリウスPHV ホンダe アリア サクラekクロス 送料 ゆうパケットポスト シール (出品者負担)
動作試験 確認済み。写真をご覧ください(新型リーフZ1)、過去出品したもので動作不良や返品物はありません。正常に動作しています。安心して落札ください
利点 自宅用の100Vコンセントで充電ができるようになります。郊外へのドライブ中200Vコンセントが無くても緊急充電ができるようになります。また、自宅にも200Vコンセントが無くても緊急充電できるようになります。
欠点 新型リーフZ1(40kw)では充電時間が26時間となります。
注意点 安全のためアース端子への接続が必要です。充電器のアース端子接続は必要です。接続しないと5分くらいで充電が停止します。アース端子の無い方は水道管などに接続してください。または棒を地面に刺してアースを接続してください。ケーブル接続は車側のプラグを先に接続し、その後家側のコンセントを接続してください。(逆の手順でも可能かもしれません。実験してません)
リーフはマイナーチェンジ後の長細い箱型の充電器に対応しております。(2012年11月20以降の充電器)。(実験済み)
ケーブル延長 電気屋さんで延長ドラムや延長コードを購入してください。
返品可(充電できなければ交換、返金対応します。安心して落札ください)
日産の充電ケーブルの点灯パターン 緑色が点灯、オレンジ色が点滅、赤色も点滅 の場合 問題なく100v充電成功しています。電圧が200vから100vへ変更されているとの表示です。まったく問題ありません
規格 プラグ 125V 15A ケーブル VVF2.0mm(27A)まで使用可能 電圧降下を最小限にするため短くしてあります。 200Vコンセント パナソニック製品250V 20A エルバー型純正です。タンデム型ではありません。(改造等一切していません)ご安心ください。日産LEAFリーフ用(新型含)プリウスPHV ホンダe アリア サクラekクロス 送料 ゆうパケットポスト シール (出品者負担)
動作試験 確認済み。写真をご覧ください(新型リーフZ1)、過去出品したもので動作不良や返品物はありません。正常に動作しています。安心して落札ください
利点 自宅用の100Vコンセントで充電ができるようになります。郊外へのドライブ中200Vコンセントが無くても緊急充電ができるようになります。また、自宅にも200Vコンセントが無くても緊急充電できるようになります。
欠点 新型リーフZ1(40kw)では充電時間が26時間となります。
注意点 安全のためアース端子への接続が必要です。充電器のアース端子接続は必要です。接続しないと5分くらいで充電が停止します。アース端子の無い方は水道管などに接続してください。または棒を地面に刺してアースを接続してください。ケーブル接続は車側のプラグを先に接続し、その後家側のコンセントを接続してください。(逆の手順でも可能かもしれません。実験してません)
リーフはマイナーチェンジ後の長細い箱型の充電器に対応しております。(2012年11月20以降の充電器)。(実験済み)
ケーブル延長 電気屋さんで延長ドラムや延長コードを購入してください。
返品可(充電できなければ交換、返金対応します。安心して落札ください)
日産の充電ケーブルの点灯パターン 緑色が点灯、オレンジ色が点滅、赤色も点滅 の場合 問題なく100v充電成功しています。電圧が200vから100vへ変更されているとの表示です。まったく問題ありません
11日前
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本人確認済
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日産LEAFリーフ用(新型含)プリウスPHV 200V→100V変換充電コンセントケーブル
規格 プラグ 125V 15A ケーブル VVF2.0mm(27A)まで使用可能 電圧降下を最小限にするため短くしてあります。 200Vコンセント パナソニック製品250V 20A エルバー型純正です。タンデム型ではありません。(改造等一切していません)ご安心ください。日産LEAFリーフ用(新型含)プリウスPHV ホンダe アリア サクラekクロス 送料 ゆうパケットポスト シール (出品者負担)
動作試験 確認済み。写真をご覧ください(新型リーフZ1)、過去出品したもので動作不良や返品物はありません。正常に動作しています。安心して落札ください
利点 自宅用の100Vコンセントで充電ができるようになります。郊外へのドライブ中200Vコンセントが無くても緊急充電ができるようになります。また、自宅にも200Vコンセントが無くても緊急充電できるようになります。
欠点 新型リーフZ1(40kw)では充電時間が26時間となります。
注意点 安全のためアース端子への接続が必要です。充電器のアース端子接続は必要です。接続しないと5分くらいで充電が停止します。アース端子の無い方は水道管などに接続してください。または棒を地面に刺してアースを接続してください。ケーブル接続は車側のプラグを先に接続し、その後家側のコンセントを接続してください。(逆の手順でも可能かもしれません。実験してません)
リーフはマイナーチェンジ後の長細い箱型の充電器に対応しております。(2012年11月20以降の充電器)。(実験済み)
ケーブル延長 電気屋さんで延長ドラムや延長コードを購入してください。
返品可(充電できなければ交換、返金対応します。安心して落札ください)
日産の充電ケーブルの点灯パターン 緑色が点灯、オレンジ色が点滅、赤色も点滅 の場合 問題なく100v充電成功しています。電圧が200vから100vへ変更されているとの表示です。まったく問題ありません
規格 プラグ 125V 15A ケーブル VVF2.0mm(27A)まで使用可能 電圧降下を最小限にするため短くしてあります。 200Vコンセント パナソニック製品250V 20A エルバー型純正です。タンデム型ではありません。(改造等一切していません)ご安心ください。日産LEAFリーフ用(新型含)プリウスPHV ホンダe アリア サクラekクロス 送料 ゆうパケットポスト シール (出品者負担)
動作試験 確認済み。写真をご覧ください(新型リーフZ1)、過去出品したもので動作不良や返品物はありません。正常に動作しています。安心して落札ください
利点 自宅用の100Vコンセントで充電ができるようになります。郊外へのドライブ中200Vコンセントが無くても緊急充電ができるようになります。また、自宅にも200Vコンセントが無くても緊急充電できるようになります。
欠点 新型リーフZ1(40kw)では充電時間が26時間となります。
注意点 安全のためアース端子への接続が必要です。充電器のアース端子接続は必要です。接続しないと5分くらいで充電が停止します。アース端子の無い方は水道管などに接続してください。または棒を地面に刺してアースを接続してください。ケーブル接続は車側のプラグを先に接続し、その後家側のコンセントを接続してください。(逆の手順でも可能かもしれません。実験してません)
リーフはマイナーチェンジ後の長細い箱型の充電器に対応しております。(2012年11月20以降の充電器)。(実験済み)
ケーブル延長 電気屋さんで延長ドラムや延長コードを購入してください。
返品可(充電できなければ交換、返金対応します。安心して落札ください)
日産の充電ケーブルの点灯パターン 緑色が点灯、オレンジ色が点滅、赤色も点滅 の場合 問題なく100v充電成功しています。電圧が200vから100vへ変更されているとの表示です。まったく問題ありません
11日前
商品情報
| カテゴリ |
自動車/バイク › 自動車 › 汎用パーツ |
|---|---|
| サイズ | なし |
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | かんたんラクマパック(日本郵便) |
| 発送日の目安 | 支払い後、1~2日で発送 |
| 発送元の地域 | 北海道 |
出品者情報
電気工事士1,2種、電験3種取得 電気のスペシャリストです。環境にやさしい電気自動車の普及を願っている者です。私が電気自動車の普及のお手伝いができることは少ないのですが、変換充電コンセントケーブルをお安く皆さんにご提供できれば普及が進むのではないかと思っています。日産の純正品は15万円くらいですが、この商品を使えば1980円ですみます。電気自動車を普及させてさらに再生可能エネルギーの普及を願っています。

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