「最終の最終の最終値下げ 初代 グローレ 2012 ドライバー カスタムシャフト」に近い商品
¥17,890 送料込
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商品説明
                                 名器として名高い初代グローレのドライバーです。純正シャフトはアンダースペックでしたので、こちらもゲキ飛びのテーラーメイドのSLDRのシャフトをカスタムしております。捕まりがよく、ビックボールが打てます。
手元に残しておりましたが使っていただける方にお譲りします。
ロフト 9.5 調整可能
長さ 約45.5インチ
シャフト TM1-114(テーラーメイド SLDR)
フレックス S
クラブ重さ 309g
グリップ ゴルフプライド 状態良好
ヘッド
クラウンの側面、底面に米粒大の塗装かけがあり数カ所あり、タッチペンで補修しています。
アドレス時には視界に入りません。クラウン上面は写真2枚目のとおり状態は良い方と思います。
シャフト
純正ではややアンダースペックだったため、こちらのシャフトにカスタムしています。普通に使えますが、塗装はがれなどがあります。おまけ程度にお考えください。
純正ヘッドカバーが付きます。使用していましたので使用感があります。
即決で未使用の純正のレンチ(純正ホルダー付き)をお付けします。
ゼクシオ gloire m2 m3 m4 m3 エピック epic ダンロップ ブリジストン キャロウェイ タイトリスト ピン ヤマハ ミズノ プロギア jgr オノフ フォーティーン ホンマ
                          手元に残しておりましたが使っていただける方にお譲りします。
ロフト 9.5 調整可能
長さ 約45.5インチ
シャフト TM1-114(テーラーメイド SLDR)
フレックス S
クラブ重さ 309g
グリップ ゴルフプライド 状態良好
ヘッド
クラウンの側面、底面に米粒大の塗装かけがあり数カ所あり、タッチペンで補修しています。
アドレス時には視界に入りません。クラウン上面は写真2枚目のとおり状態は良い方と思います。
シャフト
純正ではややアンダースペックだったため、こちらのシャフトにカスタムしています。普通に使えますが、塗装はがれなどがあります。おまけ程度にお考えください。
純正ヘッドカバーが付きます。使用していましたので使用感があります。
即決で未使用の純正のレンチ(純正ホルダー付き)をお付けします。
ゼクシオ gloire m2 m3 m4 m3 エピック epic ダンロップ ブリジストン キャロウェイ タイトリスト ピン ヤマハ ミズノ プロギア jgr オノフ フォーティーン ホンマ
                            
                            7年弱前
                          
                        
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商品説明
                               名器として名高い初代グローレのドライバーです。純正シャフトはアンダースペックでしたので、こちらもゲキ飛びのテーラーメイドのSLDRのシャフトをカスタムしております。捕まりがよく、ビックボールが打てます。
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フレックス S
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クラウンの側面、底面に米粒大の塗装かけがあり数カ所あり、タッチペンで補修しています。
アドレス時には視界に入りません。クラウン上面は写真2枚目のとおり状態は良い方と思います。
シャフト
純正ではややアンダースペックだったため、こちらのシャフトにカスタムしています。普通に使えますが、塗装はがれなどがあります。おまけ程度にお考えください。
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フレックス S
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シャフト
純正ではややアンダースペックだったため、こちらのシャフトにカスタムしています。普通に使えますが、塗装はがれなどがあります。おまけ程度にお考えください。
純正ヘッドカバーが付きます。使用していましたので使用感があります。
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ゼクシオ gloire m2 m3 m4 m3 エピック epic ダンロップ ブリジストン キャロウェイ タイトリスト ピン ヤマハ ミズノ プロギア jgr オノフ フォーティーン ホンマ
                            
                            7年弱前
                          
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けんけんさま
コメントありがとうございます。まだあります。よろしくご検討ください。
初めまして。
質問失礼します。
購入検討しております。
まだありますか?
宜しくお願いします。
すみません、元々よりお値下げしておりますので…現在の価格でおねがいしたいと思います。が、本日限り20800円、レンチもおつけしますのでよろしくお願いいたします。
わかりました、ありがとうございます!
もう少しお安くなりませんでしょうか,,,
中のようです。
下記ご参考くださいませ。
http://tmag8624.jp/tm_japan/doc/130731.pdf
わかりました!
あと、シャフトのキックポイントは先ですか?
コメントありがとうございます。
高反発加工はしておらず、シャフト長さも規定内です。その他の項目についてはご質問いただければわかる範囲でお答えします。
テーラーメイドの純正品どうしを組み合わせております。
よろしくお願いいたします。
こちらは公式戦対応ですか?