ご覧頂きありがとうございます
1.５㎜厚のコピー商品に注意して下さい。
必ず曲がります
海で使用する場合、水中では波の影響でスタビライザーに上下に働く大きな力が連続的に掛かります
その影響で1.5㎜だと本体及び取付プレートが曲がり
取付にガタが出て気付かない内に脱落してしまいます
その他にも1.5㎜だとネジが舐めてしまいます
以前、安価で1.５㎜厚のトーハツ・ホンダ２馬力用を出品しておりましたが、船外機を横置きした場合変形した等のコメントが有り、強度が不足し本来の効果が得られない為、製造を中止しました
変形して左右のバランスがズレると直進性が損なわれます

文字数制限にて商品説明に記載出来ない為、此処に記載します
オリジナル製品を設計製造しております
購入頂いた方に満足してもらえる製品を目指しております
細かい誤差等も御座います
加工時のキズ、油、ドロスの付着、バリ、ドロス除去跡等御座います
性能上問題ありません(船外機に取付後の画像があるものは実際にテスト済です)
スタビライザー設計時、ベースとなる船外機の年式は限られてます
年式によってはギアケースの寸法が変更されている事も御座います
年式により切削、穴開け等の加工が必要な場合がある事をご理解下さい

製品は予告なく変更改良する場合があります

参考までに記載します
バケツに入るかの確認でスタビライザーの寸法を質問をされますがスタビライザー の寸法はエンジンの馬力に見合った最適なサイズをテストを重ね設計製造しております
大き過ぎれば抵抗になり小さ過ぎるとスタビライザー の効果が発揮出来ません
スタビライザーに合わせてバケツを選定する事をお勧めします

下記スタビライザーの参考サイズです
メーカー不問（単位／mm）
※２・3.５馬力用→幅245長さ195
※４・５・６・８・９.８馬力用→幅260長さ195
※9.９・１０・１５・２０馬力用→幅300長さ205
※２５馬力〜用→幅415長さ300
注意）公差±２

注）スタビライザー単体の掲載画像は共用しておりますので参考にして下さい
年末年始、大型連休等、即日対応出来ない場合がありますが基本的に即日対応を心掛けております
終始安心した取引を心掛けております
材料の価格が高騰してますができるだけ価格据え置きで出品しております
値下げも対応出来ない場合があります