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¥69,999 送料込
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本人確認済
商品説明
★41～47インチ可能
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
●シャフトは三菱ケミカル製 プラチナ飛匠シャフト
超軽量ながら当たり負けしない「叩いて振り抜ける最軽量」を実現した軽さと強度が両立された超軽量シャフトです。
--- スペック ---
ロフト角：9.5度・10.5度（選択）
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル プラチナ 飛匠（中調子）
長さ：46インチ (41～47インチ可)
硬さ：R / SR / S / SX （選択）
バランス：R C8 / SR C9 / S C9 / SX D0
重量：R 286g / SR 289g / S 292g / SX 297g（±2g）
付属品：ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
698
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
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●シャフトは三菱ケミカル製 プラチナ飛匠シャフト
超軽量ながら当たり負けしない「叩いて振り抜ける最軽量」を実現した軽さと強度が両立された超軽量シャフトです。
--- スペック ---
ロフト角：9.5度・10.5度（選択）
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル プラチナ 飛匠（中調子）
長さ：46インチ (41～47インチ可)
硬さ：R / SR / S / SX （選択）
バランス：R C8 / SR C9 / S C9 / SX D0
重量：R 286g / SR 289g / S 292g / SX 297g（±2g）
付属品：ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
698
約16時間前
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段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
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アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
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●シャフトは三菱ケミカル製 プラチナ飛匠シャフト
超軽量ながら当たり負けしない「叩いて振り抜ける最軽量」を実現した軽さと強度が両立された超軽量シャフトです。
--- スペック ---
ロフト角：9.5度・10.5度（選択）
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル プラチナ 飛匠（中調子）
長さ：46インチ (41～47インチ可)
硬さ：R / SR / S / SX （選択）
バランス：R C8 / SR C9 / S C9 / SX D0
重量：R 286g / SR 289g / S 292g / SX 297g（±2g）
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※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
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段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
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超軽量ながら当たり負けしない「叩いて振り抜ける最軽量」を実現した軽さと強度が両立された超軽量シャフトです。
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ロフト角：9.5度・10.5度（選択）
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル プラチナ 飛匠（中調子）
長さ：46インチ (41～47インチ可)
硬さ：R / SR / S / SX （選択）
バランス：R C8 / SR C9 / S C9 / SX D0
重量：R 286g / SR 289g / S 292g / SX 297g（±2g）
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約16時間前
商品情報
| カテゴリ |
スポーツ/アウトドア › ゴルフ › クラブ |
|---|---|
| サイズ | なし |
| ブランド | Callaway |
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | ヤマト宅急便 |
| 発送日の目安 | 支払い後、1～2日で発送 |
| 発送元の地域 | 大阪府 |
ポスト
出品者情報
本人確認済
はじめまして。ゴルちゃんと申します(=ﾟωﾟ)ﾉ゜
この度は出品商品を見て頂き有難うございます。
商品は大阪からの発送となります。
迅速な発送を心がけておりますが、
土曜、日曜、祝日は商品の発送が出来ません。
宜しくお願いいたします
この度は出品商品を見て頂き有難うございます。
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