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¥7,900 送料込
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本人確認済
商品説明
SIMWORKS BY NITTO So Bar
シムワークスの幅広のドロップハンドルです。
バーテープのベタつきありますが、歪み等ございません。
サイズは写真7ページ目を参照下さい。
究極のコンフォート・バーとは？
そんな問いかけに対し、シムワークスは様々な形状の幅広なドロップ・バーを提案してきましたが、
“モア・モア・モア” と終わり無きワイドを求める叫び声が世界各地から聞こえてくる中で、もちろん聞く耳を持たないという選択肢はありませんでした。
新しくリリースされた So Bar / ソー・バー と呼ばれる、快適性と安全性を重視して作り上げたコンフォートスタイルのドロップバーは、とにかく長距離ライド時において常にリラックスした状態でのライディング・ポジションを作りたいライダーには正にうってなのです。
上面のフラット部を緩やかにバックスイープ+ダウンスイープさせることによって、長時間のライド中に上面だけでも様々なポイントを握ることができ、またドロップ上面を地面に対し平行になるようステムとアッセンブルする事によって、ライド時に一番長く握ることになるブレーキブラケットをとてもリラックスした状態で手を添えれるようにと設計されています。
ちなみに、一般的なツーリングバーのクランプ径の多くは25.4mmのところ、このソー・バーは26.0mmを採用。 これにより25.4mmに比べてびっくりするほど強度が上がるのです。 もちろんこれに合わせるステムとしては、Wendy / ウェンディ や、 Gettin’ Hungry / ゲティンハングリー がおすすめ。 素材をヒーテッド・アルミニウム（熱処理をして強度を上げたアルミ）を使用しているため、大陸横断などのビッグチャレンジライドだって可能にするほどの実力を持ちます。
#simworks
#シムワークス
#nitto
#ニットー
#circles
#サークルズ
#bluelug
#ブルーラグ
#THOMSON
#WHISKYPARTCO
#CRUSTBIKES
#CINELLI
#HUNTERCYCLES
#RITCHEY
#VELOORANGE
#SALSACYCLES
シムワークスの幅広のドロップハンドルです。
バーテープのベタつきありますが、歪み等ございません。
サイズは写真7ページ目を参照下さい。
究極のコンフォート・バーとは？
そんな問いかけに対し、シムワークスは様々な形状の幅広なドロップ・バーを提案してきましたが、
“モア・モア・モア” と終わり無きワイドを求める叫び声が世界各地から聞こえてくる中で、もちろん聞く耳を持たないという選択肢はありませんでした。
新しくリリースされた So Bar / ソー・バー と呼ばれる、快適性と安全性を重視して作り上げたコンフォートスタイルのドロップバーは、とにかく長距離ライド時において常にリラックスした状態でのライディング・ポジションを作りたいライダーには正にうってなのです。
上面のフラット部を緩やかにバックスイープ+ダウンスイープさせることによって、長時間のライド中に上面だけでも様々なポイントを握ることができ、またドロップ上面を地面に対し平行になるようステムとアッセンブルする事によって、ライド時に一番長く握ることになるブレーキブラケットをとてもリラックスした状態で手を添えれるようにと設計されています。
ちなみに、一般的なツーリングバーのクランプ径の多くは25.4mmのところ、このソー・バーは26.0mmを採用。 これにより25.4mmに比べてびっくりするほど強度が上がるのです。 もちろんこれに合わせるステムとしては、Wendy / ウェンディ や、 Gettin’ Hungry / ゲティンハングリー がおすすめ。 素材をヒーテッド・アルミニウム（熱処理をして強度を上げたアルミ）を使用しているため、大陸横断などのビッグチャレンジライドだって可能にするほどの実力を持ちます。
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約2ヶ月前
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SIMWORKS BY NITTO So Bar
シムワークスの幅広のドロップハンドルです。
バーテープのベタつきありますが、歪み等ございません。
サイズは写真7ページ目を参照下さい。
究極のコンフォート・バーとは？
そんな問いかけに対し、シムワークスは様々な形状の幅広なドロップ・バーを提案してきましたが、
“モア・モア・モア” と終わり無きワイドを求める叫び声が世界各地から聞こえてくる中で、もちろん聞く耳を持たないという選択肢はありませんでした。
新しくリリースされた So Bar / ソー・バー と呼ばれる、快適性と安全性を重視して作り上げたコンフォートスタイルのドロップバーは、とにかく長距離ライド時において常にリラックスした状態でのライディング・ポジションを作りたいライダーには正にうってなのです。
上面のフラット部を緩やかにバックスイープ+ダウンスイープさせることによって、長時間のライド中に上面だけでも様々なポイントを握ることができ、またドロップ上面を地面に対し平行になるようステムとアッセンブルする事によって、ライド時に一番長く握ることになるブレーキブラケットをとてもリラックスした状態で手を添えれるようにと設計されています。
ちなみに、一般的なツーリングバーのクランプ径の多くは25.4mmのところ、このソー・バーは26.0mmを採用。 これにより25.4mmに比べてびっくりするほど強度が上がるのです。 もちろんこれに合わせるステムとしては、Wendy / ウェンディ や、 Gettin’ Hungry / ゲティンハングリー がおすすめ。 素材をヒーテッド・アルミニウム（熱処理をして強度を上げたアルミ）を使用しているため、大陸横断などのビッグチャレンジライドだって可能にするほどの実力を持ちます。
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シムワークスの幅広のドロップハンドルです。
バーテープのベタつきありますが、歪み等ございません。
サイズは写真7ページ目を参照下さい。
究極のコンフォート・バーとは？
そんな問いかけに対し、シムワークスは様々な形状の幅広なドロップ・バーを提案してきましたが、
“モア・モア・モア” と終わり無きワイドを求める叫び声が世界各地から聞こえてくる中で、もちろん聞く耳を持たないという選択肢はありませんでした。
新しくリリースされた So Bar / ソー・バー と呼ばれる、快適性と安全性を重視して作り上げたコンフォートスタイルのドロップバーは、とにかく長距離ライド時において常にリラックスした状態でのライディング・ポジションを作りたいライダーには正にうってなのです。
上面のフラット部を緩やかにバックスイープ+ダウンスイープさせることによって、長時間のライド中に上面だけでも様々なポイントを握ることができ、またドロップ上面を地面に対し平行になるようステムとアッセンブルする事によって、ライド時に一番長く握ることになるブレーキブラケットをとてもリラックスした状態で手を添えれるようにと設計されています。
ちなみに、一般的なツーリングバーのクランプ径の多くは25.4mmのところ、このソー・バーは26.0mmを採用。 これにより25.4mmに比べてびっくりするほど強度が上がるのです。 もちろんこれに合わせるステムとしては、Wendy / ウェンディ や、 Gettin’ Hungry / ゲティンハングリー がおすすめ。 素材をヒーテッド・アルミニウム（熱処理をして強度を上げたアルミ）を使用しているため、大陸横断などのビッグチャレンジライドだって可能にするほどの実力を持ちます。
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約2ヶ月前
商品情報
| カテゴリ |
スポーツ/アウトドア › 自転車 › パーツ |
|---|---|
| サイズ | なし |
| ブランド | ニットー |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | 未定 |
| 発送日の目安 | 支払い後、2～3日で発送 |
| 発送元の地域 | 神奈川県 |
ポスト
出品者情報
本人確認済
プロフィールをご覧いただきありがとうございます。
不要になったアウトドア用品をメインに出品しております。
せどらーや転売ヤーではございません、会社員でございます。
メルカリにて出品をしておりましたが、ラクマでの取引のみで再開しました。
出品している商品は値下げ可能ですが、極端な値下げはできません。
また、値下げ希望の場合には、スムーズな取引のためにも希望の金額の提示をお願いします。
交渉中に他のユーザーさんが購入された場合には、購入してくださった方と取引をします。
アウトドア商品に関して、アウトドアの特性を理解した方のみのご購入をお願い致します。
また、コメントなしで即購入をしていただいて問題ありません。
配送はできるだけ丁寧な梱包と極力早い発送を致します。
ペット・喫煙はありませんので、ご安心ください。
会社員につき日中は返信が遅くなることがありますのでご了承下さい。
不要になったアウトドア用品をメインに出品しております。
せどらーや転売ヤーではございません、会社員でございます。
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