「キャロウェイ パラダイム MAXFAST 3W 新古品」に近い商品
¥22,000 送料込
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本人確認済
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紛失補償有
商品説明
右用/ロフト16°/ライ角58°/ヘッドカバー付属
純正シャフト/フジクラSPEEDER NX40/43インチ
フレックスS/中調子/バランスD0/トルク5.2/
シャフト重量約51g/ヘッド体積180cc/
純正グリップ/ゴルフプライドTOUR25 バックライン有/総重量約289g
体力の衰えと共に現在使用の3wで球が上がらなくなり、優しい3wを探していたところクチコミ評価良く購入したのですが球は上がりますが自分には軽すぎて現在使用中の1wと 5wとの重量帯の繋がりが悪く合わないので泣く泣く出品する事にしました。
一度練習場で数十球打っただけなのでほぼ新品に近い綺麗な状態ですが使用済みですので、ご理解ある方のご購入をお願い致します。
以下、商品ページより
ティーショットでも活躍
軽く振り切れるMAX FAST
「PARADYM MAX FASTフェアウェイウッド」は、しっかりとつかまった高弾道を生み出す特性に、軽さによるスピードも加えることで、思い切り大きく飛ばしていけるモデルとなっています。
ドローバイアスを重視し、クラウンにトライアクシャルカーボン、ソールではトウ側にフォージドカーボンを採用しながら、接着型ホーゼル採用の効果も含めて軽量化を達成。
また、前作に引きつづき導入されている、コウモリの羽に似た形状のJAILBREAK BATWINGテクノロジーやAI FLASHフェースも、ヘッドに合わせた新たなものを導入。
もちろんこれらは、たわみの最大化や、飛びの3要素、着弾地点のブレの減少も考慮しながらAIが設計し、生み出したものです。
気持ち良く振り切って、高弾道のストレートドローに
「PARADYM MAX FASTフェアウェイウッド」は、PARADYM Xフェアウェイウッドを、より軽くしたようなモデルと言えます。ドローバイアスを優先するために、クラウンはトライアクシャルカーボン、ソールではトウ側のみにフォージドカーボン(W#3のみ。ここに、ソールのフェースに近い場所に設置されたタングステン・スピードカートリッジなどの軽量化もプラス。楽に振り切れることで生まれるスイングスピードとヘッド特性の組み合わせにより、高打ち出しのストレートドローを気持ち良く打っていくことができます。もちろん軽量化には、接着型ホーゼル(全番手)も貢献しています。
純正シャフト/フジクラSPEEDER NX40/43インチ
フレックスS/中調子/バランスD0/トルク5.2/
シャフト重量約51g/ヘッド体積180cc/
純正グリップ/ゴルフプライドTOUR25 バックライン有/総重量約289g
体力の衰えと共に現在使用の3wで球が上がらなくなり、優しい3wを探していたところクチコミ評価良く購入したのですが球は上がりますが自分には軽すぎて現在使用中の1wと 5wとの重量帯の繋がりが悪く合わないので泣く泣く出品する事にしました。
一度練習場で数十球打っただけなのでほぼ新品に近い綺麗な状態ですが使用済みですので、ご理解ある方のご購入をお願い致します。
以下、商品ページより
ティーショットでも活躍
軽く振り切れるMAX FAST
「PARADYM MAX FASTフェアウェイウッド」は、しっかりとつかまった高弾道を生み出す特性に、軽さによるスピードも加えることで、思い切り大きく飛ばしていけるモデルとなっています。
ドローバイアスを重視し、クラウンにトライアクシャルカーボン、ソールではトウ側にフォージドカーボンを採用しながら、接着型ホーゼル採用の効果も含めて軽量化を達成。
また、前作に引きつづき導入されている、コウモリの羽に似た形状のJAILBREAK BATWINGテクノロジーやAI FLASHフェースも、ヘッドに合わせた新たなものを導入。
もちろんこれらは、たわみの最大化や、飛びの3要素、着弾地点のブレの減少も考慮しながらAIが設計し、生み出したものです。
気持ち良く振り切って、高弾道のストレートドローに
「PARADYM MAX FASTフェアウェイウッド」は、PARADYM Xフェアウェイウッドを、より軽くしたようなモデルと言えます。ドローバイアスを優先するために、クラウンはトライアクシャルカーボン、ソールではトウ側のみにフォージドカーボン(W#3のみ。ここに、ソールのフェースに近い場所に設置されたタングステン・スピードカートリッジなどの軽量化もプラス。楽に振り切れることで生まれるスイングスピードとヘッド特性の組み合わせにより、高打ち出しのストレートドローを気持ち良く打っていくことができます。もちろん軽量化には、接着型ホーゼル(全番手)も貢献しています。
1年以上前
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本人確認済
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紛失補償有
商品説明
右用/ロフト16°/ライ角58°/ヘッドカバー付属
純正シャフト/フジクラSPEEDER NX40/43インチ
フレックスS/中調子/バランスD0/トルク5.2/
シャフト重量約51g/ヘッド体積180cc/
純正グリップ/ゴルフプライドTOUR25 バックライン有/総重量約289g
体力の衰えと共に現在使用の3wで球が上がらなくなり、優しい3wを探していたところクチコミ評価良く購入したのですが球は上がりますが自分には軽すぎて現在使用中の1wと 5wとの重量帯の繋がりが悪く合わないので泣く泣く出品する事にしました。
一度練習場で数十球打っただけなのでほぼ新品に近い綺麗な状態ですが使用済みですので、ご理解ある方のご購入をお願い致します。
以下、商品ページより
ティーショットでも活躍
軽く振り切れるMAX FAST
「PARADYM MAX FASTフェアウェイウッド」は、しっかりとつかまった高弾道を生み出す特性に、軽さによるスピードも加えることで、思い切り大きく飛ばしていけるモデルとなっています。
ドローバイアスを重視し、クラウンにトライアクシャルカーボン、ソールではトウ側にフォージドカーボンを採用しながら、接着型ホーゼル採用の効果も含めて軽量化を達成。
また、前作に引きつづき導入されている、コウモリの羽に似た形状のJAILBREAK BATWINGテクノロジーやAI FLASHフェースも、ヘッドに合わせた新たなものを導入。
もちろんこれらは、たわみの最大化や、飛びの3要素、着弾地点のブレの減少も考慮しながらAIが設計し、生み出したものです。
気持ち良く振り切って、高弾道のストレートドローに
「PARADYM MAX FASTフェアウェイウッド」は、PARADYM Xフェアウェイウッドを、より軽くしたようなモデルと言えます。ドローバイアスを優先するために、クラウンはトライアクシャルカーボン、ソールではトウ側のみにフォージドカーボン(W#3のみ。ここに、ソールのフェースに近い場所に設置されたタングステン・スピードカートリッジなどの軽量化もプラス。楽に振り切れることで生まれるスイングスピードとヘッド特性の組み合わせにより、高打ち出しのストレートドローを気持ち良く打っていくことができます。もちろん軽量化には、接着型ホーゼル(全番手)も貢献しています。
純正シャフト/フジクラSPEEDER NX40/43インチ
フレックスS/中調子/バランスD0/トルク5.2/
シャフト重量約51g/ヘッド体積180cc/
純正グリップ/ゴルフプライドTOUR25 バックライン有/総重量約289g
体力の衰えと共に現在使用の3wで球が上がらなくなり、優しい3wを探していたところクチコミ評価良く購入したのですが球は上がりますが自分には軽すぎて現在使用中の1wと 5wとの重量帯の繋がりが悪く合わないので泣く泣く出品する事にしました。
一度練習場で数十球打っただけなのでほぼ新品に近い綺麗な状態ですが使用済みですので、ご理解ある方のご購入をお願い致します。
以下、商品ページより
ティーショットでも活躍
軽く振り切れるMAX FAST
「PARADYM MAX FASTフェアウェイウッド」は、しっかりとつかまった高弾道を生み出す特性に、軽さによるスピードも加えることで、思い切り大きく飛ばしていけるモデルとなっています。
ドローバイアスを重視し、クラウンにトライアクシャルカーボン、ソールではトウ側にフォージドカーボンを採用しながら、接着型ホーゼル採用の効果も含めて軽量化を達成。
また、前作に引きつづき導入されている、コウモリの羽に似た形状のJAILBREAK BATWINGテクノロジーやAI FLASHフェースも、ヘッドに合わせた新たなものを導入。
もちろんこれらは、たわみの最大化や、飛びの3要素、着弾地点のブレの減少も考慮しながらAIが設計し、生み出したものです。
気持ち良く振り切って、高弾道のストレートドローに
「PARADYM MAX FASTフェアウェイウッド」は、PARADYM Xフェアウェイウッドを、より軽くしたようなモデルと言えます。ドローバイアスを優先するために、クラウンはトライアクシャルカーボン、ソールではトウ側のみにフォージドカーボン(W#3のみ。ここに、ソールのフェースに近い場所に設置されたタングステン・スピードカートリッジなどの軽量化もプラス。楽に振り切れることで生まれるスイングスピードとヘッド特性の組み合わせにより、高打ち出しのストレートドローを気持ち良く打っていくことができます。もちろん軽量化には、接着型ホーゼル(全番手)も貢献しています。
1年以上前

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