商品説明

元祖★200系ハイエース★高耐久 国産天然ゴム使用★日本製リア用バンプラバー★ローダウンしても乗り心地は快適★ 新品2個セットです。

当製品は、日本製有名メーカーの高耐久ゴムを使用しておりますので、厳しい条件下でも欠けたり外れること無く半永久的に使用できます。

最近 ネットショッピングなどで格安で売られてる類似品とはゴムの材質も耐久性も全く違います。

当商品は、12年前より販売を開始した商品です。
今まで沢山のお客様に購入して頂いております。

商品のクレームについては まだ1度もございません。

安心して半永久的に ご使用頂けます。

底板とラバーの取付けには 画像のように2箇所でネジ止めロックしてありますので走行中にゴムが外れる心配は ございません。

どうぞご検討 宜しくお願い致します。

■商品説明

ローダウンした車で純正バンプラバーのままでは、『ぴょンぴょン』跳ねて後ろの席での乗り心地は最悪です。

純正バンプラバーをカットしただけでは更に硬くなって跳ねまくりです。

バンプラバーを取ってしまうと、フレームが直に当たってしまいストロークも多すぎます。

掲載画像は、荷重を１ｔ掛けた時のラバーの縮み具合の様子です。

フルバンプした時には、瞬間的に、３枚目画像のように縮んでショックを吸収して突き上げを解消します。（画像参照）

ラバーには、日本製有名メーカーの高耐久ゴムを使用しています。

接触時のあたりが以前の物よりさらに軟らかく、たわみ値とともに
ばね定数が増大し、大きな衝撃力の円滑な吸収、緩和が可能で、
大きな負荷変形に耐え、かつ磨耗もほとんどありません。
最大吸収エネルギー 18J(1.8kgf・m) 最大衝撃力 4.9kN(0.5tonf)

ラバーと底板の取付けは、4枚目画像のように 2本の皿ネジを使用してネジロック剤で締付けてありますので走行中に外れる心配はございません。

200系ハイエース全車に装着可能です。

取付けは、ボルト２本を緩めて簡単に交換できます。

取付け方法は、後側をジャッキアップしてリアタイヤを外したら、4枚目画像のように純正バンプラバーが見えてきますので、2箇所のボルトを緩めて交換します。（画像参照）

安全のため、外したタイヤ 又はジャッキスタンドなどを車体の下に置いてから、作業して下さい。