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商品説明
ご覧頂きありがとうございます。
ヤマハ(YAMAHA)の「inpres UD+2(インプレス・ユーディープラスツー)アイアン(2019年モデル)」のサンドウェッジ(SW)です。
「プラス2番手の飛び」というキャッチコピーで大ヒットしたぶっ飛び系アイアンシリーズの2代目モデルです。
ヘッド構造:フェースおよびボディにS20C軟鉄鍛造を採用しており、ウェッジらしい安定したスピン性能と心地よい打感を両立させています。
高い弾道と直進性:ソール幅が広く「FRICOFF SOLE(フリコフソール)」が採用されているため、芝の抜けが良くダフリのミスに非常に強い設計になっています。
高弾道とやさしさ:低重心かつ大型ヘッドの設計により、非力なゴルファーでも球が上がりやすく、ミスヒット時の許容性が非常に高いモデルです。
ヤマハ inpres UD+2 SW
ロフト角 55°
長さ 35.5インチ
シャフト オリジナルカーボンMX-519i
フレックス SR
状態は写真でご判断下さい。
フォージド特有の当たり傷はあります。
ウェッジの中では悪く無いとは思います。良品
バックフェイスにクラブの当たり傷あり。写真参照。性能には全く問題ないです。
グリップはそのままお使い頂けます。
中古を理解される方のみ購入お願いいたします。
完璧を求められる方は、購入を控えてください。
ギャップウェッジ
GW
#P/S
ピッチングウェッジ
PW
サンドウェッジ
SW
AS
アプローチサンドウェッジ
ロフト角···55
利き腕···右
ウェッジタイプ···サンド(SW)
ヤマハ(YAMAHA)の「inpres UD+2(インプレス・ユーディープラスツー)アイアン(2019年モデル)」のサンドウェッジ(SW)です。
「プラス2番手の飛び」というキャッチコピーで大ヒットしたぶっ飛び系アイアンシリーズの2代目モデルです。
ヘッド構造:フェースおよびボディにS20C軟鉄鍛造を採用しており、ウェッジらしい安定したスピン性能と心地よい打感を両立させています。
高い弾道と直進性:ソール幅が広く「FRICOFF SOLE(フリコフソール)」が採用されているため、芝の抜けが良くダフリのミスに非常に強い設計になっています。
高弾道とやさしさ:低重心かつ大型ヘッドの設計により、非力なゴルファーでも球が上がりやすく、ミスヒット時の許容性が非常に高いモデルです。
ヤマハ inpres UD+2 SW
ロフト角 55°
長さ 35.5インチ
シャフト オリジナルカーボンMX-519i
フレックス SR
状態は写真でご判断下さい。
フォージド特有の当たり傷はあります。
ウェッジの中では悪く無いとは思います。良品
バックフェイスにクラブの当たり傷あり。写真参照。性能には全く問題ないです。
グリップはそのままお使い頂けます。
中古を理解される方のみ購入お願いいたします。
完璧を求められる方は、購入を控えてください。
ギャップウェッジ
GW
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ピッチングウェッジ
PW
サンドウェッジ
SW
AS
アプローチサンドウェッジ
ロフト角···55
利き腕···右
ウェッジタイプ···サンド(SW)
10日前
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ヤマハ(YAMAHA)の「inpres UD+2(インプレス・ユーディープラスツー)アイアン(2019年モデル)」のサンドウェッジ(SW)です。
「プラス2番手の飛び」というキャッチコピーで大ヒットしたぶっ飛び系アイアンシリーズの2代目モデルです。
ヘッド構造:フェースおよびボディにS20C軟鉄鍛造を採用しており、ウェッジらしい安定したスピン性能と心地よい打感を両立させています。
高い弾道と直進性:ソール幅が広く「FRICOFF SOLE(フリコフソール)」が採用されているため、芝の抜けが良くダフリのミスに非常に強い設計になっています。
高弾道とやさしさ:低重心かつ大型ヘッドの設計により、非力なゴルファーでも球が上がりやすく、ミスヒット時の許容性が非常に高いモデルです。
ヤマハ inpres UD+2 SW
ロフト角 55°
長さ 35.5インチ
シャフト オリジナルカーボンMX-519i
フレックス SR
状態は写真でご判断下さい。
フォージド特有の当たり傷はあります。
ウェッジの中では悪く無いとは思います。良品
バックフェイスにクラブの当たり傷あり。写真参照。性能には全く問題ないです。
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ギャップウェッジ
GW
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ピッチングウェッジ
PW
サンドウェッジ
SW
AS
アプローチサンドウェッジ
ロフト角···55
利き腕···右
ウェッジタイプ···サンド(SW)
ヤマハ(YAMAHA)の「inpres UD+2(インプレス・ユーディープラスツー)アイアン(2019年モデル)」のサンドウェッジ(SW)です。
「プラス2番手の飛び」というキャッチコピーで大ヒットしたぶっ飛び系アイアンシリーズの2代目モデルです。
ヘッド構造:フェースおよびボディにS20C軟鉄鍛造を採用しており、ウェッジらしい安定したスピン性能と心地よい打感を両立させています。
高い弾道と直進性:ソール幅が広く「FRICOFF SOLE(フリコフソール)」が採用されているため、芝の抜けが良くダフリのミスに非常に強い設計になっています。
高弾道とやさしさ:低重心かつ大型ヘッドの設計により、非力なゴルファーでも球が上がりやすく、ミスヒット時の許容性が非常に高いモデルです。
ヤマハ inpres UD+2 SW
ロフト角 55°
長さ 35.5インチ
シャフト オリジナルカーボンMX-519i
フレックス SR
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10日前
商品情報
| カテゴリ |
スポーツ/アウトドア › ゴルフ › クラブ |
|---|---|
| サイズ | なし |
| ブランド | ヤマハ |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | かんたんラクマパック(日本郵便) |
| 発送日の目安 | 支払い後、1~2日で発送 |
| 発送元の地域 | 大阪府 |
出品者情報
基本値下げは考えておりませんが気持ち程度の値下げでしたらお値下げする場合もあります。
常識外れの希望価格依頼を入れてくる人が多いので常識の範囲でお願いします。
迅速な対応を心掛けております。
よろしくお願い致します‼️
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