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(再販) 10-1276 50系客車 5両基本セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
¥13,222 送料込
商品説明
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：(再販) 10-1276 50系客車 5両基本セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62008776)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 客車■編成：基本5両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両セット■権利表記：JR東日本商品化許諾済■メーカー希望小売価格：12540.00
■型番：10-1276
■JAN：4949727663302
50系一般形客車は、それまでの旧形客車の置き替えと、輸送改善や安全性向上を目的として昭和52年(1977)に誕生しました。従来の狭い手動客扉は幅広の自動扉となり、出入口周辺もロングシートとなって、乗降の便と安全性が大きく向上しました。赤2号に塗られた車体から「レッドトレイン」の愛称で親しまれ、地方都市近郊の通勤通学輸送に重用されました。■「レッドトレイン」の愛称で呼ばれる国鉄最後の一般形客車オハ50系を、国鉄時代のオリジナルの姿で、福島客貨車区所属の2000番台の電気暖房装備車をプロトタイプに再現。■奥羽本線、板谷峠でのED78・EF71との組合せての活躍のほか、全国で様々な機関車と共に活躍した姿が再現可能。■シンプルな外観ながら、従来の客車とは一線を画す鮮やかな「赤2号」の塗装を「レッドトレイン」の名にふさわしく再現。■オハ50・オハフ50共に、靴ズリ、ドアレールの銀や、方向幕準備部やトイレ臭気抜き窓のHゴムを印刷にて表現。■乗務員室を装備したオハフ50にはテールライト標準装備(両側)/消灯スイッチ装備。点灯する側を選択可能。■オハフ50の妻面には検査表記を印刷済。基本セットの中間車となるオハフ50はテールライト非装備。■カプラーは、台車マウントのアーノルドカプラー標準装備。床板にはボディマウントカプラー取付対応の穴を設定。■パッケージは、基本5両セットが、7両ブックケースタイプ(機関車と増結客車1両収納可能)。
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・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：(再販) 10-1276 50系客車 5両基本セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62008776)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 客車■編成：基本5両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両セット■権利表記：JR東日本商品化許諾済■メーカー希望小売価格：12540.00
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50系一般形客車は、それまでの旧形客車の置き替えと、輸送改善や安全性向上を目的として昭和52年(1977)に誕生しました。従来の狭い手動客扉は幅広の自動扉となり、出入口周辺もロングシートとなって、乗降の便と安全性が大きく向上しました。赤2号に塗られた車体から「レッドトレイン」の愛称で親しまれ、地方都市近郊の通勤通学輸送に重用されました。■「レッドトレイン」の愛称で呼ばれる国鉄最後の一般形客車オハ50系を、国鉄時代のオリジナルの姿で、福島客貨車区所属の2000番台の電気暖房装備車をプロトタイプに再現。■奥羽本線、板谷峠でのED78・EF71との組合せての活躍のほか、全国で様々な機関車と共に活躍した姿が再現可能。■シンプルな外観ながら、従来の客車とは一線を画す鮮やかな「赤2号」の塗装を「レッドトレイン」の名にふさわしく再現。■オハ50・オハフ50共に、靴ズリ、ドアレールの銀や、方向幕準備部やトイレ臭気抜き窓のHゴムを印刷にて表現。■乗務員室を装備したオハフ50にはテールライト標準装備(両側)/消灯スイッチ装備。点灯する側を選択可能。■オハフ50の妻面には検査表記を印刷済。基本セットの中間車となるオハフ50はテールライト非装備。■カプラーは、台車マウントのアーノルドカプラー標準装備。床板にはボディマウントカプラー取付対応の穴を設定。■パッケージは、基本5両セットが、7両ブックケースタイプ(機関車と増結客車1両収納可能)。
6日前
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■商品名：(再販) 10-1276 50系客車 5両基本セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62008776)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 客車■編成：基本5両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両セット■権利表記：JR東日本商品化許諾済■メーカー希望小売価格：12540.00
■型番：10-1276
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50系一般形客車は、それまでの旧形客車の置き替えと、輸送改善や安全性向上を目的として昭和52年(1977)に誕生しました。従来の狭い手動客扉は幅広の自動扉となり、出入口周辺もロングシートとなって、乗降の便と安全性が大きく向上しました。赤2号に塗られた車体から「レッドトレイン」の愛称で親しまれ、地方都市近郊の通勤通学輸送に重用されました。■「レッドトレイン」の愛称で呼ばれる国鉄最後の一般形客車オハ50系を、国鉄時代のオリジナルの姿で、福島客貨車区所属の2000番台の電気暖房装備車をプロトタイプに再現。■奥羽本線、板谷峠でのED78・EF71との組合せての活躍のほか、全国で様々な機関車と共に活躍した姿が再現可能。■シンプルな外観ながら、従来の客車とは一線を画す鮮やかな「赤2号」の塗装を「レッドトレイン」の名にふさわしく再現。■オハ50・オハフ50共に、靴ズリ、ドアレールの銀や、方向幕準備部やトイレ臭気抜き窓のHゴムを印刷にて表現。■乗務員室を装備したオハフ50にはテールライト標準装備(両側)/消灯スイッチ装備。点灯する側を選択可能。■オハフ50の妻面には検査表記を印刷済。基本セットの中間車となるオハフ50はテールライト非装備。■カプラーは、台車マウントのアーノルドカプラー標準装備。床板にはボディマウントカプラー取付対応の穴を設定。■パッケージは、基本5両セットが、7両ブックケースタイプ(機関車と増結客車1両収納可能)。
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■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 客車■編成：基本5両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両セット■権利表記：JR東日本商品化許諾済■メーカー希望小売価格：12540.00
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50系一般形客車は、それまでの旧形客車の置き替えと、輸送改善や安全性向上を目的として昭和52年(1977)に誕生しました。従来の狭い手動客扉は幅広の自動扉となり、出入口周辺もロングシートとなって、乗降の便と安全性が大きく向上しました。赤2号に塗られた車体から「レッドトレイン」の愛称で親しまれ、地方都市近郊の通勤通学輸送に重用されました。■「レッドトレイン」の愛称で呼ばれる国鉄最後の一般形客車オハ50系を、国鉄時代のオリジナルの姿で、福島客貨車区所属の2000番台の電気暖房装備車をプロトタイプに再現。■奥羽本線、板谷峠でのED78・EF71との組合せての活躍のほか、全国で様々な機関車と共に活躍した姿が再現可能。■シンプルな外観ながら、従来の客車とは一線を画す鮮やかな「赤2号」の塗装を「レッドトレイン」の名にふさわしく再現。■オハ50・オハフ50共に、靴ズリ、ドアレールの銀や、方向幕準備部やトイレ臭気抜き窓のHゴムを印刷にて表現。■乗務員室を装備したオハフ50にはテールライト標準装備(両側)/消灯スイッチ装備。点灯する側を選択可能。■オハフ50の妻面には検査表記を印刷済。基本セットの中間車となるオハフ50はテールライト非装備。■カプラーは、台車マウントのアーノルドカプラー標準装備。床板にはボディマウントカプラー取付対応の穴を設定。■パッケージは、基本5両セットが、7両ブックケースタイプ(機関車と増結客車1両収納可能)。
6日前
商品情報
| カテゴリ |
エンタメ/ホビー › おもちゃ/ぬいぐるみ › 鉄道模型 |
|---|---|
| サイズ | 種類を選択する |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | 飛脚宅配便 |
| 発送日の目安 | 支払い後、1～2日で発送 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
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出品者情報
メディアワールド株式会社が運営する、ラクマ公式ショップのメディアワールド ラクマ店です。
商品は、無地のクッション封筒または、無地の段ボールに梱包しお届けいたします。
※一部メーカー輸送箱で梱包済みの商品や大型商品など、伝票の直接貼付やエアパッキン梱包でお届けする商品がございます。
※こちらのアカウントはラクマ公式パートナー株式会社メディアワールドによって運営されています。 ▼特商法https://fril.jp/ts/official/law/med/ ▼返品特約https://fril.jp/ts/official/law/med/return_policy ▼適格請求書登録番号T1011801031859
商品は、無地のクッション封筒または、無地の段ボールに梱包しお届けいたします。
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