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電気自動車EV 200V→100V 変換充電コンセントケーブル 屋内用 自動車/バイクの自動車(車外アクセサリ)の商品写真
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電気自動車EV 200V→100V 変換充電コンセントケーブル 屋内用

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商品説明

電気自動車EV 200V→100V 変換充電コンセントケーブル  屋内用

■電気自動車用200V充電ケーブルが100Vコンセントにて使用可能になる商品です。
【使用例】
◎職場や外出先で充電
◎専用200Vコンセント工事が不要
◎太陽光発電使用のご家庭ではEV充電出力を3kwから1.5kw程度に抑えられ、購電予防、電気代節約になります

■特徴
◎低価格に特化!類似商品の中では業回最安値です
◎狭隘なコンセント内部で充電部同士が接触しないよう絶縁被覆を使用しております(写真5,6/JIS規格準拠品)
◎2023年製造、富士電線の新品VCTケーブルを使用。熱や紫外線に強く、1CTや2CTと呼ばれるゴムキャブタイヤと比べると、ひび割れに圧倒的に強いです。

■標準ケーブル長さ 30cm
VCTケーブル追加延長1mあたり330円

■対応車種
トヨタ、日産、ホンダ国内全EV車種
※リーフは2012年(H.24)11月20日以降に限ります
※ 日産サクラ等最新の日産充電器は、100Vだと電圧異常エラー表示しますが、充電は可能です。

また、下記の車種は日産純正や海外製品を使用し、アースを取ると使えます。純正充電器では100Vが遮断され使えません。
→三菱全車種、BMW ei シリーズ 、Tesla model3、
メルセデスEV、Smart Electric Drive、Volkswagen 
E-Golf、ポルシェEV、フィアット500e、シボレーボルト

■注意
【写真2】コネクタ形状が一致するかご確認下さい
【写真4】日産純正充電器はアースが無いとREADYランプが点滅し、充電が開始されません。アースがない場合はご相談ください。

○防水仕様ではありません。ガレージや屋内コンセントで使用するなど、雨などによる浸水の心配がない場所でご使用ください。接続部に袋を被せて使用することも不可能ではありませんが、個人的にはおすすめしません。

○クルマの故障や火災に対する責任は負いかねます。
(これは純正品やその中古品を購入される場合でも同じです)

★他の取引所含め実績2000件以上
★お値引き不可
★防水簡易包装、ゆうパケット発送
★sakuraや最新の日産充電器は電圧が200Vかを判別するため100Vだと電圧異常でエラー表示が出ますが、そのまま充電が可能です
5ヶ月前

商品情報

カテゴリ 自動車/バイク
自動車
車外アクセサリ

出品者情報

kanako.el.hfy

Kanako

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コメント

商品について質問する

ご連絡ありがとうございます。
承知しました。

mame3334  - 2年弱前

お返事遅れて申し訳ありません。動画では日産充電器では充電できないため別の充電器を使用したとなっていますね。すみません、私の見落としです。ポータブルでは変換して充電不可ということで、ご面倒をおかけしましたがご了承のほどよろしくお願い致します。

出品者 Kanako  - 2年弱前

すみません、動画確認しました。この動画だと接地しても充電できないことになっています。100V用のEV充電気を購入して充電可能となる動画です。その認識で合っています?

mame3334  - 2年弱前

先ほどお伝えしたYouTubeの動画は確認して頂けましたでしょうか?接続の流れなども紹介してされています。ご確認よろしくお願い致します。

出品者 Kanako  - 2年弱前

アース端子を地面に接続しなくてもよいのでしょうか?
ポータブル電源3口→変換→EVケーブル→車。この間に地面接地個所が無くてもよいのでしょうか?

mame3334  - 2年弱前

接続は複雑ではないと思います。100Vの3つ口をポータブル電源に、メス側に日産充電器のオスの差し込みを接続するだけです。
ほか、ご不明な点がありましたらまたご連絡ください。

出品者 Kanako  - 2年弱前

急ぎではないので、手があいたときに返信ください。

mame3334  - 2年弱前

Kanakoさんのケーブルを使いたいのですが、どれを、どのように接続すれば良いか、教えて頂けると助かります。

mame3334  - 2年弱前

作製したいシステムは、家庭コンセントで充電することは想定していません。
SAKURA電欠時に、ポータブル電源から充電するための緊急用です。
よって、ポータブル電源AC出力(3口)と、SAKURA EV充電ケーブル(NISSAN純正)間に、

mame3334  - 2年弱前

返信ありがとうございます。
知見がな感電が怖いので、もう少々教えてください。

mame3334  - 2年弱前

アースプラグで2口にしないで3つ口のまま、100Vコンセントの根元からアース線を別途引き出すことも可能です。アース線の長さ2mとした場合、材料と引き出し加工で追加400円ですので、こちらの商品で言うと、合計2300円になります。

出品者 Kanako  - 2年弱前

コメント確認しました。お調べいただきありがとうございます。アース棒を地面に打てばポータブル電源で充電できます。YouTubeで「電気自動車をポータブル電源で充電」で調べると日産サクラで充電されている方がいました。

出品者 Kanako  - 2年弱前

★4つ前のコメントから読んで下さい。文字制限のため貼りつけたら逆になりました、すみません。

すみませんが教えて頂けないでしょうか?お願いします。

mame3334  - 2年弱前

よって、感電防止のためにアースをとるとしたら、今購入する予定のEV受電ケーブルの3口のアース端子を、アース棒で接地すれば、地面へのアース経路ができ感電防止になるのでしょうか?

mame3334  - 2年弱前

また、EV充電器ケーブルも車に接続することになるとおもいますが
こちらも車接続なので地面には接地されておらずアースが浮いている。

mame3334  - 2年弱前

このEVケーブルを購入検討中で、少々教えてください。
ポータブル電源の口は3口でした。

そうすると、ポータブル電源のアースは浮いている。(持ち運びできるのでアースは当然ない)

mame3334  - 2年弱前

ありがとうございます。一度、WEBを確認してみます。その上で、改めてKanakoさんの商品を購入したいと思います。その時は、よろしくお願いします。

mame3334  - 2年弱前

ポータブル電源の詳細が分かりませんが、家電製品などが使えれば、あとは容量と電流値の問題だけです。最新の充電器は100/200検出しますが、電圧異常が出るものの、そのまま充電が開始されます。
サクラの100V充電についてもWEB検索しますとブログや動画があるかと思います。

出品者 Kanako  - 2年弱前

最近の日産充電ケーブルは、100Ⅴ、200Vを検出しているか、ごぞんじないでしょうか?

mame3334  - 2年弱前

ポータブル電源から

mame3334  - 2年弱前

アース棒付3200円商品を確認しました。これと、最近の日産充電ケーブル(サクラ購入時に購入)の組み合わせで、日産サクラを充電出来ると思って良いでしょうか?

mame3334  - 2年弱前

日産充電器をご利用の場合もやはりアースが必要ですので、アース棒のセットをご購入頂き、アース線を必要に応じて追加してください。

出品者 Kanako  - 2年弱前

車種によりますがプリウスなどはアースがなくとも充電は可能ですので、アースはそのままでも切断してしまっても構いません。保安上は3300円で出品しているアース棒とのセットをご利用頂くのが適切です。

出品者 Kanako  - 2年弱前

3P→2Pのアース変換プラグを出品コネクタに接続し、そのア―ス線はどうするのでしょうか?

mame3334  - 2年弱前

2200円で出しているアースプラグのセットをご購入頂くか、この商品のアースピンを折れば二口でも問題ないです。EVをポータブル電源で充電された方もみんカラなどで検索すれば出てくるかもしれません。バッテリー容量と出力電流さえクリアできれば差し込み形状はだいたい何とかなると思います。

出品者 Kanako  - 2年弱前

ポータブル電源のAC出力は2ロなのですが、写真のものが繋がりません、このポタ電源はNGでしょうか?

mame3334  - 2年弱前

こんばんは。ポータブル電源でも可能ですが、アンペア数が15Aであることと、アースが必要な日産などの充電器の場合は別途アースが必要になりますのでご注意下さい。

出品者 Kanako  - 2年弱前

ポータブル電源に繋げても充電可能でしょうか?

mame3334  - 2年弱前

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