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マグネット エンジンオイルドレンプラグ・ドレンボルトM16×1.5mm
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紛失補償有
商品説明
マグネット エンジンオイルドレンプラグ・ドレンボルトM16×1.5mm
即購入歓迎!
■ボルト先端部の強力、耐熱磁石でエンジンオイル中の有害な鉄粉を強力吸着!
■エンジン内部に与えるメカニカルダメージを軽減します!
■磁石は耐熱性に優れ、エンジン内の高熱でも磁力は減磁しません。
■安全面ではエンジンの内部部品に磁石が一切干渉しないインサート構造!
■ほとんどの車種でオイルパンは鉄製ですので、オイル交換時はオイルパンにくっつき、廃オイルへの落下も防いでくれることもあります。
■M16×1.5であればメーカー問わず使用可能
多くのスバル車に適合します。
サイズ:M16×P1.5mm
全長約35mm
ネジ部分約14mm
先部分約10mm
素材:アルミニウム
取り付け車種一例
※一例ですので実際の取り付けに関しては各自適合をご確認ください。
【トヨタ】
86
【スバル】
BRZ
インプレッサ
レガシィ
レヴォーグ
フォレスター
プレオ サンバー
ヴィヴィオ
エクシーガ
※H11年以降のスバル車FB・FAエンジンは、M16×1.5になりつつあります(※現車要確認)
それ以前のEJエンジン等はM20×P1.5
※WRX STi 3代(’07年~)現行タイプはEJエンジンM20×1.5
■メンテナンス類一覧↓
#メンテナンス類めい
※サイズはご自身でご確認下さい。
※細かいスレ傷や塗装ムラ等ある場合もございます。
※郵便定形外発送。+100円でラクマ便
※作業は自己責任でお願いします。
※自己紹介文の確認お願いします
即購入歓迎!
■ボルト先端部の強力、耐熱磁石でエンジンオイル中の有害な鉄粉を強力吸着!
■エンジン内部に与えるメカニカルダメージを軽減します!
■磁石は耐熱性に優れ、エンジン内の高熱でも磁力は減磁しません。
■安全面ではエンジンの内部部品に磁石が一切干渉しないインサート構造!
■ほとんどの車種でオイルパンは鉄製ですので、オイル交換時はオイルパンにくっつき、廃オイルへの落下も防いでくれることもあります。
■M16×1.5であればメーカー問わず使用可能
多くのスバル車に適合します。
サイズ:M16×P1.5mm
全長約35mm
ネジ部分約14mm
先部分約10mm
素材:アルミニウム
取り付け車種一例
※一例ですので実際の取り付けに関しては各自適合をご確認ください。
【トヨタ】
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【スバル】
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インプレッサ
レガシィ
レヴォーグ
フォレスター
プレオ サンバー
ヴィヴィオ
エクシーガ
※H11年以降のスバル車FB・FAエンジンは、M16×1.5になりつつあります(※現車要確認)
それ以前のEJエンジン等はM20×P1.5
※WRX STi 3代(’07年~)現行タイプはEJエンジンM20×1.5
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※サイズはご自身でご確認下さい。
※細かいスレ傷や塗装ムラ等ある場合もございます。
※郵便定形外発送。+100円でラクマ便
※作業は自己責任でお願いします。
※自己紹介文の確認お願いします
12日前
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マグネット エンジンオイルドレンプラグ・ドレンボルトM16×1.5mm
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■ボルト先端部の強力、耐熱磁石でエンジンオイル中の有害な鉄粉を強力吸着!
■エンジン内部に与えるメカニカルダメージを軽減します!
■磁石は耐熱性に優れ、エンジン内の高熱でも磁力は減磁しません。
■安全面ではエンジンの内部部品に磁石が一切干渉しないインサート構造!
■ほとんどの車種でオイルパンは鉄製ですので、オイル交換時はオイルパンにくっつき、廃オイルへの落下も防いでくれることもあります。
■M16×1.5であればメーカー問わず使用可能
多くのスバル車に適合します。
サイズ:M16×P1.5mm
全長約35mm
ネジ部分約14mm
先部分約10mm
素材:アルミニウム
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※一例ですので実際の取り付けに関しては各自適合をご確認ください。
【トヨタ】
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レガシィ
レヴォーグ
フォレスター
プレオ サンバー
ヴィヴィオ
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※H11年以降のスバル車FB・FAエンジンは、M16×1.5になりつつあります(※現車要確認)
それ以前のEJエンジン等はM20×P1.5
※WRX STi 3代(’07年~)現行タイプはEJエンジンM20×1.5
■メンテナンス類一覧↓
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※サイズはご自身でご確認下さい。
※細かいスレ傷や塗装ムラ等ある場合もございます。
※郵便定形外発送。+100円でラクマ便
※作業は自己責任でお願いします。
※自己紹介文の確認お願いします
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■エンジン内部に与えるメカニカルダメージを軽減します!
■磁石は耐熱性に優れ、エンジン内の高熱でも磁力は減磁しません。
■安全面ではエンジンの内部部品に磁石が一切干渉しないインサート構造!
■ほとんどの車種でオイルパンは鉄製ですので、オイル交換時はオイルパンにくっつき、廃オイルへの落下も防いでくれることもあります。
■M16×1.5であればメーカー問わず使用可能
多くのスバル車に適合します。
サイズ:M16×P1.5mm
全長約35mm
ネジ部分約14mm
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素材:アルミニウム
取り付け車種一例
※一例ですので実際の取り付けに関しては各自適合をご確認ください。
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インプレッサ
レガシィ
レヴォーグ
フォレスター
プレオ サンバー
ヴィヴィオ
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※H11年以降のスバル車FB・FAエンジンは、M16×1.5になりつつあります(※現車要確認)
それ以前のEJエンジン等はM20×P1.5
※WRX STi 3代(’07年~)現行タイプはEJエンジンM20×1.5
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#メンテナンス類めい
※サイズはご自身でご確認下さい。
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12日前

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