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商品説明
年数なりの使用感と多少の傷はありますが凹みやクラック、室内保管で錆び等も見当たりません。
購入後クランクやホイール等パーツをグレードアップしています。当時総額45万円程でした。
中華生産移転前のスイス製2008年モデルです。
ホイールもカーボンにして巡航ペースが楽に上がって
楽しかったです。
しばらく保管して乗車してないので軽く整備調整は必要かもしれませんがまだまだ現役で使えます。(カーボンは劣化に強い素材)
当方が気になる点はシフトグリップの伸び、若干のシフトの変速、バーテープの劣化があります。
アルミ車よりも軽く楽に進み楽しめました。
サイズはXSで身長170cm前後の方お勧めだと思います。
あくまでも中古車という事を踏まえて考慮下さい。
(新車の様に傷や色褪せが気になる方はご遠慮下さい。)
落札後のキャンセルはご遠慮下さい。
レバー:sram red
クランク:シマノultegraFC6700 172.5mm 53-39
ホイール:カーボンワイドホイール(クリンチャー)
プーリー:token
ブレーキ:ultegraBR6700
ブレーキシュウカーボン用
BB:セラミック
チェーン ultegraグレードのゴールド
バルブキャップアルミイエロー
タイヤ PanasonicカテゴリーS2乗れますが交換をお勧め
ペダル ケオイージー
以上が購入後に入れ替えしました。
注意事項 :基本的に引き取り希望ですが、配送も承ります。
引き取りの場合はお値段から値引きいたします。
少しでも安くする為ハンドルを緩めホイールは外し、サドルも下げて梱包します。
タイヤは空気圧を五分くらいにしますので乗車前に適正空気圧にしてください
家財便かサイクル便を使用し佐川急便かクロネコヤマトで予定してます。通常便で匿名ではありません
入金確認後出来るだけ早急に対応をしますので落札後の連絡、入金の対応も宜しくお願いします。
購入後クランクやホイール等パーツをグレードアップしています。当時総額45万円程でした。
中華生産移転前のスイス製2008年モデルです。
ホイールもカーボンにして巡航ペースが楽に上がって
楽しかったです。
しばらく保管して乗車してないので軽く整備調整は必要かもしれませんがまだまだ現役で使えます。(カーボンは劣化に強い素材)
当方が気になる点はシフトグリップの伸び、若干のシフトの変速、バーテープの劣化があります。
アルミ車よりも軽く楽に進み楽しめました。
サイズはXSで身長170cm前後の方お勧めだと思います。
あくまでも中古車という事を踏まえて考慮下さい。
(新車の様に傷や色褪せが気になる方はご遠慮下さい。)
落札後のキャンセルはご遠慮下さい。
レバー:sram red
クランク:シマノultegraFC6700 172.5mm 53-39
ホイール:カーボンワイドホイール(クリンチャー)
プーリー:token
ブレーキ:ultegraBR6700
ブレーキシュウカーボン用
BB:セラミック
チェーン ultegraグレードのゴールド
バルブキャップアルミイエロー
タイヤ PanasonicカテゴリーS2乗れますが交換をお勧め
ペダル ケオイージー
以上が購入後に入れ替えしました。
注意事項 :基本的に引き取り希望ですが、配送も承ります。
引き取りの場合はお値段から値引きいたします。
少しでも安くする為ハンドルを緩めホイールは外し、サドルも下げて梱包します。
タイヤは空気圧を五分くらいにしますので乗車前に適正空気圧にしてください
家財便かサイクル便を使用し佐川急便かクロネコヤマトで予定してます。通常便で匿名ではありません
入金確認後出来るだけ早急に対応をしますので落札後の連絡、入金の対応も宜しくお願いします。
1年以上前
商品説明
年数なりの使用感と多少の傷はありますが凹みやクラック、室内保管で錆び等も見当たりません。
購入後クランクやホイール等パーツをグレードアップしています。当時総額45万円程でした。
中華生産移転前のスイス製2008年モデルです。
ホイールもカーボンにして巡航ペースが楽に上がって
楽しかったです。
しばらく保管して乗車してないので軽く整備調整は必要かもしれませんがまだまだ現役で使えます。(カーボンは劣化に強い素材)
当方が気になる点はシフトグリップの伸び、若干のシフトの変速、バーテープの劣化があります。
アルミ車よりも軽く楽に進み楽しめました。
サイズはXSで身長170cm前後の方お勧めだと思います。
あくまでも中古車という事を踏まえて考慮下さい。
(新車の様に傷や色褪せが気になる方はご遠慮下さい。)
落札後のキャンセルはご遠慮下さい。
レバー:sram red
クランク:シマノultegraFC6700 172.5mm 53-39
ホイール:カーボンワイドホイール(クリンチャー)
プーリー:token
ブレーキ:ultegraBR6700
ブレーキシュウカーボン用
BB:セラミック
チェーン ultegraグレードのゴールド
バルブキャップアルミイエロー
タイヤ PanasonicカテゴリーS2乗れますが交換をお勧め
ペダル ケオイージー
以上が購入後に入れ替えしました。
注意事項 :基本的に引き取り希望ですが、配送も承ります。
引き取りの場合はお値段から値引きいたします。
少しでも安くする為ハンドルを緩めホイールは外し、サドルも下げて梱包します。
タイヤは空気圧を五分くらいにしますので乗車前に適正空気圧にしてください
家財便かサイクル便を使用し佐川急便かクロネコヤマトで予定してます。通常便で匿名ではありません
入金確認後出来るだけ早急に対応をしますので落札後の連絡、入金の対応も宜しくお願いします。
購入後クランクやホイール等パーツをグレードアップしています。当時総額45万円程でした。
中華生産移転前のスイス製2008年モデルです。
ホイールもカーボンにして巡航ペースが楽に上がって
楽しかったです。
しばらく保管して乗車してないので軽く整備調整は必要かもしれませんがまだまだ現役で使えます。(カーボンは劣化に強い素材)
当方が気になる点はシフトグリップの伸び、若干のシフトの変速、バーテープの劣化があります。
アルミ車よりも軽く楽に進み楽しめました。
サイズはXSで身長170cm前後の方お勧めだと思います。
あくまでも中古車という事を踏まえて考慮下さい。
(新車の様に傷や色褪せが気になる方はご遠慮下さい。)
落札後のキャンセルはご遠慮下さい。
レバー:sram red
クランク:シマノultegraFC6700 172.5mm 53-39
ホイール:カーボンワイドホイール(クリンチャー)
プーリー:token
ブレーキ:ultegraBR6700
ブレーキシュウカーボン用
BB:セラミック
チェーン ultegraグレードのゴールド
バルブキャップアルミイエロー
タイヤ PanasonicカテゴリーS2乗れますが交換をお勧め
ペダル ケオイージー
以上が購入後に入れ替えしました。
注意事項 :基本的に引き取り希望ですが、配送も承ります。
引き取りの場合はお値段から値引きいたします。
少しでも安くする為ハンドルを緩めホイールは外し、サドルも下げて梱包します。
タイヤは空気圧を五分くらいにしますので乗車前に適正空気圧にしてください
家財便かサイクル便を使用し佐川急便かクロネコヤマトで予定してます。通常便で匿名ではありません
入金確認後出来るだけ早急に対応をしますので落札後の連絡、入金の対応も宜しくお願いします。
1年以上前
商品情報
| カテゴリ |
スポーツ/アウトドア › 自転車 › 自転車本体 |
|---|---|
| サイズ | なし |
| ブランド | SCOTT |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | 未定 |
| 発送日の目安 | 支払い後、1～2日で発送 |
| 発送元の地域 | 愛知県 |
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