「ハゲル様専用 ★スリクソンZU85★5番(26度)6番(29度)★2本組」に近い商品
【バッグ新品】SRIXON Z725 ゴルフクラブセット 豪華13本 メンズ 右 スリクソン Zシリーズ 大人気 キャディバッグ 松山英樹プロ契約メーカー 送料無料
¥69,980
2,099円相当還元(3%)
¥24,000 送料込
-
本人確認済
-
紛失補償有
商品説明
■ダンロップ スリクソン ZU85 5U 6U 2本組(2019年購入品)
当方ウッド型UTが苦手で購入致しました。
玉もよく上がり、アイアン型UTは難しいという先入観を一掃してくれるクラブです。
新調したアイアン(飛び系アイアン)の高ロフトのおかげで使用する事が無くなりましたので、お使いいただける方にお譲りさせて頂きます。
個人的な感想になってしまいますが、とても良いクラブです。
■2本ともリシャフト品になります。
■5U
ロフト・・・26度
長さ・・・38.75インチ
シャフト・・・ATTAS IRON 80(S)
■6U
ロフト・・・29度
長さ・・・38.25インチ
シャフト・・・ATTAS IRON 80(S)
純正のカーボンシャフトでは軽く、柔らかかったためATTAS IRON 80にリシャフトしました。
リシャフト後は方向のバラつきもなくなり、玉を置きに行けるUTでした。
感覚的にはカーボンとスチールシャフトの間の硬さ重さです。
〈シャフトの紹介〉
ATTAS IRON 80
いまだかつてない飛距離を実現するUSTMamiyaの革新的なテクノロジーがここに集結!!
高密度金属(タングステン)をパンダー状に配置したカーボンシートを効果的に配置
バランスの出しやすい重量設計が重量帯別に最適な重量配分を施し、パワーをストレートにヘッドに伝え、飛距離を生み出します。さらに全体しなりの設計が、振りやすさとコントロール性を高めます。
とても気にいっているシャフトで、GDOのコメント等では人気のMCIシャフトより高評価です。
■状態・・・5UTソールに若干のスリキズがあります。大きなキズは、ありません。6UTほぼ未使用です。
■商品に関しましては、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
当方ウッド型UTが苦手で購入致しました。
玉もよく上がり、アイアン型UTは難しいという先入観を一掃してくれるクラブです。
新調したアイアン(飛び系アイアン)の高ロフトのおかげで使用する事が無くなりましたので、お使いいただける方にお譲りさせて頂きます。
個人的な感想になってしまいますが、とても良いクラブです。
■2本ともリシャフト品になります。
■5U
ロフト・・・26度
長さ・・・38.75インチ
シャフト・・・ATTAS IRON 80(S)
■6U
ロフト・・・29度
長さ・・・38.25インチ
シャフト・・・ATTAS IRON 80(S)
純正のカーボンシャフトでは軽く、柔らかかったためATTAS IRON 80にリシャフトしました。
リシャフト後は方向のバラつきもなくなり、玉を置きに行けるUTでした。
感覚的にはカーボンとスチールシャフトの間の硬さ重さです。
〈シャフトの紹介〉
ATTAS IRON 80
いまだかつてない飛距離を実現するUSTMamiyaの革新的なテクノロジーがここに集結!!
高密度金属(タングステン)をパンダー状に配置したカーボンシートを効果的に配置
バランスの出しやすい重量設計が重量帯別に最適な重量配分を施し、パワーをストレートにヘッドに伝え、飛距離を生み出します。さらに全体しなりの設計が、振りやすさとコントロール性を高めます。
とても気にいっているシャフトで、GDOのコメント等では人気のMCIシャフトより高評価です。
■状態・・・5UTソールに若干のスリキズがあります。大きなキズは、ありません。6UTほぼ未使用です。
■商品に関しましては、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
5年以上前
-
本人確認済
-
紛失補償有
商品説明
■ダンロップ スリクソン ZU85 5U 6U 2本組(2019年購入品)
当方ウッド型UTが苦手で購入致しました。
玉もよく上がり、アイアン型UTは難しいという先入観を一掃してくれるクラブです。
新調したアイアン(飛び系アイアン)の高ロフトのおかげで使用する事が無くなりましたので、お使いいただける方にお譲りさせて頂きます。
個人的な感想になってしまいますが、とても良いクラブです。
■2本ともリシャフト品になります。
■5U
ロフト・・・26度
長さ・・・38.75インチ
シャフト・・・ATTAS IRON 80(S)
■6U
ロフト・・・29度
長さ・・・38.25インチ
シャフト・・・ATTAS IRON 80(S)
純正のカーボンシャフトでは軽く、柔らかかったためATTAS IRON 80にリシャフトしました。
リシャフト後は方向のバラつきもなくなり、玉を置きに行けるUTでした。
感覚的にはカーボンとスチールシャフトの間の硬さ重さです。
〈シャフトの紹介〉
ATTAS IRON 80
いまだかつてない飛距離を実現するUSTMamiyaの革新的なテクノロジーがここに集結!!
高密度金属(タングステン)をパンダー状に配置したカーボンシートを効果的に配置
バランスの出しやすい重量設計が重量帯別に最適な重量配分を施し、パワーをストレートにヘッドに伝え、飛距離を生み出します。さらに全体しなりの設計が、振りやすさとコントロール性を高めます。
とても気にいっているシャフトで、GDOのコメント等では人気のMCIシャフトより高評価です。
■状態・・・5UTソールに若干のスリキズがあります。大きなキズは、ありません。6UTほぼ未使用です。
■商品に関しましては、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
当方ウッド型UTが苦手で購入致しました。
玉もよく上がり、アイアン型UTは難しいという先入観を一掃してくれるクラブです。
新調したアイアン(飛び系アイアン)の高ロフトのおかげで使用する事が無くなりましたので、お使いいただける方にお譲りさせて頂きます。
個人的な感想になってしまいますが、とても良いクラブです。
■2本ともリシャフト品になります。
■5U
ロフト・・・26度
長さ・・・38.75インチ
シャフト・・・ATTAS IRON 80(S)
■6U
ロフト・・・29度
長さ・・・38.25インチ
シャフト・・・ATTAS IRON 80(S)
純正のカーボンシャフトでは軽く、柔らかかったためATTAS IRON 80にリシャフトしました。
リシャフト後は方向のバラつきもなくなり、玉を置きに行けるUTでした。
感覚的にはカーボンとスチールシャフトの間の硬さ重さです。
〈シャフトの紹介〉
ATTAS IRON 80
いまだかつてない飛距離を実現するUSTMamiyaの革新的なテクノロジーがここに集結!!
高密度金属(タングステン)をパンダー状に配置したカーボンシートを効果的に配置
バランスの出しやすい重量設計が重量帯別に最適な重量配分を施し、パワーをストレートにヘッドに伝え、飛距離を生み出します。さらに全体しなりの設計が、振りやすさとコントロール性を高めます。
とても気にいっているシャフトで、GDOのコメント等では人気のMCIシャフトより高評価です。
■状態・・・5UTソールに若干のスリキズがあります。大きなキズは、ありません。6UTほぼ未使用です。
■商品に関しましては、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
5年以上前
コメント
商品について質問する

お早いご返信ありがとうございます。
他サイトで複数オファーを頂いておりますが、ハゲル様にお譲りさせて頂きます。
ではこれよりお値引きして専用にさせて頂きますので、購入をお願い致します。
ありがとうございます。
では24000円でお願いします。ご無理を言って申し訳ございません。
コメントありがとうございます。
購入&リシャフトでかなりお金を使っておりますので、値引き不可で考えております。
ただ、せっかくコメントを頂きましたので、間を取って500円お値引きの24000円ではいかがでしょうか?
宜しければ専用とさせて頂きます。
ご検討宜しくお願い致します。
お値引きは可能でしょうか?
23500にしていただけるとありがたいです。